一种安全气囊的折叠机构的制作方法

本技术涉及折叠机构，尤其涉及一种安全气囊的折叠机构。

背景技术：

1、安全气囊是一种被用于汽车和其他载具中的 passsive safety 设施，其设计目的是在发生碰撞事故时保护乘车人员免受严重伤害。安全气囊通常位于车辆的方向盘、仪表板、座椅边等位置，当车辆发生碰撞并触发安全气囊系统时，安全气囊会迅速充气弹出，形成保护屏障，帮助减缓乘车人员在碰撞中的冲击力，减少头部和胸部受伤的可能性，安全气囊在车辆碰撞事故中发挥着重要的作用，可有效减轻伤害程度，保护乘车人员的生命和健康，为了便于对安全气囊进行保存和运输，常会使用到安全气囊的折叠装置将安全气囊从展开状态折叠为较小的尺寸。

2、传统安全气囊在进行遮挡时候大多是手动折叠的，而手动折叠需要大量的人工操作，人工成本较多，且操作过程繁琐耗时，效率较低，且在传统手动折叠过程中，存在人为操作失误的风险，容易导致安全气囊折叠不准确。为解决上述问题，本申请中提出一种安全气囊的折叠机构。

技术实现思路

1、本实用新型提出一种安全气囊的折叠机构，以解决背景技术中存在的技术问题。

2、为解决上述问题，本实用新型提出了一种安全气囊的折叠机构，包括底座、翻折结构和顶推结构，其特征在于，所述底座底端四个拐角处均固定连接有支撑杆，底座顶端中部固定连接有加工箱，加工箱顶端对称固定连接有两个固定板，固定板上转动连接有转动轴，转动轴上固定连接有折叠板，加工箱一侧设置有翻转结构，加工箱内部设置有顶推结构。

3、优选的，翻转结构包括圆杆、圆盘、突出柱、连接杆、活动套、活动槽、不完全齿轮、滑轨、滑板、连接齿条和主动齿条，所述加工箱一侧壁上转动连接有圆杆，圆杆上固定连接有圆盘，圆盘远离加工箱一端固定连接有突出柱，加工箱侧壁上且位于圆杆上侧转动连接有连接杆，连接杆上固定连接有活动套，活动套内部开设有突出柱相适配的活动槽，且突出柱置于活动槽内部。

4、优选的，所述活动套顶端固定连接有不完全齿轮，加工箱侧壁上且位于连接杆上侧固定连接有滑轨，滑轨内部滑动连接有滑板，滑板底端固定连接有连接齿条，滑板顶端固定连接有两个主动齿条。

5、优选的，顶推结构包括第一贯穿槽、电动推杆和推动块，所述底座顶端且位于加工箱内部固定连接有两个电动推杆，电动推杆的输出端固定连接有推动块，加工箱顶端中部开设有与推动块相适配的第一贯穿槽。

6、优选的，两个所述折叠板上均开设有与推动块相适配的第二贯穿槽。

7、优选的，所述底座顶端且位于加工箱内部固定连接有电机，且圆杆远离圆盘一端贯穿至加工箱内部与电机的输出端固定连接。

8、优选的，所述转动轴后端贯穿固定板固定连接有从动齿轮。

9、优选的，所述不完全齿轮与连接齿条啮合连接，从动齿轮与主动齿条啮合连接。

10、本实用新型的上述技术方案具有如下有益的技术效果：

11、1、本装置通过翻折结构的设置来完成对安全气囊的翻折操作，将需要进行折叠的安全气囊平铺在两个折叠板和加工箱顶部，然后启动电机来带动圆盘进行转动，进而带动突出柱在活动槽内进行圆周运动，进而带动不完全齿轮进行来回摆动，借助不完全齿轮和连接齿条的相互配合，来带动滑板和两个主动齿条进行左右来回移动，在滑板向左移动时，借助主动齿条与从动齿轮的啮合，来带动左侧的折叠板进行翻转，将三分之一的安全气囊翻转到加工箱上，在滑板向右侧移动的过程中，将右侧折叠板处的安全气囊翻转到加工箱上，相比传统手动折叠方式，自动化折叠机构可以更快速地完成折叠操作，提高生产效率和工作效率，自动化折叠机构可以减少对人工操作的依赖，节省了人力成本；

12、2、本装置通过顶推结构的设置来对翻折好的安全气囊再次进行对折操作，在右侧的折叠板翻转到加工箱上之后，启动电动推杆，通过电动推杆来带动推动块向上移动，进而带动推动块穿过第一贯穿槽顶动翻转好的安全气囊，使其进行对折，对折完的安全气囊从第二贯穿槽处穿出，便于工作人员直接取出，操作简单，通过电动推杆的作用，可以快速而有效地对已经翻折好的安全气囊进行再次对折，将完成对安全气囊的折叠操作，省去了人工对折的费时费力，提高了工作效率，再次对折操作可以进一步紧凑安全气囊的形态，减少占用空间。

技术特征：

1.一种安全气囊的折叠机构，包括底座（1）、翻折结构和顶推结构，其特征在于，所述底座（1）底端四个拐角处均固定连接有支撑杆（2），底座（1）顶端中部固定连接有加工箱（3），加工箱（3）顶端对称固定连接有两个固定板（5），固定板（5）上转动连接有转动轴（6），转动轴（6）上固定连接有折叠板（7），加工箱（3）一侧设置有翻转结构，加工箱（3）内部设置有顶推结构；

2.根据权利要求1所述的一种安全气囊的折叠机构，其特征在于，所述活动套（16）顶端固定连接有不完全齿轮（18），加工箱（3）侧壁上且位于连接杆（15）上侧固定连接有滑轨（19），滑轨（19）内部滑动连接有滑板（20），滑板（20）底端固定连接有连接齿条（21），滑板（20）顶端固定连接有两个主动齿条（22）。

3.根据权利要求1所述的一种安全气囊的折叠机构，其特征在于，顶推结构包括第一贯穿槽（4）、电动推杆（10）和推动块（11），所述底座（1）顶端且位于加工箱（3）内部固定连接有两个电动推杆（10），电动推杆（10）的输出端固定连接有推动块（11），加工箱（3）顶端中部开设有与推动块（11）相适配的第一贯穿槽（4）。

4.根据权利要求1所述的一种安全气囊的折叠机构，其特征在于，两个所述折叠板（7）上均开设有与推动块（11）相适配的第二贯穿槽（8）。

5.根据权利要求1所述的一种安全气囊的折叠机构，其特征在于，所述底座（1）顶端且位于加工箱（3）内部固定连接有电机（23），且圆杆（12）远离圆盘（13）一端贯穿至加工箱（3）内部与电机（23）的输出端固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种安全气囊的折叠机构，其特征在于，所述转动轴（6）后端贯穿固定板（5）固定连接有从动齿轮（9）。

7.根据权利要求1所述的一种安全气囊的折叠机构，其特征在于，所述不完全齿轮（18）与连接齿条（21）啮合连接，从动齿轮（9）与主动齿条（22）啮合连接。

技术总结
一种安全气囊的折叠机构，包括底座、翻折结构和顶推结构，本技术涉及折叠机构技术领域，所述底座底端四个拐角处均固定连接有支撑杆，底座顶端中部固定连接有加工箱，加工箱顶端对称固定连接有两个固定板，固定板上转动连接有转动轴，转动轴上固定连接有折叠板；本装置通过翻折结构的设置来完成对安全气囊的翻折操作，相比传统手动折叠方式，自动化折叠机构可以更快速地完成折叠操作，提高生产效率和工作效率，自动化折叠机构可以减少对人工操作的依赖，节省了人力成本；装置通过顶推结构来对翻折好的安全气囊再次进行对折操作，省去了人工对折的费时费力，提高了工作效率，再次对折操作可以进一步紧凑安全气囊的形态，减少占用空间。

技术研发人员：白萍,刘罡
受保护的技术使用者：长春丰盛煜自动化技术有限公司
技术研发日：20240619
技术公布日：2025/3/10