一种欧式单主梁门式起重机的制作方法

本技术属于起重机，特别是涉及一种欧式单主梁门式起重机。

背景技术：

1、欧式单主梁门式起重机为门式起重机的一种；而目前，为减少门式起重机在工字型轨道上行走时发生偏移，通常会在门式起重机的地梁上安装位置固定的导向轮，在使用时，导向轮分别位于工字型轨道的两侧并与工字型轨道滚动连接，但采用上述设置方式，有时当门式起重机需要偶尔转向而切换不同的工作场所时，即当门式起重机在如图4所示的工字型轨道上行走转向时，由于导向轮的位置固定，这样在转弯的过程中，受风力等外力的影响，门式起重机有时会在工字型轨道的弧形轨道上发现卡阻的现象，从而并不便于进行转向，因此，在现有技术中仍存在缺点和不足之处。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了提供一种欧式单主梁门式起重机，以解决上述背景技术中所提出的问题。

2、为了解决上述问题本实用新型所采取的技术方案：

3、一种欧式单主梁门式起重机，包括门式起重机本体，所述门式起重机本体包括两根水平相对设置的地梁，每根地梁上均安装有能够转弯的大车行走机构，每根地梁的两端还均安装有两个固定箱与两根能够相互靠近或相互远离的活动杆，位于地梁同端的两个固定箱对称分布在地梁的两侧，且每个固定箱上均滑动连接有所述活动杆，活动杆均竖直设置，且位于活动杆外侧的固定箱上均螺纹连接有水平分布的第一螺纹杆，所述第一螺纹杆与活动杆的位置相对，且第一螺纹杆远离活动杆的一端分别位于固定箱外；每根活动杆的底部分别位于固定箱的下方并安装有导向轮，所述导向轮的轴向线均竖直分布。

4、进一步的，每个固定箱的顶面与底面上均开设有竖直贯穿固定箱的条形滑道，所述条形滑道与第一螺纹杆平行设置，且位于同一个固定箱上的两个条形滑道相对设置，所述活动杆分别贯穿两个条形滑道，且位于条形滑道上方的活动杆上均套装有限位环。

5、进一步的，所述活动杆均为圆形杆，且活动杆的底部均安装有夹轨块，所述夹轨块与导向轮分别位于活动杆的相对侧。

6、进一步的，所述活动杆的两侧均开设有与第一螺纹杆位置相对的限位槽，且位于同一根活动杆上的两个限位槽分别与夹轨块、导向轮位置相对。

7、进一步的，所述固定箱远离地梁的一侧均开口设置。

8、进一步的，每个固定箱的外底面上均安装有竖直分布的固定板，所述固定板上螺纹连接有水平贯穿固定板的第二螺纹杆，所述第二螺纹杆与活动杆的位置相对，且第二螺纹杆与第一螺纹杆位于活动杆的同侧并平行设置。

9、采用上述技术方案，本实用新型的有益效果：

10、本实用新型在使用时，当门式起重机本体沿直形轨道行走时，通过转动第一螺纹杆，可使位于地梁同端的两个活动杆相互靠近，以将导向轮调整至合适的位置，起导向作用；而当门式起重机本体需要偶尔转向而切换不同的工作场所时，通过反向转动第一螺纹杆，可使第一螺纹杆远离活动杆，这样可使导向轮在一定范围内进行活动，从而在转弯的过程中，可避免门式起重机本体在弧形轨道上发现卡阻的现象，以便于进行转向。

技术特征：

1.一种欧式单主梁门式起重机，包括门式起重机本体，所述门式起重机本体包括两根水平相对设置的地梁，每根地梁上均安装有能够转弯的大车行走机构，其特征在于：每根地梁的两端还均安装有两个固定箱与两根能够相互靠近或相互远离的活动杆，位于地梁同端的两个固定箱对称分布在地梁的两侧，且每个固定箱上均滑动连接有所述活动杆，活动杆均竖直设置，且位于活动杆外侧的固定箱上均螺纹连接有水平分布的第一螺纹杆，所述第一螺纹杆与活动杆的位置相对，且第一螺纹杆远离活动杆的一端分别位于固定箱外；每根活动杆的底部分别位于固定箱的下方并安装有导向轮，所述导向轮的轴向线均竖直分布。

2.根据权利要求1所述的一种欧式单主梁门式起重机，其特征在于：每个固定箱的顶面与底面上均开设有竖直贯穿固定箱的条形滑道，所述条形滑道与第一螺纹杆平行设置，且位于同一个固定箱上的两个条形滑道相对设置，所述活动杆分别贯穿两个条形滑道，且位于条形滑道上方的活动杆上均套装有限位环。

3.根据权利要求2所述的一种欧式单主梁门式起重机，其特征在于：所述活动杆均为圆形杆，且活动杆的底部均安装有夹轨块，所述夹轨块与导向轮分别位于活动杆的相对侧。

4.根据权利要求3所述的一种欧式单主梁门式起重机，其特征在于：所述活动杆的两侧均开设有与第一螺纹杆位置相对的限位槽，且位于同一根活动杆上的两个限位槽分别与夹轨块、导向轮位置相对。

5.根据权利要求4所述的一种欧式单主梁门式起重机，其特征在于：所述固定箱远离地梁的一侧均开口设置。

6.根据权利要求1-5任意一项所述的一种欧式单主梁门式起重机，其特征在于：每个固定箱的外底面上均安装有竖直分布的固定板，所述固定板上螺纹连接有水平贯穿固定板的第二螺纹杆，所述第二螺纹杆与活动杆的位置相对，且第二螺纹杆与第一螺纹杆位于活动杆的同侧并平行设置。

技术总结
本技术涉及一种欧式单主梁门式起重机，包括门式起重机本体，门式起重机本体包括两根地梁，地梁上均安装有能够转弯的大车行走机构，每根地梁的两端还均安装有两个固定箱与两根能够相互靠近或相互远离的活动杆，位于地梁同端的两个固定箱对称分布在地梁的两侧，且每个固定箱上均滑动连接有所述活动杆，活动杆均竖直设置，且位于活动杆外侧的固定箱上均螺纹连接有水平分布的第一螺纹杆，第一螺纹杆与活动杆的位置相对，且第一螺纹杆远离活动杆的一端分别位于固定箱外；每根活动杆的底部分别位于固定箱的下方并安装有导向轮，导向轮的轴向线均竖直分布，本技术在转弯的过程中，可避免门式起重机本体在弧形轨道上发现卡阻的现象，以便于转向。

技术研发人员：高义强,徐玉栋,高赫彤
受保护的技术使用者：三信重工（河南）有限公司
技术研发日：20250305
技术公布日：2025/4/7