一种升降平台支撑架的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种升降平台支撑架。
【背景技术】
[0002]在进行高空作业时，作业人员需要站立在升降平台上进行作业，升降平台通常为直上直下型，如果高于2米或在室外则会出现晃动，而现有的升降平台有一定的高度限制，而且底部不够牢固，因此起升高度和载荷量都有很大的局限。最终造成作业稳定性差，尤其是临时性的升降平台稳定性更差，作业安全得不到保障。
【发明内容】
[0003]为克服现有技术的不足，本实用新型的目的是提供一种升降平台支撑架，提高升降平台的稳定性，扩大升降平台的作业范围，使作业更加安全可靠。
[0004]为实现上述目的，本实用新型通过以下技术方案实现:
[0005]一种升降平台支撑架，包括多节式结构的升降平台，每节由可升降的中间板组成，还包括两个梯形架体、圆管、套管、插销，梯形架体设置在升降平台两侧，并与设在顶部的中间板铰接，梯形架体中间固定有支撑梁，顶部固定有圆管，所述的中间板固定有套管，插销连接圆管和套管。
[0006]还包括筋杆，所述的两个梯形架体底部通过筋杆固定连接。
[0007]所述的两个梯形架体底部固定有插管，筋杆两端设有通孔，插管上设有安装孔，螺栓穿过安装孔、通孔固定插管与筋杆。
[0008]所述的筋杆上设有2个或2个以上通孔。
[0009]与现有技术相比，本实用新型的有益效果是:
[0010]结构简单，架装方便。使升降平台更加的安全可靠。可提升升降台的作业范围，为作业人员提供更加稳定的工作面。通过设置在升降平台的两侧的梯形架体实现了三角支撑，稳定了升降平台的作业面。梯形架体与中间板的铰接实现了稳定升降平台任意高度的目的。筋杆的多个通孔可实现梯形架体的高度调节。采用支撑梁可增强梯形架体的使用强度。
【附图说明】
[0011]图1是本实用新型的工作状态图(举升状态)。
[0012]图2是本实用新型的状态图(落下状态)。
[0013]图3是中间板底部结构示意图。
[0014]图4是梯形架体结构示意图。
[0015]图5是梯形架体结构示意图(带插管)。
[0016]图6是本实用新型的工作状态图(带筋杆)。
[0017]图7是图6的I部放大图。
[0018]图中:1-中间板2-梯形架体3-圆管4-套管5-支撑梁6_筋杆7_插管8_升降平台9-螺栓。
【具体实施方式】
[0019]下面结合说明书附图对本实用新型进行详细地描述，但是应该指出本实用新型的实施不限于以下的实施方式。
[0020]见图1-图7，一种升降平台8支撑架，包括多节式结构的升降平台8，每节由可升降的中间板组成，还包括两个梯形架体2、圆管3、套管4、插销，梯形架体2设置在升降平台8两侧，并与设在顶部的中间板I铰接，梯形架体2中间固定有支撑梁5，顶部固定有圆管3，所述的中间板I固定有套管4，插销连接圆管3和套管4。
[0021]还包括筋杆6，所述的两个梯形架体2底部通过筋杆6固定连接。两个梯形架体2底部固定有插管7，筋杆6两端设有通孔，插管7上设有安装孔，螺栓9穿过安装孔、通孔固定插管7与筋杆6。筋杆6上设有2个或2个以上通孔。
[0022]实施例1:
[0023]见图1-图4，升降平台8支撑架，包括多节式结构的升降平台8，每节由可升降的中间板组成，还包括两个梯形架体2、圆管3、套管4、插销，梯形架体2设置在升降平台8两侦U，并与设在顶部的中间板I铰接，梯形架体2中间固定有支撑梁5，顶部固定有圆管3，所述的中间板I固定有套管4，见图3，插销连接圆管3和套管4。使用时，当升降平台8发生晃动需要稳定时，支起梯形架体2，梯形架体2顶部与最上面的中间板I对齐，用插销将圆管3与套管4连接，实现梯形架体2与中间板I活动铰接。中间板I另一侧的梯形架体2也用相同的方式连接，见图2。然后升起升降平台8，见图1，用人力扶住升降平台8两侧的梯形架体2。
[0024]实施例2:
[0025]见图5-图7，在实施例1的基础上增加筋杆6、插管7，为节约人力，在梯形架体2底部固定带有安装孔的插管7，为增加稳定性，在梯形架体2底部两端均焊接插管7，用筋杆6两端分别插入插杆，用螺栓9穿过安装孔和筋杆6上的通孔，将插管7与筋杆6固定，这样梯形架体2与筋杆6构成稳定的三角结构，无需手扶梯形架体2，节省人力。为调节梯形架体2的高度，可在筋杆6上多设几个通孔，螺栓9穿过不同的通孔以实现调节梯形架体2高度的目的。
[0026]本实用新型结构简单，架装方便。使升降平台更加的安全可靠。可提升升降台的作业范围，为作业人员提供更加稳定的工作面。通过设置在升降平台的两侧的梯形架体实现了三角支撑，稳定了升降平台的作业面。梯形架体与中间板的铰接实现了稳定升降平台任意高度的目的。筋杆的多个通孔可实现梯形架体的高度调节。
【主权项】
1.一种升降平台支撑架，包括多节式结构的升降平台，每节由可升降的中间板组成，其特征在于，还包括两个梯形架体、圆管、套管、插销，梯形架体设置在升降平台两侧，并与设在顶部的中间板铰接，梯形架体中间固定有支撑梁，顶部固定有圆管，所述的中间板固定有套管，插销连接圆管和套管。2.根据权利要求1所述的一种升降平台支撑架，其特征在于，还包括筋杆，所述的两个梯形架体底部通过筋杆固定连接。3.根据权利要求2所述的一种升降平台支撑架，其特征在于，所述的两个梯形架体底部固定有插管，筋杆两端设有通孔，插管上设有安装孔，螺栓穿过安装孔、通孔固定插管与筋杆。4.根据权利要求3所述的一种升降平台支撑架，其特征在于，所述的筋杆上设有2个或2个以上通孔。
【专利摘要】本实用新型涉及一种升降平台支撑架，包括多节式结构的升降平台，每节由可升降的中间板组成，还包括两个梯形架体、圆管、套管、插销，梯形架体设置在升降平台两侧，并与设在顶部的中间板铰接，梯形架体中间固定有支撑梁，顶部固定有圆管，所述的中间板固定有套管，插销连接圆管和套管。本实用新型的优点是：结构简单，架装方便。使升降平台更加的安全可靠。可提升升降台的作业范围，为作业人员提供更加稳定的工作面。通过设置在升降平台的两侧的梯形架体实现了三角支撑，稳定了升降平台的作业面。梯形架体与中间板的铰接实现了稳定升降平台任意高度的目的。筋杆的多个通孔可实现梯形架体的高度调节。
【IPC分类】B66F11/04
【公开号】CN204643763
【申请号】CN201520145972
【发明人】谭九志, 刘春友, 李文亮
【申请人】辽宁瑞丰专用车制造有限公司
【公开日】2015年9月16日
【申请日】2015年3月13日