斜撑杆式施工升降机的附着装置的制造方法

文档序号:8973376阅读:695来源:国知局
斜撑杆式施工升降机的附着装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种附着装置,尤其涉及一种斜撑杆式施工升降机的附着装置。
【背景技术】
[0002]具体是在建筑施工工地上建筑物尚未建成时,无法安装使用齿轮齿条式施工升降机。在建筑施工行业中施工工地的齿轮齿条式施工升降机在使用中没有独立高度这种安装方式,在导轨架安装加高时,一般采用附墙装置,附着架一头附着在已建成的建筑物上,另一头联接固定导轨架,从而防止导轨架倾覆确保升降机安全使用。但在建筑物尚未建成时,无法安装使用此施工升降机,为了克服齿轮齿条式施工升降机无附着物环境下安装架高的使用缺陷。
[0003]中国专利201420155395.8,公开一种施工升降机加长附墙的支撑结构,包括斜支撑杆、水平支撑杆以及垂直支撑杆;所述斜支撑杆数量为两根,两根所述斜支撑杆的一端分别与墙体连接,两根所述斜支撑杆的另一端之间跨接有所述水平支撑杆,墙体、所述水平支撑杆以及两根所述斜支撑杆构成等腰梯形;所述水平支撑杆的两端分别设有所述垂直支撑杆,所述垂直支撑杆的一端与所述水平支撑杆连接,另一端与墙体连接。此结构,一方面结构复杂,安装时相对麻烦,另一方面对高度有一定的限制,存在一定的安装隐患。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型主要是解决现有技术中存在的不足,提供一种结构紧凑,采用此斜撑杆附着装置结构形式,使施工升降机安装架高方便快捷,有效保证施工物料垂直运输,从而加快施工进度,深受广大建筑施工企业欢迎的斜撑杆式施工升降机的附着装置。
[0005]本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的:
[0006]一种斜撑杆式施工升降机的附着装置,包括导轨架,所述的导轨架的底部通过升降机基础组件相配接定位,所述的导轨架的侧壁通过至少一组斜撑组件相定位;
[0007]所述的升降机基础组件包括导轨架底座和升降机基础座,所述的导轨架底座设在升降机基础座的上部,所述的导轨架底座上设有与导轨架底座相配接的导轨架,所述的导轨架的外壁设有与导轨架相滑动配接的吊笼;
[0008]所述的斜撑组件包括撑杆混凝土座、长斜撑杆和短斜撑杆,所述的长斜撑杆的一端与撑杆混凝土座相固定,所述的长斜撑杆的另一端与导轨架的外壁相固定,所述的短斜撑杆的一端与撑杆混凝土座相固定,所述的短斜撑杆的另一端与导轨架的外壁相固定,所述的短斜撑杆位于长斜撑杆的下方。
[0009]作为优选,所述的长斜撑杆与导轨架间、短斜撑杆与导轨架间分别通过联接支架相定位,所述的长斜撑杆与撑杆混凝土座间、短斜撑杆与撑杆混凝土座间分别通过撑杆联接座相定位,所述的撑杆联接座通过调节螺杆相调节。
[0010]作为优选,所述的斜撑组件设有二组,二组斜撑组件与导轨架呈三角状分布。
[0011]长斜撑杆的最佳位置是导轨架的第13节,短斜撑杆的最佳位置是导轨架的第7-K-T。
[0012]提供一种在建筑施工工地中齿轮齿条式施工升降机,在无建筑物(附着物)的情况下,能使升降机自己独立安装架设到30米高度,有效地解决升降机需要依靠附着物安装加高,在无建筑物(附着物)的情况下无法使用的缺陷。
[0013]具有以下特点:1、采用斜撑杆式附着装置,无需依靠建筑物能独立架高安装。2、施工升降机安装方便,做到一次性安装架设高度30米。3、有效克服了齿轮齿条式施工升降机在没有建筑物(附着物)的情况下无法使用的缺陷。
[0014]因此,本实用新型的斜撑杆式施工升降机的附着装置,结构紧凑,使用性能出色,安全性能高。
【附图说明】
[0015]图1是本实用新型的结构示意图;
[0016]图2是本实用新型的俯视结构示意图。
【具体实施方式】
[0017]下面通过实施例,并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。
[0018]实施例1:如图1和图2所示,一种斜撑杆式施工升降机的附着装置,包括导轨架1,所述的导轨架I的底部通过升降基础组件相配接定位,所述的导轨架I的侧壁通过至少一组斜撑组件相定位;
[0019]所述的升降基础组件包括导轨架底座2和升降机基础座3,所述的导轨架底座2设在升降机基础座3的上部,所述的导轨架底座2上设有与导轨架底座2相配接的导轨架1,所述的导轨架I的外壁设有与导轨架I相滑动配接的吊笼4 ;
[0020]所述的斜撑组件包括撑杆混凝土座5、长斜撑杆6和短斜撑杆7,所述的长斜撑杆6的一端与撑杆混凝土座5相固定,所述的长斜撑杆6的另一端与导轨架I的外壁相固定,所述的短斜撑杆7的一端与撑杆混凝土座5相固定,所述的短斜撑杆7的另一端与导轨架I的外壁相固定,所述的短斜撑杆7位于长斜撑杆6的下方。
[0021]所述的长斜撑杆6与导轨架I间、短斜撑杆7与导轨架I间分别通过联接支架8相定位,所述的长斜撑杆6与撑杆混凝土座5间、短斜撑杆7与撑杆混凝土座5间分别通过撑杆联接座9相定位,所述的撑杆联接座9通过调节螺杆10相调节。
[0022]所述的斜撑组件设有二组,二组斜撑组件与导轨架I呈三角状分布。
【主权项】
1.一种斜撑杆式施工升降机的附着装置,其特征在于:包括导轨架(1),所述的导轨架(I)的底部通过升降机基础组件相配接定位,所述的导轨架(I)的侧壁通过至少一组斜撑组件相定位; 所述的升降机基础组件包括导轨架底座(2)和升降机基础座(3),所述的导轨架底座(2 )设在升降机基础座(3 )的上部,所述的导轨架底座(2 )上设有与导轨架底座(2 )相配接的导轨架(1),所述的导轨架(I)的外壁设有与导轨架(I)相滑动配接的吊笼(4); 所述的斜撑组件包括撑杆混凝土座(5)、长斜撑杆(6)和短斜撑杆(7),所述的长斜撑杆(6)的一端与撑杆混凝土座(5)相固定,所述的长斜撑杆(6)的另一端与导轨架(I)的外壁相固定,所述的短斜撑杆(7)的一端与撑杆混凝土座(5)相固定,所述的短斜撑杆(7)的另一端与导轨架(I)的外壁相固定,所述的短斜撑杆(7)位于长斜撑杆(6)的下方。2.根据权利要求1所述的斜撑杆式施工升降机的附着装置,其特征在于:所述的长斜撑杆(6)与导轨架(I)间、短斜撑杆(7)与导轨架(I)间分别通过联接支架(8)相定位,所述的长斜撑杆(6 )与撑杆混凝土座(5 )间、短斜撑杆(7 )与撑杆混凝土座(5 )间分别通过撑杆联接座(9)相定位,所述的撑杆联接座(9)通过调节螺杆(10)相调节。3.根据权利要求1或2所述的斜撑杆式施工升降机的附着装置,其特征在于:所述的斜撑组件设有二组,二组斜撑组件与导轨架(I)呈三角状分布。
【专利摘要】本实用新型涉及一种附着装置,尤其涉及一种斜撑杆式施工升降机的附着装置。包括导轨架,所述的导轨架的底部通过升降机基础组件相配接定位,所述的导轨架的侧壁通过至少一组斜撑组件相定位。斜撑杆式施工升降机的附着装置结构紧凑,使用性能出色,安全性能高。
【IPC分类】B66B7/00, E04G5/04
【公开号】CN204624886
【申请号】CN201520202547
【发明人】史水荣, 王先进, 肖国华
【申请人】杭州双菱建筑机械有限公司
【公开日】2015年9月9日
【申请日】2015年4月7日
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1