一种防撞型叉车门架垂直高度检测装置的制作方法

本技术涉及起重设备检测，尤其是涉及一种防撞型叉车门架垂直高度检测装置。

背景技术：

1、叉车门架是叉车取物装置的主要承重结构，是用于提升货物的机构，通常由内门架、外门架、货叉架、货叉、链轮、链条、起升油缸和倾斜油缸等组成。根据起重物需求又分为两级或多级门架，其中两级门架应用最为广泛。货叉起升而内门架不动时货叉所能起升的最大高度叫做半自由提升高度，一般为30cm左右；当货叉架起升到内门架顶部以后，内门架与货叉架同时起升，此时起升高度称为全自由提升高度，一般为2.5-3。

2、现有的专利公开号为cn215924302u，公开了一种防撞型叉车门架垂直高度检测装置，包括设置在叉车上的检测组件，检测组件内部设有测距传感器，所述测距传感器与检测组件滑动连接，检测组件上部设有用于受压后使测距传感器由检测组件内部弹出的防撞板，所述叉车包括外门架、内门架、货叉架、货叉，所述外门架和内门架滑动连接，所述货叉架与内门架滑动连接，所述检测组件固定设置在内门架顶端，所述货叉架底部设有用于与测距传感器感应对接的感应板。本实用新型的检测装置能够完成叉车门架半自由提升高度以及全自由提升高度的检测，同时能够防止因挤压而造成的设备损坏，安全性高。

3、现有的叉车门架在运作时，需要移动其前侧的叉架从而将货物叉起，在进行叉起的过程中需要对叉架的移动高度进行检测，从而提高叉车运作时的安全性和稳定性。为此，我们提出一种防撞型叉车门架垂直高度检测装置来解决上述提到的问题。

技术实现思路

1、本部分的目的在于概述本实用新型的实施例的一些方面以及简要介绍一些较佳实施例。在本部分以及本实用新型的说明书摘要和实用新型名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和实用新型名称的目的模糊，而这种简化或省略不能用于限制本实用新型的范围。

2、因此，本实用新型目的是提供一种防撞型叉车门架垂直高度检测装置，能够解决现有的叉车门架在运作时，需要移动其前侧的叉架从而将货物叉起，在进行叉起的过程中需要对叉架的移动高度进行检测，从而提高叉车运作时的安全性和稳定性的问题。

3、为解决上述技术问题，本实用新型提供一种防撞型叉车门架垂直高度检测装置，采用如下的技术方案：包括叉车本体，所述叉车本体前侧由左至右依次设有第一支撑架和第二支撑架，所述第一支撑架和第二支撑架，所述第一支撑架和第二支撑架相靠近的一侧开设有第一开口，所述第一支撑架内腔设有第一滑块，所述第二支撑架内腔设有第二滑块，所述第一滑块和第二滑块之间固定安装有横架，所述横架顶部固定安装有红外线测距仪。

4、可选的，所述第一支撑架和第二支撑架之间固定安装有连接架，所述连接架底部固定安装有金属片，所述金属片位于红外线测距仪正上方。

5、通过采用上述技术方案，本方案通过设置金属片，金属片对红外线反射更良好，当红外线测距仪启动后可通过金属片进行快速准确的测距。

6、可选的，所述第一支撑架内腔顶部和底部之间转动连接有第一螺杆，所述第二支撑架内腔顶部和底部之间转动连接有第二螺杆。

7、通过采用上述技术方案，本方案通过第一螺杆和第二螺杆转动带动第一滑块和第二滑块移动。

8、可选的，所述第一滑块螺纹活动连接于第一螺杆表面，所述第二滑块螺纹活动连接于第二螺杆表面。

9、通过采用上述技术方案，本方案通过第一螺杆和第二螺杆转动带动第一滑块和第二滑块移动。

10、可选的，所述第一支撑架和第二支撑架前侧开设有第二开口，所述第一滑块和第二滑块前侧固定安装有叉架，所述叉架前端套设有两个橡胶套，所述叉架贯穿对应的第二开口表面。

11、通过采用上述技术方案，本方案通过开设第二开口，第一滑块和第二滑块移动时，前侧的叉架贯穿第二开口处，从而可进行上下移动，通过在叉架前端套设有橡胶套，当叉架碰撞到物体后，可通过橡胶套进行缓冲保护。

12、可选的，所述第一螺杆和第二螺杆顶端均固定安装有链轮，两个所述链轮之间设有链条相啮合，所述链条位于连接架内腔。

13、通过采用上述技术方案，本方案通过在第一螺杆和第二螺杆顶部设有链轮，并且在两个链轮之间设有链条相啮合，当第一螺杆转动时，通过链轮和链条带动第二螺杆同时转动。

14、可选的，所述第一支撑架顶部固定安装有电机，所述电机底部输出端固定连接于第一螺杆顶部。

15、通过采用上述技术方案，本方案通过设置电机，电机启动带动第一螺杆转动。

16、可选的，所述叉车本体内腔后侧内壁固定安装有多个阻尼器，所述第一支撑架和第二支撑架后侧固定安装有连接板，所述连接板固定安装在多个阻尼器前侧。

17、通过采用上述技术方案，本方案通过在叉车本体内腔设有多个阻尼器，当叉架碰撞后，可通过后方的阻尼器进行缓冲减震，从而提高叉车本体的防撞性能。

18、综上所述，本实用新型包括以下至少一种有益效果：1、通过设置电机，电机启动带动第一螺杆转动，通过在第一螺杆和第二螺杆顶部设有链轮，并且在两个链轮之间设有链条相啮合，当第一螺杆转动时，通过链轮和链条带动第二螺杆同时转动，通过第一螺杆和第二螺杆转动带动第一滑块和第二滑块移动，第一滑块和第二滑块移动可带动之间的横架进行移动，横架移动时通过红外线测距仪和金属片进行快速的测距操作，达到了可随着叉架的移动利用红外线测距仪进行精准的测距操作，实现了对叉车门架垂直高度的精准侧量，实用性强。

19、2、通过在叉架前端套设有橡胶套，当叉架碰撞到物体后，可通过橡胶套进行缓冲保护，通过在叉车本体内腔设有多个阻尼器，当叉架碰撞后，可通过后方的阻尼器进行缓冲减震，从而提高叉车本体的防撞性能，达到了可通过橡胶套和阻尼器对叉车门架的安全保护，提高防撞能力，延长叉车门架的使用寿命，实用性强。

技术特征：

1.一种防撞型叉车门架垂直高度检测装置，包括叉车本体(1)，其特征在于：所述叉车本体(1)前侧由左至右依次设有第一支撑架(2)和第二支撑架(3)，所述第一支撑架(2)和第二支撑架(3)，所述第一支撑架(2)和第二支撑架(3)相靠近的一侧开设有第一开口(4)，所述第一支撑架(2)内腔设有第一滑块(5)，所述第二支撑架(3)内腔设有第二滑块(6)，所述第一滑块(5)和第二滑块(6)之间固定安装有横架(7)，所述横架(7)顶部固定安装有红外线测距仪(8)。

2.根据权利要求1所述的一种防撞型叉车门架垂直高度检测装置，其特征在于：所述第一支撑架(2)和第二支撑架(3)之间固定安装有连接架(9)，所述连接架(9)底部固定安装有金属片(10)，所述金属片(10)位于红外线测距仪(8)正上方。

3.根据权利要求1所述的一种防撞型叉车门架垂直高度检测装置，其特征在于：所述第一支撑架(2)内腔顶部和底部之间转动连接有第一螺杆(11)，所述第二支撑架(3)内腔顶部和底部之间转动连接有第二螺杆(12)。

4.根据权利要求1所述的一种防撞型叉车门架垂直高度检测装置，其特征在于：所述第一滑块(5)螺纹活动连接于第一螺杆(11)表面，所述第二滑块(6)螺纹活动连接于第二螺杆(12)表面。

5.根据权利要求1所述的一种防撞型叉车门架垂直高度检测装置，其特征在于：所述第一支撑架(2)和第二支撑架(3)前侧开设有第二开口(13)，所述第一滑块(5)和第二滑块(6)前侧固定安装有叉架(14)，所述叉架(14)前端套设有两个橡胶套(15)，所述叉架(14)贯穿对应的第二开口(13)表面。

6.根据权利要求4所述的一种防撞型叉车门架垂直高度检测装置，其特征在于：所述第一螺杆(11)和第二螺杆(12)顶端均固定安装有链轮(16)，两个所述链轮(16)之间设有链条(17)相啮合，所述链条(17)位于连接架(9)内腔。

7.根据权利要求1所述的一种防撞型叉车门架垂直高度检测装置，其特征在于：所述第一支撑架(2)顶部固定安装有电机(18)，所述电机(18)底部输出端固定连接于第一螺杆(11)顶部。

8.根据权利要求1所述的一种防撞型叉车门架垂直高度检测装置，其特征在于：所述叉车本体(1)内腔后侧内壁固定安装有多个阻尼器(19)，所述第一支撑架(2)和第二支撑架(3)后侧固定安装有连接板(20)，所述连接板(20)固定安装在多个阻尼器(19)前侧。

技术总结
本技术公开了起重设备检测技术领域的一种防撞型叉车门架垂直高度检测装置，包括叉车本体，所述叉车本体前侧由左至右依次设有第一支撑架和第二支撑架，通过设置电机，电机启动带动第一螺杆转动，通过在第一螺杆和第二螺杆顶部设有链轮，并且在两个链轮之间设有链条相啮合，当第一螺杆转动时，通过链轮和链条带动第二螺杆同时转动，通过第一螺杆和第二螺杆转动带动第一滑块和第二滑块移动，第一滑块和第二滑块移动可带动之间的横架进行移动，横架移动时通过红外线测距仪和金属片进行快速的测距操作，达到了可随着叉架的移动利用红外线测距仪进行精准的测距操作，实现了对叉车门架垂直高度的精准侧量，实用性强。

技术研发人员：葛宙
受保护的技术使用者：济宁市特种设备检验研究院
技术研发日：20240516
技术公布日：2024/12/19