一种钢丝绳出槽自动断电保护装置的制作方法

本技术涉及冶金领域，具体涉及一种钢丝绳出槽自动断电保护装置。

背景技术：

1、行车作为冶金企业生产和设备检修时不可或缺的一种机械设备，由于其工作的特殊性，又称特种设备；在使用过程中往往由于被吊物体的位置、形状以及操作人员的技能差异，易出现钢丝绳出槽问题，特别是在光线不好的夜间作业，很难及时发现钢丝绳出槽，若发现不及时，轻则钢丝绳磨损报废；重则钢丝绳及定滑轮轴磨断，导致被吊物体瞬间坠落到地面或设备上，造成严重事故。

技术实现思路

1、本实用新型提供一种钢丝绳出槽自动断电保护装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：

3、一种钢丝绳出槽自动断电保护装置，包括行车装置和断电保护组件，所述行车装置包括行车小车、连接于行车小车上的滑轮、套设于滑轮上的吊装钢丝绳以及连接于吊装钢丝绳底端的吊钩，所述断电保护组件包括安装在行车小车上的行程开关本体、连接于行程开关本体上的牵引钢丝绳和重锤钢丝绳以及活动套设在吊装钢丝绳上的v型件，所述v型件以中心点可做展开或合并工作，且所述牵引钢丝绳的底端连接在v型件的中心点处，所述重锤钢丝绳的底端连接在v型件的一端处。

4、优选的，所述行程开关本体包括用于保护开关机构的外壳以及设于外壳一侧呈杠杆结构的驱动摆杆，所述驱动摆杆的一端与牵引钢丝绳的顶端相互连接，所述驱动摆杆的另一端与重锤钢丝绳的顶端相互连接。

5、优选的，所述v型件包括左动板以及活动连接于左动板一端的右动板，所述牵引钢丝绳的底端连接在左动板与右动板的连接处。

6、优选的，所述左动板和右动板的表面分别贯穿开设有相互对称的第一绳孔，所述吊装钢丝绳的外壁设于第一绳孔内。

7、优选的，所述右动板远离与左动板连接的一端开设有第二绳孔，所述重锤钢丝绳的底端连接在第二绳孔内。

8、优选的，所述第二绳孔设于吊装钢丝绳的外侧部，且所述v型件呈展开状态时重锤钢丝绳与吊装钢丝绳呈平行状态。

9、优选的，所述吊装钢丝绳与牵引钢丝绳平行设置。

10、优选的，所述驱动摆杆与重锤钢丝绳连接的一端设有配重块。

11、通过采用上述技术方案，本实用新型所取得的有益效果为：

12、本实用新型中，通过吊装钢丝绳出槽后之间的间距变小时，吊装钢丝绳可带动左动板和右动板发生向内合并工作，进而左动板和右动板合并时，右动板一端连接的重锤钢丝绳可向下拉动，同时并配合左动板和右动板连接处的升高，促使牵引钢丝绳向上移动，以此可使得吊装钢丝绳出槽后重锤钢丝绳拉动驱动摆杆完成分闸工作，促使行车装置断电，在无检修后无法进行正常工作，避免了吊装钢丝绳出槽后导致吊装重物持续吊装，存在对人身安全或设备造成安全隐患的问题。

技术特征：

1.一种钢丝绳出槽自动断电保护装置，其特征在于，包括行车装置和断电保护组件，所述行车装置包括行车小车（1）、连接于行车小车（1）上的滑轮（2）、套设于滑轮（2）上的吊装钢丝绳（3）以及连接于吊装钢丝绳（3）底端的吊钩（4），所述断电保护组件包括安装在行车小车（1）上的行程开关本体（5）、连接于行程开关本体（5）上的牵引钢丝绳（6）和重锤钢丝绳（7）以及活动套设在吊装钢丝绳（3）上的v型件，所述v型件以中心点可做展开或合并工作，且所述牵引钢丝绳（6）的底端连接在v型件的中心点处，所述重锤钢丝绳（7）的底端连接在v型件的一端处。

2.根据权利要求1所述的一种钢丝绳出槽自动断电保护装置，其特征在于，所述行程开关本体（5）包括用于保护开关机构的外壳以及设于外壳一侧呈杠杆结构的驱动摆杆（10），所述驱动摆杆（10）的一端与牵引钢丝绳（6）的顶端相互连接，所述驱动摆杆（10）的另一端与重锤钢丝绳（7）的顶端相互连接。

3.根据权利要求1所述的一种钢丝绳出槽自动断电保护装置，其特征在于，所述v型件包括左动板（8）以及活动连接于左动板（8）一端的右动板（9），所述牵引钢丝绳（6）的底端连接在左动板（8）与右动板（9）的连接处。

4.根据权利要求3所述的一种钢丝绳出槽自动断电保护装置，其特征在于，所述左动板（8）和右动板（9）的表面分别贯穿开设有相互对称的第一绳孔（11），所述吊装钢丝绳（3）的外壁设于第一绳孔（11）内。

5.根据权利要求3所述的一种钢丝绳出槽自动断电保护装置，其特征在于，所述右动板（9）远离与左动板（8）连接的一端开设有第二绳孔（12），所述重锤钢丝绳（7）的底端连接在第二绳孔（12）内。

6.根据权利要求5所述的一种钢丝绳出槽自动断电保护装置，其特征在于，所述第二绳孔（12）设于吊装钢丝绳（3）的外侧部，且所述v型件呈展开状态时重锤钢丝绳（7）与吊装钢丝绳（3）呈平行状态。

7.根据权利要求1所述的一种钢丝绳出槽自动断电保护装置，其特征在于，所述吊装钢丝绳（3）与牵引钢丝绳（6）平行设置。

8.根据权利要求2所述的一种钢丝绳出槽自动断电保护装置，其特征在于，所述驱动摆杆（10）与重锤钢丝绳（7）连接的一端设有配重块。

技术总结
本技术涉及冶金领域，具体为一种钢丝绳出槽自动断电保护装置，包括行车装置和断电保护组件，所述行车装置包括行车小车、连接于行车小车上的滑轮、套设于滑轮上的吊装钢丝绳以及连接于吊装钢丝绳底端的吊钩，所述断电保护组件包括安装在行车小车上的行程开关本体。本技术通过吊装钢丝绳出槽后之间的间距变小时，吊装钢丝绳可带动左动板和右动板发生向内合并工作，并使右动板一端连接的重锤钢丝绳可向下拉动，以此可使得吊装钢丝绳出槽后重锤钢丝绳拉动驱动摆杆完成分闸工作，促使行车装置断电，在无检修后无法进行正常工作，避免了吊装钢丝绳出槽后导致吊装重物持续吊装，存在对人身安全或设备造成安全隐患的问题。

技术研发人员：曹建兵,杨忠平,孙玉,蒋龚伟
受保护的技术使用者：江苏沙钢钢铁有限公司
技术研发日：20240624
技术公布日：2025/2/27