一种叉车卸料属具的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及叉车属具技术领域，具体涉及一种用于装卸皮革的叉车卸料属具。
【背景技术】
[0002]皮革厂家装卸皮革时，需要使用叉车进行装卸，其中用于装卸皮革的装置，是安装在叉车门架上的一种属具，主要由外架，内架和油缸组成，使用较为频繁，制造精度要求较高。其中外架和内架的两边立柱分别是由三块钢板，经过加工，达到尺寸要求，在焊接过程中因焊缝长，容易产生变形，内架在油缸的推力下沿着外架向上运动，在运动过程中变形的部件会产生干涉，或者摩擦，制造工艺难以保证。加工后必须对其校正，使其尽量保证平直，劳动强度大，成本较高，同时矫正时敲打外观也会受到影响。
【实用新型内容】
[0003]为解决目前卸料装置的制造难度大、工艺不能保证的问题，本实用新型提供一种叉车卸料属具，保证制作要求和外观，减少劳动强度。
[0004]为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案:
[0005]一种叉车卸料属具，包括外架、内架和油缸，所述外架与内架之间通过至少两组滚轮滚动连接，所述外架包括两侧立柱一以及连接两侧立柱一的横梁一和安装面板，该安装面板下端设置有用于固定油缸缸座的固定座一，所述内架包括两侧立柱二以及连接两侧立柱二的横梁二和横板，所述横板上设置有卸料挂钩，所述横梁二上设置有用于连接油缸活塞杆的固定座二，所述两侧立柱一和两侧立柱二均采用槽钢。
[0006]进一步地，所述滚轮为复合滚轮，包括主滚轮以及套设在主滚轮内的侧滚轮，所述主滚轮一端通过滚轮轴与内架两侧立柱连接。
[0007]由以上技术方案可知，本实用新型具有如下有益效果:
[0008]1、将原来的焊接件用一种成型槽钢代替，既保证加工工艺，又减轻劳动强度；
[0009]2、将原先的多滚轮直接用一种复合滚轮代替，既提高滚轮寿命，又减少加工工序;
[0010]3、用成型槽钢代替焊接件，提高强度。
【附图说明】
[0011]图1为本实用新型叉车卸料属具的结构示意图；
[0012]图2为本实用新型中内架的主视图；
[0013]图3为本实用新型中内架的侧视图。
[0014]图中:100、外架，110、立柱一，120、横梁一，130、安装面板，200、内架，210、立柱二，220、横梁二，230、横板，240、卸料挂钩，250、固定座二，300、油缸，400、滚轮。
【具体实施方式】
[0015]下面结合附图对本实用新型的一种优选实施方式作详细的说明。
[0016]如图1所示，所述叉车卸料属具包括外架100、内架200和油缸300，所述外架与内架之间通过至少两组滚轮400滚动连接。所述外架100包括两侧立柱一 110以及连接两侧立柱一的横梁一 120和安装面板130，该安装面板下端设置有用于固定油缸缸座的固定座一，该安装面板上方焊接有小挂钩，安装面板下方开设有两个安装孔，依靠小挂钩和螺栓(螺栓穿过这两个安装孔)与叉车上的货叉架连接，随着货叉架的上升下降运动，从而带动外架的上下运动。
[0017]如图2和3所示，所述内架200包括两侧立柱二 210以及连接两侧立柱二的横梁二 220和横板230，所述横板上设置有卸料挂钩240，该卸料挂钩可用于挂起装皮革的箱子，所述横梁二上设置有用于连接油缸活塞杆的固定座二 250。
[0018]所述两侧立柱一和两侧立柱二均采用槽钢，该槽钢是由一块腹板、两块翼板组合成，轧制成型，性能好，强度高，与和其他零部件焊接时变形量极小，完全能满足设计要求。
[0019]现有技术原先在内架上分别布置两个主滚轮和两个侧滚轮，两个滚轮之间要留有安装空间。滚轮的使用寿命和滚轮之间的距离有很大关系，一般距离大，同样的滚轮使用寿命就长。为提高滚轮的使用寿命，本实施例中所述滚轮400采用一种复合滚轮，是一种将主滚轮和侧滚轮合成一体的滚轮，等于是内架上布置两个复合滚轮，滚轮之间的距离就加大了，提高了滚轮的使用寿命。所述复合滚轮包括主滚轮以及套设在主滚轮内的侧滚轮，所述主滚轮一端通过滚轮轴与内架两侧立柱连接。
[0020]所述油缸从叉车的多路阀里供油，当操纵叉车的阀杆时，油缸进油，推动内架上升。
[0021]本实用新型的工作原理描述如下:
[0022]叉车的货叉托起放皮革的箱子底部，箱子上端有销轴，将销轴放于卸料属具的挂钩上，当叉车门架上升时，箱子位于货叉上不会脱落，当叉车门架上升到一定高度，需要将箱子里的货物卸到需要的的地方时，操纵叉车的阀杆，叉车上的液压油进入到卸料属具的油缸里，内架在油缸的推力下，沿着外架向上运动，箱子上端被卸料属具拉动，使得箱子发生向下倾斜，箱子里的皮革就被卸出，完成卸料。
[0023]以上所述实施方式仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的范围进行限定，在不脱离本实用新型设计精神的前提下，本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种变形和改进，均应落入本实用新型的权利要求书确定的保护范围内。
【主权项】
1.一种叉车卸料属具，包括外架、内架和油缸，所述外架与内架之间通过至少两组滚轮滚动连接，其特征在于，所述外架包括两侧立柱一以及连接两侧立柱一的横梁一和安装面板，该安装面板下端设置有用于固定油缸缸座的固定座一，所述内架包括两侧立柱二以及连接两侧立柱二的横梁二和横板，所述横板上设置有卸料挂钩，所述横梁二上设置有用于连接油缸活塞杆的固定座二，所述两侧立柱一和两侧立柱二均采用槽钢。
2.根据权利要求1所述的叉车卸料属具，其特征在于，所述滚轮为复合滚轮，包括主滚轮以及套设在主滚轮内的侧滚轮，所述主滚轮一端通过滚轮轴与内架两侧立柱连接。
【专利摘要】本实用新型提供一种叉车卸料属具，包括外架、內架和油缸，所述外架与內架之间通过至少两组滚轮滚动连接，所述外架包括两侧立柱一以及连接两侧立柱一的横梁一和安装面板，该安装面板下端设置有用于固定油缸缸座的固定座一，所述內架包括两侧立柱二以及连接两侧立柱二的横梁二和横板，所述横板上设置有卸料挂钩，所述横梁二上设置有用于连接油缸活塞杆的固定座二，所述两侧立柱一和两侧立柱二均采用槽钢。将原来的焊接件用一种成型槽钢代替，既保证加工工艺，又减轻劳动强度，将原先的多滚轮直接用一种复合滚轮代替，既提高滚轮寿命，又减少加工工序。
【IPC分类】B66F9-075
【公开号】CN204588618
【申请号】CN201520214053
【发明人】肖超海, 何平
【申请人】安徽好运机械有限公司
【公开日】2015年8月26日
【申请日】2015年4月10日