起重机吊臂结构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及起重部件的技术领域。具体为一种起重机吊臂结构。
【背景技术】
[0002]起重机是指在一定范围内垂直提升和水平搬运重物的多动作起重机械。又称吊车。属于物料搬运机械。起重机的工作特点是做间歇性运动，即在一个工作循环中取料、运移、卸载等动作的相应机构是交替工作的，起重机在市场上的发展和使用越来越广泛，特别是大件物体的装卸，起重机起到了不可替代的作用，臂架型起重机是众多起重机类型中的一类，由于吊装物体的高度不同，吊臂长度固定的起重机实用性较差，普遍采用的是伸缩吊臂的起重机，为了实现起重机的整体收拢，现今通常采用可折叠的折臂伸缩起重机，由于吊臂可折叠，现有的折臂伸缩起重机中，吊臂上的起吊绳在吊臂的折叠过程中会失去支撑，处于自由状态，这样在吊臂的折叠过程，起吊绳上的吊钩会对起重机的其他部件造成撞击，从而损坏其他部件或者吊钩。
【发明内容】
[0003]针对上述问题，本发明提供了一种起重机吊臂结构，在保证了吊臂的折叠过程的同时，有效防止了起吊绳上的吊钩对起重机的其他部件造成撞击，从而避免了起重机其他部件或者吊钩的损坏。
[0004]其技术方案是这样的:一种起重机吊臂结构，其包括吊臂，所述吊臂上设置有头部滑车，起吊绳活动连接所述吊臂和所述头部滑车，其特征在于:所述头部滑车包括头部滑车座，所述头部滑车座上至少设置两个旋转轮，所述起吊绳交错卷绕所述旋转轮。
[0005]其进一步特征在于:所述头部滑车座上设置两个旋转轮；所述吊臂包括中部连接管，所述中部连接管两端套装有伸缩杆，所述中部连接管上设置有双活塞杆气缸，所述双活塞杆气缸的活塞杆分别连接两端的所述伸缩杆，所述头部滑车设置在一端的伸缩杆上。
[0006]本实用新型的所述结构中，头部滑车包括头部滑车座，头部滑车座上至少设置两个旋转轮，起吊绳在旋转轮上交错卷绕，起吊绳连接吊钩，在吊臂旋转收缩时，由于旋转轮对起吊绳的限位，有效防止了起吊绳上的吊钩对起重机的其他部件造成撞击，从而避免了起重机其他部件或者吊钩的损坏。
【附图说明】
[0007]图1为本发明起重机吊臂结构示意图；
[0008]图2为图1的俯视图。
【具体实施方式】
[0009]见图1、图 2，
[0010]一种起重机吊臂结构，其包括吊臂1，吊臂I上设置有头部滑车2，起吊绳3活动连接吊臂I和头部滑车2，头部滑车2包括头部滑车座4，头部滑车座4上设置两个旋转轮5-1、5-2，起吊绳3交错卷绕旋转轮5-1、5-2，起吊绳3连接吊钩，由于旋转轮对起吊绳的限位，有效防止了起吊绳上的吊钩对起重机的其他部件造成撞击，从而避免了起重机其他部件或者吊钩的损坏。
[0011]吊臂I包括中部连接管6，中部连接管6两端套装有伸缩杆7-1、7-2，中部连接管6上设置有双活塞杆气缸8，双活塞杆气缸8的活塞杆9分别连接两端的伸缩杆7-1、7-2，头部滑车2设置在一端的伸缩杆7-2上，双活塞杆气缸8两端的活塞杆9运动，推动中部连接管6和一端的伸缩杆7-2伸出，实现了吊臂的加长，提高了起重机的适用性，更进一步提高了起重机的伸缩范围。
【主权项】
1.一种起重机吊臂结构，其包括吊臂，所述吊臂上设置有头部滑车，起吊绳活动连接所述吊臂和所述头部滑车，其特征在于:所述头部滑车包括头部滑车座，所述头部滑车座上至少设置两个旋转轮，所述起吊绳交错卷绕所述旋转轮。
2.根据权利要求1所述的一种起重机吊臂结构，其特征在于:所述头部滑车座上设置两个旋转轮。
3.根据权利要求1或者2所述的一种起重机吊臂结构，其特征在于:所述吊臂包括中部连接管，所述中部连接管两端套装有伸缩杆，所述中部连接管上设置有双活塞杆气缸，所述双活塞杆气缸的活塞杆分别连接两端的所述伸缩杆，所述头部滑车设置在一端的伸缩杆上。
【专利摘要】本实用新型提供了一种起重机吊臂结构，在保证了吊臂的折叠过程的同时，有效防止了起吊绳上的吊钩对起重机的其他部件造成撞击，从而避免了起重机其他部件或者吊钩的损坏，其包括吊臂，所述吊臂上设置有头部滑车，起吊绳活动连接所述吊臂和所述头部滑车，其特征在于：所述头部滑车包括头部滑车座，所述头部滑车座上至少设置两个旋转轮，所述起吊绳交错卷绕所述旋转轮。
【IPC分类】B66C23-68
【公开号】CN204265324
【申请号】CN201420640816
【发明人】张忠, 胡文骊
【申请人】无锡晟欧船舶设备有限公司
【公开日】2015年4月15日
【申请日】2014年10月31日