一种限位装置吊车吊篮的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种吊车吊篮，具体涉及一种限位装置吊车吊篮。
【背景技术】
[0002]目前地下洞室支护施工时，挂钢筋网、锚杆安装张拉、锚索安装张拉等常常需要操作人员站在吊车吊篮内施工，比如，经常使用的吊车吊篮如图1所示，由于受地下洞室照明、操作人员的熟练程度等因素的影响，可能出现吊车吊篮升至洞顶而挤伤操作人员的情况。
【发明内容】
[0003]本实用新型目的就是要为吊车吊篮内的操作人员提供紧急避险空间，并且将操作人员作业安全影响减到最小程度，特别适用于在顶部空间受限区域作业的吊车吊篮。结构简单，加工方便，投入小，稳定性高，抗挤压能力强，一次安装、长期使用。
[0004]实用新型的目的是这样实现的:
[0005]一种限位装置吊车吊篮，它包括吊车吊篮，吊车吊篮骨架顶部设有凸出槽钢，槽钢与吊车吊篮骨架支架间设有钢筋。
[0006]上述的槽钢设有2个，每个槽钢上设有2个钢筋。
[0007]上述的吊车吊篮一侧设有侧面凸出槽钢，此槽钢和吊车吊篮骨架间设有钢筋。
[0008]本实用新型取得了以下的技术效果:
[0009]当吊车吊篮意外升高将要接触洞顶时，槽钢组成突出的结构首先顶在洞顶处，阻止吊车吊篮的继续上升，为操作人员提供了紧急避险的空间，从而保护操作人员，并且对操作人员安全影响减到最小。结构简单，加工方便，投入小，稳定性强，抗挤压能力强，一次安装、长期使用，让操作人员获得更高的安全感。
【附图说明】
[0010]下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明:
[0011]图1为现有技术的结构示意图；
[0012]图2为本实用新型的结构示意图。
【具体实施方式】
[0013]如图2所示一种限位装置吊车吊篮，它包括吊车吊篮1，吊车吊篮骨架顶部设有凸出槽钢2，槽钢与吊车吊篮骨架支架间设有钢筋3。所述的吊车吊篮一侧设有侧面凸出槽钢4，此槽钢和吊车吊篮骨架间设有钢筋。所述的槽钢设有2个，每个槽钢上设有2个钢筋。
[0014]当吊车吊篮意外升高将要接触洞顶时，突出的结构首先顶在洞顶处，阻止吊车吊篮继续上升，为操作人员提供了紧急避险的空间，从而保护操作人员。
【主权项】
1.一种限位装置吊车吊篮，它包括吊车吊篮(1)，其特征在于:吊车吊篮骨架顶部设有凸出槽钢(2 )，槽钢与吊车吊篮骨架支架间设有钢筋(3 )。
2.根据权利要求1所述的限位装置吊车吊篮，其特征在于:所述的槽钢设有2个，每个槽钢上设有2个钢筋。
3.根据权利要求1或2所述的限位装置吊车吊篮，其特征在于:所述的吊车吊篮一侧设有侧面凸出槽钢(4 )，此槽钢和吊车吊篮骨架间设有钢筋。
【专利摘要】一种限位装置吊车吊篮，它包括吊车吊篮，吊车吊篮骨架顶部设有凸出槽钢，槽钢与吊车吊篮骨架支架间设有钢筋。本实用新型取得了以下的技术效果：当吊车吊篮意外升高将要接触洞顶时，槽钢组成突出的结构首先顶在洞顶处，阻止吊车吊篮继续上升，为操作人员提供了紧急避险的空间，从而保护操作人员，并且对操作人员作业安全的影响减到最小程度。结构简单，加工方便，投入小，稳定性强，抗挤压能力强，一次安装、长期使用，让操作人员获得更高的安全感。
【IPC分类】B66F13-00, B66F11-04
【公开号】CN204607536
【申请号】CN201520308930
【发明人】万勇, 张红兵, 方延洪, 邓富扬, 曾磊, 周博, 郭家奎, 杨彩霞, 胡浩, 潘尽华, 罗竹, 谢健
【申请人】中国葛洲坝集团股份有限公司
【公开日】2015年9月2日
【申请日】2015年5月14日