一种发动机包装箱支架的制作方法

本技术涉及包装，具体为一种发动机包装箱支架。

背景技术：

1、发动机包装箱是一种专门用于包装和运输发动机的设备，在发动机的生产、运输和存储过程中，包装箱起着至关重要的作用。

2、包装箱内部会使用支架对发动机进行固定以及支撑，但是目前常见的支架不方便调节，适配程度较低，无法对不同大小的发动机进行固定以及支撑；

3、为此，现提出一种发动机包装箱支架来解决上述问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种发动机包装箱支架，以解决上述背景技术中提出的目前常见的支架不方便调节，适配程度较低，无法对不同大小的发动机进行固定以及支撑的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种发动机包装箱支架，包括安装板，所述安装板的上壁表面滑动连接有两个夹板，两个夹板与安装板的前后两壁表面之间设置有支撑组件，所述支撑组件包括支撑架，两个所述夹板之间安装有伸缩组件，所述伸缩组件包括主体与伸缩架，所述伸缩架与主体内部滑动连接，所述伸缩架前后两壁表面均匀开设有多个第一通孔，所述主体前后两壁右侧开设有第二通孔，所述第二通孔与相靠近的第一通孔之间设置有螺杆，所述螺杆贯穿主体与伸缩架的内部并延伸至主体的外侧，所述螺杆的外壁表面螺接有两个螺母，所述安装板的下壁表面均匀连接有六个防护块。

3、优选的，所述防护块包括基体与缓冲垫，所述缓冲垫的下壁表面开设有防滑纹路，所述基体与缓冲垫之间设置有粘合层，所述基体与缓冲垫之间通过粘合层相连接。

4、优选的，所述主体与左侧的夹板固定连接，所述伸缩架的右壁表面与右侧的夹板固定连接，两个所述夹板相靠近的一侧表面均连接有耐磨垫。

5、优选的，所述安装板的上壁表面横向开设有两个滑槽，两个所述滑槽内壁滑动连接有两个滑块，所述滑块与相靠近的夹板的下壁表面固定连接，两个所述夹板通过滑块、滑槽与安装板之间滑动连接。

6、优选的，所述安装板前后两壁表面均匀开设有多个第一螺孔，两个所述夹板的前后两壁中间位置均开设有第二螺孔，所述支撑架与第二螺孔以及相适配的第一螺孔之间均设置有螺栓，所述支撑架通过螺栓与夹板、安装板之间相螺接。

7、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过两个夹板、支撑组件、伸缩组件与安装板之间的共同配合，能够对不同大小的发动机进行固定支撑，适配性更强，方便调节，防护块可以确保在运输过程中对发动机进行保护，防止颠簸的情况下发生剧烈震动。

技术特征：

1.一种发动机包装箱支架，包括安装板(1)，其特征在于：所述安装板(1)的上壁表面滑动连接有两个夹板(4)，两个夹板(4)与安装板(1)的前后两壁表面之间设置有支撑组件，所述支撑组件包括支撑架(6)，两个所述夹板(4)之间安装有伸缩组件，所述伸缩组件包括主体(5)与伸缩架(12)，所述伸缩架(12)与主体(5)内部滑动连接，所述伸缩架(12)前后两壁表面均匀开设有多个第一通孔(11)，所述主体(5)前后两壁右侧开设有第二通孔(10)，所述第二通孔(10)与相靠近的第一通孔(11)之间设置有螺杆(13)，所述螺杆(13)贯穿主体(5)与伸缩架(12)的内部并延伸至主体(5)的外侧，所述螺杆(13)的外壁表面螺接有两个螺母(14)，所述安装板(1)的下壁表面均匀连接有六个防护块(3)。

2.根据权利要求1所述的一种发动机包装箱支架，其特征在于：所述防护块(3)包括基体(301)与缓冲垫(302)，所述缓冲垫(302)的下壁表面开设有防滑纹路(15)，所述基体(301)与缓冲垫(302)之间设置有粘合层，所述基体(301)与缓冲垫(302)之间通过粘合层相连接。

3.根据权利要求1所述的一种发动机包装箱支架，其特征在于：所述主体(5)与左侧的夹板(4)固定连接，所述伸缩架(12)的右壁表面与右侧的夹板(4)固定连接，两个所述夹板(4)相靠近的一侧表面均连接有耐磨垫。

4.根据权利要求1所述的一种发动机包装箱支架，其特征在于：所述安装板(1)的上壁表面横向开设有两个滑槽(2)，两个所述滑槽(2)内壁滑动连接有两个滑块(7)，所述滑块(7)与相靠近的夹板(4)的下壁表面固定连接，两个所述夹板(4)通过滑块(7)、滑槽(2)与安装板(1)之间滑动连接。

5.根据权利要求1所述的一种发动机包装箱支架，其特征在于：所述安装板(1)前后两壁表面均匀开设有多个第一螺孔(8)，两个所述夹板(4)的前后两壁中间位置均开设有第二螺孔(9)，所述支撑架(6)与第二螺孔(9)以及相适配的第一螺孔(8)之间均设置有螺栓，所述支撑架(6)通过螺栓与夹板(4)、安装板(1)之间相螺接。

技术总结
本技术公开的属于包装技术领域，具体为一种发动机包装箱支架，包括安装板，所述安装板的上壁表面滑动连接有两个夹板，两个夹板与安装板的前后两壁表面之间设置有支撑组件，所述支撑组件包括支撑架，两个所述夹板之间安装有伸缩组件，所述伸缩组件包括主体与伸缩架，所述伸缩架与主体内部滑动连接，所述伸缩架前后两壁表面均匀开设有多个第一通孔，所述主体前后两壁右侧开设有第二通孔，通过两个夹板、支撑组件、伸缩组件与安装板之间的共同配合，能够对不同大小的发动机进行固定支撑，适配性更强，方便调节，防护块可以确保在运输过程中对发动机进行保护，防止颠簸的情况下发生剧烈震动。

技术研发人员：王舣伟
受保护的技术使用者：青岛智泽包装制品有限公司
技术研发日：20240605
技术公布日：2025/2/5