轮胎吊起升防缠绕限位开关锤铁的制作方法

本技术属于起吊设备领域，具体来说，特别涉及一种轮胎吊起升防缠绕限位开关锤铁。

背景技术：

1、轮胎式起重机俗称轮胎吊，是指利用轮胎式底盘行走的动臂旋转起重机。轮胎吊的起升机构主要包括主机钢丝绳、副机钢丝绳和限位开关，其中主机钢丝绳穿过限位开关锤铁，当主机钢丝绳上升到一定高度时，由于钢丝绳底端悬挂安装有挂钩等设备，会将限位开关锤铁同步抵接上行，从而触发与限位开关锤铁连接的限位开关总成，以起升机构停止主机钢丝绳的收卷，防止主机钢丝绳过度收卷而造成设备故障。

2、但通过调查分析发现，当轮胎吊起升机构用于抓斗作业时，主机和副机钢丝绳经常会发生缠绕，从而使副机钢丝绳收放升降时容易带动限位开关锤铁升降移动造成误动作，严重时还会拉坏限位开关总成，从而直接导致设备故障频发。

技术实现思路

1、针对相关技术中的问题，本实用新型提出一种轮胎吊起升防缠绕限位开关锤铁，以克服现有相关技术所存在的上述技术问题。

2、为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

3、本实用新型为一种轮胎吊起升防缠绕限位开关锤铁，包括限位框架，所述限位框架的顶端设置有安装连接件和检测连接件，所述限位框架通过安装连接件悬吊安装于轮胎吊的吊臂上，且所述轮胎吊的主机钢丝绳和副机钢丝绳均向下延伸穿过限位框架的内圈；

4、所述检测连接件的一端连接有限位开关总成，所述限位开关总成转动安装于所述轮胎吊的吊臂上。

5、进一步地，所述安装连接件包括固定安装于限位框架顶面四角的安装环扣，每个所述安装环扣上均安装连接有链条。

6、进一步地，所述检测连接件包括绳扣和连接绳，所述绳扣固定安装于所述限位框架的顶面，所述连接绳的一端与绳扣绑接链接，所述连接绳的另一端与限位开关总成的底端绑接连接。

7、进一步地，所述连接绳与限位开关总成之间连接安装有缓冲弹簧。

8、进一步地，所述连接绳为钢索。

9、本实用新型具有以下有益效果：

10、1.本实用新型中将限位框架作为锤铁使用，且轮胎吊的主机和副机钢丝绳均穿过限位框架，使得限位开关锤铁与限位开关总成配合能同时主机和副机钢丝绳进行升降高度的检测，提高了限位开关的检测效果，同时由于主机和副机钢丝绳位于限位框架内圈，即使主机和副机钢丝绳发生缠绕，也不会拉动限位框架升降，从而能防止锤铁误动作触发限位开关和将限位开关拉扯损坏，提高了限位开关的检测精度和使用寿命，降低了设备的故障发生率；且限位框架通过安装连接件与轮胎吊的吊臂连接，能减轻限位框架在主机和副机钢丝绳碰撞下移动时对限位开关总成的冲击力，防止限位开关总成被拉扯损坏，进一步提高了限位开关的使用寿命。

11、当然，实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。

技术特征：

1.一种轮胎吊起升防缠绕限位开关锤铁，其特征在于：包括限位框架(1)，所述限位框架(1)的顶端设置有安装连接件和检测连接件，所述限位框架(1)通过安装连接件悬吊安装于轮胎吊的吊臂上，且所述轮胎吊的主机钢丝绳和副机钢丝绳均向下延伸穿过限位框架(1)的内圈；

2.根据权利要求1所述的轮胎吊起升防缠绕限位开关锤铁，其特征在于：所述安装连接件包括固定安装于限位框架(1)顶面四角的安装环扣(2)，每个所述安装环扣(2)上均安装连接有链条(3)。

3.根据权利要求1所述的轮胎吊起升防缠绕限位开关锤铁，其特征在于：所述检测连接件包括绳扣(4)和连接绳(5)，所述绳扣(4)固定安装于所述限位框架(1)的顶面，所述连接绳(5)的一端与绳扣(4)绑接链接，所述连接绳(5)的另一端与限位开关总成(7)的底端绑接连接。

4.根据权利要求3所述的轮胎吊起升防缠绕限位开关锤铁，其特征在于：所述连接绳(5)与限位开关总成(7)之间连接安装有缓冲弹簧(6)。

5.根据权利要求3所述的轮胎吊起升防缠绕限位开关锤铁，其特征在于：所述连接绳(5)为钢索。

技术总结
本技术公开了一种轮胎吊起升防缠绕限位开关锤铁，涉及起吊设备领域。本技术包括限位框架，限位框架通过安装连接件悬吊安装于轮胎吊的吊臂上，且轮胎吊的主机钢丝绳和副机钢丝绳均向下延伸穿过限位框架的内圈；检测连接件的一端连接有限位开关总成，限位开关总成转动安装于轮胎吊的吊臂上。本技术中将限位框架作为锤铁使用，且轮胎吊的主机和副机钢丝绳均穿过限位框架，使得限位开关锤铁与限位开关总成配合能同时主机和副机钢丝绳进行升降高度的检测，同时由于主机和副机钢丝绳位于限位框架内圈，即使主机和副机钢丝绳发生缠绕，也不会拉动限位框架升降，从而能防止锤铁误动作触发限位开关和将限位开关拉扯损坏。

技术研发人员：潘国波,刘清
受保护的技术使用者：温州港集团有限公司龙湾港务分公司
技术研发日：20240516
技术公布日：2025/2/5