专利名称：汽车卸载装置的制作方法
技术领域：
本实用新型属于汽车装载倾卸，特别适用于配有水平运输，堆放机械的大型储煤场汽车卸煤，也适用于汽车卸载沙、石、土、矿物等领域。
现有的自卸汽车可自动将车斗后倾一个角度，使所卸物品倾斜下来，但大部分普通汽车只有将马槽打开，人上到后车斗上用铁锹将煤、土等铲下。人工卸载不但脏和累，而且速度慢，尤其在大型储煤场更不适用。
本实用新型的目的是提供一种用于普通汽车实现倾卸的装置，使不能自卸的普通车也能实现自卸。
本实用新型是这样实现的平台(1)固定在三至五条工字钢梁(3)上，工字钢梁(3)下面固定有支板(6)，支板(6)中间位置固定有转轴(4)，支板(6)与转轴(4)轴线位置互为90°，转轴(4)放在滚动架(5)上，平台左侧工字钢梁(3)下方设有用弹簧作成的支架(7)，平台(1)左下方安装有一组滑轮(8)，绞车(9)通过滑轮用钢丝绳(10)连接并固定在平台(1)左下方，平台(1)左上方安装有两个挂勾(11)，平台(1)的右侧固定有挡车板(2)。
与
背景技术：
相比，本实用新型有以下优点1、本装置可使不带自卸斗的汽车实现自动倾斜卸载，省时省力。
2、本装置的钢丝绳(10)可连接电动缆车控制，操作方便。
3、本装置也可采用手闸控制绞车上连接的钢丝绳(10)，而不需要任何动力源。
4、本装置可在滚动架(5)下部安装行走轮，使平台沿转动轴(4)轴向整体移动，适用于配有水平运输等堆放机械的大型储煤场使用。
图1为本实用新型结构示意图。
以下结合实施例作进一步说明平台(1)的下部有槽钢作为次梁。滚动架(5)预埋在钢筋混凝土台面上，支架(7)放置在钢筋混凝土凸台上。
汽车倒开到平台(1)上，由挡车板(2)将后轮挡紧，由人工将挂勾(11)卡紧在汽车前保险杠爪钩上。接着操作绞车(9)使钢丝绳逐渐放长，这时，平台(1)以转动轴(4)为支点，向右侧倾斜0～60°，使车斗中的货物倾卸，而后，再正向操作绞车，使钢丝绳逐渐收回，平台(1)恢复水平位置，这样完成了倾斜卸载过程。
本装置的下部可以安装行走轮，使装置整体沿转动轴(4)的轴线方向水平移动，特别适用于大型储煤场使用。
本装置也可用液压传动取代滑轮组(8)控制平台(1)转动。
权利要求1.一种汽车卸载装置，其特征在于平台(1)固定在三至五条工字钢梁(3)上，工字钢梁(3)下面固定有支板(6)，支板(6)中间位置固定有转轴(4)，支板(6)与转轴(4)轴线位置互为90°，转轴(4)放在滚动架(5)上，平台左侧工字钢梁(3)下方设有支架(7)，平台(1)左下方安装有一组滑轮(8)，绞车(9)通过滑轮用钢丝绳(10)连接并固定在平台(1)左下方，平台(1)左上方安装有两个挂勾(11)，平台(1)的右侧固定有挡车板(2)。
2.根据权利要求1所述的汽车卸载装置， 其特征在于支架(7)用弹簧制作。
专利摘要本实用新型属于汽车装载倾卸，特别适用于配有水平运输等堆放机械的大型储煤场汽车卸煤，也可用于汽车卸沙、石、土、矿物等领域，提供了一种用于不能自卸的普通汽车实现倾卸的装置。本装置平台(1)上设有挡车板(2)和挂钩(11)以固定汽车，平台下有工字钢梁(3)，并设有转轴(4)。绞车(9)用钢丝绳(10)通过滑轮组(8)连接并固定在平台(1)下方，通过放松或收紧钢丝绳控制平台(1)以转轴(4)为支点旋转0°～60°，从而实现了汽车倾斜卸载的目的。
文档编号B65G67/02GK2158393SQ9320884
公开日1994年3月9日 申请日期1993年4月6日 优先权日1993年4月6日
发明者雷振 申请人:雷振