一种副车架插片式包装结构的制作方法

文档序号:39841310发布日期:2024-11-01 19:18阅读:24来源:国知局
一种副车架插片式包装结构的制作方法

本技术涉及包装结构,尤其涉及是一种副车架插片式包装结构。


背景技术:

1、副车架插片式包装结构的背景技术主要源自于对汽车零部件在运输和存储过程中保护需求的不断提升;随着汽车工业的快速发展,汽车零部件的运输和存储成为了汽车生产链中不可或缺的一部分。副车架作为汽车底盘系统的重要组成部分,其质量和完整性对于汽车的性能和安全具有重要影响,在传统的包装结构中,副车架通常采用简单的木箱或纸箱进行包装,这种方式虽然能够满足基本的保护需求,但在运输过程中容易受到冲击、振动和摩擦等因素的影响,导致副车架表面划伤、变形甚至损坏。这不仅影响了汽车的性能和安全性,还增加了汽车生产厂商的成本和售后维修的工作量。

2、中国专利公开了一种汽车后副车架的木质包装运输架(公告号:cn 219545673u)其特征在于:其由木质材料装订而成,包括方形底座和方形顶框,所述的方形底座由多条枕条和多条横条拼装组成,多条枕条呈间隔并列布置,多根横条呈间隔并列布置在多条枕条上,横条将多条枕条串联;方形底座和方形顶框的四个角之间分别连接设置有立柱,但是这种木质包装运输架虽然能够满足基本的保护需求,但在运输过程中容易受到冲击、振动和摩擦等因素的影响,导致副车架表面划伤、变形甚至损坏,无法根据不同副车架的尺寸和形状进行调整,通用性不高,因此需要一种副车架插片式包装结构。


技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在现有的木质包装运输架虽然能够满足基本的保护需求,但在运输过程中容易受到冲击、振动和摩擦等因素的影响,导致副车架表面划伤、变形甚至损坏,无法根据不同副车架的尺寸和形状进行调整,通用性不高,的缺点,而提出的一种副车架插片式包装结构。

2、本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:本实用新型所述的一种副车架插片式包装结构,包括包装框架,其特征在于:所述包装框架包括主背板,所述主背板表面一侧连接有横向插片,所述横向插片数量为5~10片且由上至下等间距设置,所述横向插片两侧均设有竖向插片,所述横向插片与竖向插片位置相互交叉设置且间隔设有放置区,所述放置区内设有车架组件。

3、优选的,所述横向插片由主体支撑区域和支撑凸块组合构成,所述支撑凸块中心设有第一插片孔;所述竖向插片数量为2块且以第一插片孔为中心分界线相互设置,所述竖向插片两侧分别设有第二插片孔,通过设置第一插片孔和第二插片孔以便于外接插片穿插固定车架组件。

4、优选的,所述主背板、横向插片以及竖向插片均为聚丙烯或者聚乙烯材质,塑料包装结构可以定制成各种形状和尺寸,以适应不同的副车架,塑料材料还具有良好的防潮、防腐蚀性能,可以保护副车架免受外界环境的侵害。

5、优选的,所述横向插片和竖向插片四角均圆弧化,所述主背板、横向插片以及竖向插片之间均为插接连接,插片式插接连接使得包装结构能够快速、容易地组装在一起,无需复杂的工具或设备,提高了包装效率。

6、优选的,所述车架组件包括前梁,所述前梁一侧设有后梁,所述前梁和后梁对应面之间共同设有左连接梁,所述左连接梁一侧设有右连接梁,所述左连接梁与右连接梁相互对应设置。

7、本实用新型的有益之处在于:

8、本实用新型结构简单,组装简便,插片式设计使得包装组件能够快速、容易地组装在一起,无需复杂的工具或设备,提高了包装效率,结构稳定,通过横向插片和竖向插片以及主背板的关联配合,可以根据不同副车架的尺寸和形状进行调整,具有较高的通用性和灵活性,第一插片孔和第二插片孔的加强固定可保持整个包装结构更加稳定,通常采用聚丙烯聚乙烯耐用材料制成,可重复使用多次,降低了包装成本并符合环保要求。



技术特征:

1.一种副车架插片式包装结构,包括包装框架,其特征在于:所述包装框架包括主背板(1),所述主背板(1)表面一侧连接有横向插片(2),所述横向插片(2)数量为5~10片且由上至下等间距设置,所述横向插片(2)两侧均设有竖向插片(3),所述横向插片(2)与竖向插片(3)位置相互交叉设置且间隔设有放置区(7),所述放置区(7)内设有车架组件。

2.根据权利要求1所述的一种副车架插片式包装结构,其特征在于:所述横向插片(2)由主体支撑区域(12)和支撑凸块(6)组合构成,所述支撑凸块(6)中心设有第一插片孔(5)。

3.根据权利要求2所述的一种副车架插片式包装结构,其特征在于:所述竖向插片(3)数量为2块且以第一插片孔(5)为中心分界线相互设置,所述竖向插片(3)两侧分别设有第二插片孔(4)。

4.根据权利要求1所述的一种副车架插片式包装结构,其特征在于:所述主背板(1)、横向插片(2)以及竖向插片(3)均为聚丙烯或者聚乙烯材质。

5.根据权利要求1所述的一种副车架插片式包装结构,其特征在于:所述横向插片(2)和竖向插片(3)四角均圆弧化,所述主背板(1)、横向插片(2)以及竖向插片(3)之间均为插接连接。

6.根据权利要求1所述的一种副车架插片式包装结构,其特征在于:所述车架组件包括前梁(8),所述前梁(8)一侧设有后梁(10),所述前梁(8)和后梁(10)对应面之间共同设有左连接梁(9),所述左连接梁(9)一侧设有右连接梁(11),所述左连接梁(9)与右连接梁(11)相互对应设置。


技术总结
本技术涉及包装结构技术领域,尤其涉及是一种副车架插片式包装结构,包括包装框架,其特征在于:所述包装框架包括主背板,所述主背板表面一侧连接有横向插片,所述横向插片数量为5~10片且由上至下等间距设置,所述横向插片两侧均设有竖向插片,所述横向插片与竖向插片位置相互交叉设置且间隔设有放置区,所述放置区内设有车架组件,本技术结构简单,组装简便,插片式设计使得包装组件能够快速组装在一起,无需复杂的工具或设备,提高了包装效率,通过横向插片和竖向插片以及主背板的关联配合,可以根据不同副车架的尺寸和形状进行调整,具有较高的通用性和灵活性,第一插片孔和第二插片孔的加强固定可保持整个包装结构更加稳定。

技术研发人员:张承洋,李蕾蕾,郭小飞
受保护的技术使用者:杭州睿享智联科技有限公司
技术研发日:20240523
技术公布日:2024/10/31
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