一种便于建筑施工用升降电梯的制作方法

本发明涉及升降电梯，尤其涉及一种便于建筑施工用升降电梯。

背景技术：

1、建筑施工用的升降电梯是一种关键的设备，用于快速、安全地将工人、工具和材料从地面运送到高空工作区域，或者在不同楼层之间进行垂直运输。这些电梯在现代建筑工地中扮演着重要角色，提高了工作效率和安全性。一种用于建筑施工的升降装置（cn210710252u），包括升降电梯，升降电梯内壁下端固定安装固定板，固定板左右侧壁铰链连接第一限位板，升降电梯内壁后端开设第一通孔，升降电梯外壁后端固定安装承接板，承接板后侧壁铰链连接转动杆，转动杆上表面固定安装伸缩杆，伸缩杆上端侧壁固定连接顶板，顶板前侧壁固定安装磁铁杆，顶板下表面开设第一固定槽，第一固定槽内壁固定安装磁铁板，在升降电梯移动过程中对钢筋和铁管产生吸附，降低钢筋或者铁管的颠簸，实现了在升降电梯不超载重的情况下运输原先升降电梯无法容纳的钢筋和铁管，降低工地施工资源的浪费的目的。但是该种升降装置与目前市面上的建筑施工用的升降装置一致，一般升降电梯都会与建筑物之间存在缝隙，如果在天色较暗或者乘坐者没有注意的脚下情况时，则可能会发生踩空或者摔落，具有非常大的安全隐患，缝隙宽度较大时甚至需要进行脚手架的搭建，这会影响施工进程，需要加以优化和改进。

技术实现思路

1、本发明的目的是为了解决上述背景技术中提出的技术问题。

2、本发明采用了如下技术方案：

3、一种便于建筑施工用升降电梯，包括厢体、长轴和支架，所述厢体位于厢体支架中，所述长轴设置在厢体底面边缘， 所述长轴的表面设置有挡板，所述挡板的背面固定安装有护栏；所述厢体的内设有翻转机构，所述翻转机构用于控制挡板前后转动；

4、所述支架上设有升降机构，所述升降机构与厢体连接，使厢体在支架中升降。

5、进一步地，所述翻转机构包括气缸、第一凸板、短板、第二凸板、长板、第三凸板、连板、连接板；所述厢体的内侧固定安装有框板，所述框板的内侧通过转轴与气缸铰接，所述气缸的输出端与所述短板通过转轴铰接；所述第一凸板、所述第二凸板分别固定在所述厢体的内侧所述第三凸板固定安装在所述挡板的背面，所述第一凸板的侧面通过转轴铰接所述短板一端；所述第二凸板的侧面通过转轴铰接所述长板的一端，连板、连接板的一端分别通过转轴铰接在所述第三凸板上，连板的另一端铰接在短板上，所述长板的另一端通过转轴铰接在连接板的另一端，连板的侧面与所述长板的侧面通过转轴铰接连接。

6、进一步地，启动气缸，气缸带动短板沿着第一凸板向前方转动，在短板转动的过程中，在连板的作用下带动长板沿着第二凸板反向转动，从而在连板和连接板的共同作用下会带动挡板进行90度的反向翻转；在气缸收缩的过程中带动挡板反向翻转并带动护栏进行收纳，从而关闭厢体果。

7、进一步地，所述升降机构包括电机；所述电机固定在所述支架顶端，电机的输出端连接安装有蜗杆，所述支架上设有第一导向轮、第二导向轮，第一导向轮和第二导向轮上设有钢索，所述钢索的一端设置有配重块，另一端固定在厢体顶部；第一导向轮的背面固定安装有蜗轮，所述蜗轮与蜗杆啮合，在啮合作用下蜗杆会带动蜗轮和第一导向轮进行转动，继而在配重块和钢索的作用下会带动厢体沿着支架升降。

8、进一步地，所述护栏的数量为两组且在挡板的背面呈对称状分布。

9、进一步地，所述长轴与挡板之间设有转动机构，所述转动机构包括第四凸板、齿轮机构，所述齿轮机构包括第一齿轮、齿板；

10、所述第四凸板的一端固定安装在长轴的侧面，另一端固定所述第一齿轮；所述齿板固定在挡板上，并于与所述第一齿轮啮合；

11、所述第四凸板的侧面固定安装有第一带轮，所述第一带轮的表面套设有皮带；所述挡板的表面固定安装有固定板，所述固定板的侧面设有第二齿轮、第三齿轮，所述第二齿轮的侧面固定有第二带轮，所述皮带位于第一带轮、第二带轮上；所述挡板的内侧滑动连接有延伸板，所述延伸板的一侧开设有齿槽，所述挡板上开设有与齿槽对应的开口，所述第三齿轮与齿槽啮合。

12、进一步地，所述厢体上设有可拆卸的镜子。

13、进一步地，所述厢体的表面固定安装有凸台，所述凸台的内侧开设有卡槽，所述卡槽的内侧插设有插块，所述插块的表面固定安装有连接杆，所述连接杆的一端固定安装所述镜子。

14、进一步地，所述连接杆的表面套设有限位套。

15、进一步地，所述凸台的内侧设置有螺纹槽，所述限位套的内侧开设有螺纹，所述限位套内侧开设的螺纹与螺纹槽内侧的螺纹一致。

16、与现有技术相比，本发明的优点和积极效果在于：

17、1、本发明中，通过设置框板、气缸、第一凸板、短板、第二凸板、长板、第三凸板、连板、连接板、护栏，可以在气缸工作的过程中自动进行挡板的90度翻转工作，进而可以将挡板抵在升降电梯与建筑物之间的间隙处，并且可以配合护栏有效地提高安全性，省去了脚手架的搭建必要，在气缸收缩的过程中可以带动挡板反向翻转并带动护栏进行收纳，从而可以达到关闭厢体的效果，提高了安全系数，实用性高。

18、2、本发明中，通过设置第四凸板、第一齿轮、齿板、第一带轮、皮带、固定板、第二齿轮、第三齿轮、第二带轮、延伸板，可以在挡板翻转的过程中自动地带动内部的延伸板进行伸出，从而可以加长挡板的长度，避免因升降电梯与建筑物之间间隙过宽出现挡板与地面之间有效接触面积较低的情况，提高了稳定性和安全性，并且可以在挡板上升的过程中自动完成延伸板的收纳。

19、3、本发明中，通过设置凸台、卡槽、螺纹槽、插块、连接杆、镜子、限位套、齿槽，可以提供更广阔的视觉感知，让工人在使用电梯时感到更安全，他们可以更容易地观察到周围的环境和其他工作人员的位置，减少碰撞和事故的风险，并且可以快速地进行连接杆和凸台之间的拆装工作，便于进行镜子的更换和角度的改变。

技术特征：

1.一种便于建筑施工用升降电梯，包括厢体（1）、长轴（2）和支架（39），所述厢体（1）位于厢体（1）支架（39）中，所述长轴（2）设置在厢体（1）底面边缘，其特征在于： 所述长轴（2）的表面设置有挡板（3），所述挡板（3）的背面固定安装有护栏（13）；所述厢体（1）的内设有翻转机构，所述翻转机构用于控制挡板（3）前后转动；

2.根据权利要求1所述的便于建筑施工用升降电梯，其特征在于：所述翻转机构包括气缸（5）、第一凸板（6）、短板（7）、第二凸板（8）、长板（9）、第三凸板（10）、连板（11）、连接板（12）；所述厢体（1）的内侧固定安装有框板（4），所述框板（4）的内侧通过转轴与气缸（5）铰接，所述气缸（5）的输出端与所述短板（7）通过转轴铰接；所述第一凸板（6）、所述第二凸板（8）分别固定在所述厢体（1）的内侧所述第三凸板（10）固定安装在所述挡板（3）的背面，所述第一凸板（6）的侧面通过转轴铰接所述短板（7）一端；所述第二凸板（8）的侧面通过转轴铰接所述长板（9）的一端，连板（11）、连接板（12）的一端分别通过转轴铰接在所述第三凸板（10）上，连板（11）的另一端铰接在短板（7）上，所述长板（9）的另一端通过转轴铰接在连接板（12）的另一端，连板（11）的侧面与所述长板（9）的侧面通过转轴铰接连接。

3.根据权利要求1所述的便于建筑施工用升降电梯，其特征在于：启动气缸（5），气缸（5）带动短板（7）沿着第一凸板（6）向前方转动，在短板（7）转动的过程中，在连板（11）的作用下带动长板（9）沿着第二凸板（8）反向转动，从而在连板（11）和连接板（12）的共同作用下会带动挡板（3）进行90度的反向翻转；在气缸（5）收缩的过程中带动挡板（3）反向翻转并带动护栏（13）进行收纳，从而关闭厢体（1）果。

4.根据权利要求1所述的便于建筑施工用升降电梯，其特征在于：所述长轴（2）与挡板（3）之间设有转动机构，所述转动机构包括第四凸板（14）、齿轮机构，所述齿轮机构包括第一齿轮（15）、齿板（16）；

5.根据权利要求1所述的便于建筑施工用升降电梯，其特征在于：所述护栏（13）的数量为两组且在挡板（3）的背面呈对称状分布。

6.根据权利要求1所述的便于建筑施工用升降电梯，其特征在于：所述升降机构包括电机（35）；所述电机（35）固定在所述支架（39）顶端，电机（35）的输出端连接安装有蜗杆（36），所述支架（39）上设有第一导向轮（32）、第二导向轮（33），第一导向轮（32）、第二导向轮（33）上设有钢索（34），所述钢索（34）的一端设置有配重块（37），另一端固定在厢体（1）顶部；第一导向轮（32）的背面固定安装有蜗轮（38），所述蜗轮（38）与蜗杆（36）啮合，在啮合作用下蜗杆（36）会带动蜗轮（38）和第一导向轮（32）进行转动，继而在配重块（37）和钢索（34）的作用下会带动厢体（1）沿着支架（39）升降。

7.根据权利要求1所述的便于建筑施工用升降电梯，其特征在于：所述厢体（1）上设有可拆卸的镜子（29）。

8.根据权利要求7所述的便于建筑施工用升降电梯，其特征在于：所述厢体（1）的表面固定安装有凸台（24），所述凸台（24）的内侧开设有卡槽（25），所述卡槽（25）的内侧插设有插块（27），所述插块（27）的表面固定安装有连接杆（28），所述连接杆（28）的一端固定安装所述镜子（29）。

9.根据权利要求8所述的便于建筑施工用升降电梯，其特征在于：所述连接杆（28）的表面套设有限位套（30）。

10.根据权利要求9所述的便于建筑施工用升降电梯，其特征在于：所述凸台（24）的内侧设置有螺纹槽（26），所述限位套（30）的内侧开设有螺纹，所述限位套（30）内侧开设的螺纹与螺纹槽（26）内侧的螺纹一致。

技术总结
本发明提供一种便于建筑施工用升降电梯，涉及升降电梯技术领域，包括厢体、长轴和支架，所述长轴的表面设置有挡板，所述挡板的背面固定安装有护栏，所述厢体的内侧固定安装有框板，所述框板的内侧通过转轴铰接有气缸，所述厢体的内侧固定安装有第一凸板。本发明通过设置框板、气缸、第一凸板、短板、第二凸板、长板、第三凸板、连板、连接板、护栏，可以在气缸工作的过程中自动进行挡板的90度翻转工作，进而可以将挡板抵在升降电梯与建筑物之间的间隙处，并且可以配合护栏有效地提高安全性，省去了脚手架的搭建必要，在气缸收缩的过程中可以带动挡板反向翻转并带动护栏进行收纳，从而可以达到关闭厢体的效果，提高了安全系数，实用性高。

技术研发人员：邓佳鸿,林海天,杨德明,邹仁凯,王星辉,杨子正,姜先杰,金学峰,孙玉林,耿金中,贾培海
受保护的技术使用者：中建五局第三建设（深圳）有限公司
技术研发日：
技术公布日：2025/4/7