一种汽车制动盘的料架的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车零部件的转运装置，具体涉及一种汽车制动盘的料架。
【背景技术】
[0002]现有的制动盘直接堆放于箱体内，在运输的过程中容易相互碰撞导致表面损伤，影响产品外观。
【实用新型内容】
[0003]针对上述问题，本实用新型提供了一种汽车制动盘的料架，其能避免制动盘在运输过程中相互碰撞，从而确保产品外观良好。
[0004]其技术方案是这样的，包括底架，所述底架左、右两侧设有侧框，所述侧框包括若干垂直固定于所述底架上的侧梁以及固接于侧梁上端的纵梁，其特征在于:还包括支撑梁、垫板、立柱和卡块，所述底架上垂直设有若干支撑梁，所述垫板固定于所述支撑梁上端面，所述立柱垂直固定于所述垫板上端面，所述卡块的下部设有与制动盘轴颈配合的梯形卡槽，所述卡块的梯形卡槽扣设于所述立柱上，并与所述立柱螺纹连接。
[0005]其进一步特征在于:
[0006]还包括位于卡块上侧的压着杆和位于垫板下侧的支撑杆，所述压着杆两端通过销钉支撑于底架左、右两侧的侧梁，所述支撑杆一端通过合页铰接于所述底架右侧的侧梁上、其另一端设与所述底架左侧的侧梁配合的U形卡槽，所述U形卡槽的侧壁设有与侧梁连接螺栓；
[0007]位于所述支撑杆下侧，所述支撑梁上设有T形卡件，所述T形卡件的横向部分固接于所述支撑梁、其纵向部分用于支撑所述支撑杆。
[0008]采用本实用新型的结构后，其有益效果在于:垫板固定于支撑梁上端面，立柱垂直固定于垫板上端面，卡块的下部设有与制动盘轴颈配合的梯形卡槽，卡块的梯形卡槽扣设于立柱上，并与立柱螺纹连接，装载时，制动盘套设于立柱上，制动盘的下端面与垫板贴合，其上部的轴颈通过卡块卡装固定，其能避免制动盘在运输过程中相互碰撞，从而确保产品外观良好；压着杆压装卡块的上端面，支撑杆支撑垫板的下端面，T形卡件支撑支撑杆，其能进一步稳固制动盘，避免制动盘在运输过程中相互碰撞。
【附图说明】
[0009]图1为本实用新型的结构示意图。
【具体实施方式】
[0010]如图1所示，包括底架1，底架I左、右两侧设有侧框，侧框包括若干垂直固定于底架I上的侧梁2以及固接于侧梁2上端的纵梁，还包括支撑梁3、垫板4、立柱5和卡块6，底架I上垂直设有若干支撑梁3，垫板4固定于支撑梁3上端面，立柱5垂直固定于垫板4上端面，卡块6的下部设有与制动盘轴颈配合的梯形卡槽7，卡块6的梯形卡槽7扣设于立柱5上，并与立柱5螺纹连接；还包括位于卡块6上侧的压着杆8和位于垫板4下侧的支撑杆9，压着杆8两端通过销钉10支撑于底架I左、右两侧的侧梁2，支撑杆9 一端通过合页12铰接于底架I右侧的侧梁2上、其另一端设与底架I左侧的侧梁2配合的U形卡槽11，U形卡槽11的侧壁设有与侧梁2连接螺栓；位于支撑杆9下侧，支撑梁3上设有T形卡件13，T形卡件13的横向部分固接于支撑梁3、其纵向部分用于支撑支撑杆9。
【主权项】
1.一种汽车制动盘的料架，包括底架，所述底架左、右两侧设有侧框，所述侧框包括若干垂直固定于所述底架上的侧梁以及固接于侧梁上端的纵梁，其特征在于:还包括支撑梁、垫板、立柱和卡块，所述底架上垂直设有若干支撑梁，所述垫板固定于所述支撑梁上端面，所述立柱垂直固定于所述垫板上端面，所述卡块的下部设有与制动盘轴颈配合的梯形卡槽，所述卡块的梯形卡槽扣设于所述立柱上，并与所述立柱螺纹连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车制动盘的料架，其特征在于:还包括位于卡块上侧的压着杆和位于垫板下侧的支撑杆，所述压着杆两端通过销钉支撑于底架左、右两侧的侧梁，所述支撑杆一端通过合页铰接于所述底架右侧的侧梁上、其另一端设与所述底架左侧的侧梁配合的U形卡槽，所述U形卡槽的侧壁设有与侧梁连接螺栓。
3.根据权利要求2所述的一种汽车制动盘的料架，其特征在于:位于所述支撑杆下侧，所述支撑梁上设有T形卡件，所述T形卡件的横向部分固接于所述支撑梁、其纵向部分用于支撑所述支撑杆。
【专利摘要】本实用新型提供了一种汽车制动盘的料架，其能避免制动盘在运输过程中相互碰撞，从而确保产品外观良好。其包括底架，底架左、右两侧设有侧框，侧框包括若干垂直固定于底架上的侧梁以及固接于侧梁上端的纵梁，其特征在于：还包括支撑梁、垫板、立柱和卡块，底架上垂直设有若干支撑梁，垫板固定于支撑梁上端面，立柱垂直固定于垫板上端面，卡块的下部设有与制动盘轴颈配合的梯形卡槽，卡块的梯形卡槽扣设于立柱上，并与立柱螺纹连接。
【IPC分类】B65D85-68, B65D25-10
【公开号】CN204383946
【申请号】CN201420840964
【发明人】田芸
【申请人】无锡市福曼科技有限公司
【公开日】2015年6月10日
【申请日】2014年12月27日