送料车的自动送料机构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种送料机构，特别是一种送料车的自动送料机构。
【背景技术】
[0002]我公司长期从事畜牧养殖工作，其中主要以养鸡为主。现有鸡舍10余个，且每个鸡舍独立分开，不相关联。每个鸡舍中养鸡2万只左右，鸡舍每天的喂食工作是重中之重。鸡舍内部有一套自动喂食系统进行自动投料工作，而在每个鸡舍外部设置有I个储料罐进行饲料储存，通过自动喂食系统将储料罐的饲料导入鸡舍中进行喂食。而饲料前期都是在饲料加工场中进行配制、粉碎，然后再运输到每个鸡舍去，装入储料罐中进行储存。但是现有的送料车的自动送料机构有的操作简单，使用方便，但是结构比较复杂，体积比较大，容易损坏，维修麻烦；有的自动送料机构简单简单，但是使用不方便，无法自动将装料箱上的饲料导入至储料罐中。而且现有的自动送料机构存在一个比较严重的问题，由于储料罐都是设置在道路的两边，为了将运料车的饲料导入储料罐中，现有的运料车在车体侧面安装I根向外伸出的水平送料管。该送料管由于向外伸出，从而使得车体的整体宽度比较宽，从而提高了对道路的要求，运料车行驶过程中送料管容易与道路两旁的建筑物或者树木碰触。再者现有运料车的水平送料管的长度比较长，为了避免运料车的水平送料管长期使用后出现弯折，故在水平送料管下方的装料箱顶部设置了 I个U形支撑座对水平送料管进行支撑，但是水平送料管要进行水平旋转时，必须先向上抬起一定的高度，使得水平送料管离开U形支撑座之后，才能进行水平旋转。但是现目前并没有一种既简单又完全自动的结构来完成这项工作。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的在于，提供一种送料车的自动送料机构。该自动送料机构结构简单，容易操作，使用方便，投料自动化，使用过程中可以自动控制水平送料管处于不同的位置。
[0004]本实用新型的技术方案:一种送料车的自动送料机构，包括有位于装料箱底部侧面的出料管，出料管经装料箱侧壁上的竖直送料管与水平送料管连接，水平送料管设在装料箱顶部；所述竖直送料管上设有从动齿轮，从动齿轮与驱动齿轮连接，驱动齿轮设在装料箱侧壁上的驱动电机上，竖直送料管上设有液压缸，液压缸的推杆经连接块与水平送料管连接。
[0005]前述的送料车的自动送料机构，所述装料箱内底部、竖直送料管和水平送料管内部各设有I根螺旋送料杆，螺旋送料杆头端连接有皮带轮，皮带轮与其旁边的送料电机连接。
[0006]前述的送料车的自动送料机构，所述装料箱设在车厢上，车箱上还设有动力机构，动力机构旁边设有控制箱。
[0007]本实用新型的有益效果:与现有技术相比，本实用新型的送料机构使用时，当水平送料管位于装料箱顶部的支撑座时，液压缸作用可以将水平送料管向上抬起使其与支撑座分开，避免支撑座阻挡住水平送料管在水平面上的转动，同时液压缸还对水平送料管起到一个支撑作用，避免其在自身重力作用下向下旋转，然后通过驱动齿轮带动从动齿轮转动，从动齿轮转动的同时带动竖直送料管转动，竖直送料管转动同时带动水平送料管在水平面转动一定的角度，使得水平送料管的出料管位于储料罐的进料口上方，然后控制竖直送料管和水平送料管上送料电机工作，通过螺旋送料杆作用将装料箱中的饲料导入至储料罐中进行储存，整个过程中只需要工人控制各个电机工作即可，操作简单，使用方便，而且整个送料机构结构简单，不容易损坏，维修也较为容易；整个过程中通过驱动电机、驱动齿轮以及从动齿轮的作用，带动竖直送料管和水平送料管转动，当运料车行驶时，水平送料管位于装料箱顶部，避免运料车行驶过程中水平送料管与运料车两旁的建筑物或者树木等碰触；装料箱中设置有螺旋送料杆可以将装料箱中的饲料全部输送至出料管处，便于送料管将装料箱中的饲料导出；而送料管中的螺旋送料杆便于饲料的输送；在车厢上设置有动力机构可以方便地给各个电气部件提供动力，设置有控制箱，方便对驱动电机和液压缸进行控制；综合而言，本实用新型的运料车具有结构简单，容易操作，使用方便，自动投料等优点，而且使用过程中水平送料管可以进行竖直和水平方向的转动，避免水平送料管与支撑座以及与道路旁边的建筑物或树木碰触。
【附图说明】
[0008]附图1为本实用新型的结构示意图；
[0009]附图2为附图1的侧面结构示意图；
[0010]附图3为附图1的后视结构示意图；
[0011]附图标记:1-车厢，2-装料箱，3-出料管，4-竖直送料管，5-水平送料管，6-从动齿轮，7-驱动齿轮，8-驱动电机，9-螺旋送料杆，10-皮带轮，11-送料电机，12-液压缸，13-连接块，14-支撑座，15-动力机构，16-控制箱。
【具体实施方式】
[0012]下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明，但并不作为对本实用新型限制的依据。
[0013]本实用新型的实施例:一种送料车的自动送料机构，如附图1-3所示，包括有在装料箱2底部外侧面上设有的I根出料管3，该出料管3与竖直送料管4连接，竖直送料管4的头端套入出料管3中，竖直送料管4的管身套入2个固定轴承中，固定轴承固定在装料箱2的侧壁上，竖直送料管4的另一头端设置有侧管，侧管头端与水平送料管5的头端连接，水平送料管5的另一个头端设有出料口，该水平送料管5位于装料箱2顶部；所述竖直送料管4的管身上设有I个从动齿轮6，该从动齿轮6与驱动齿轮7啮合，驱动齿轮7与驱动电机8的转动轴连接，该驱动电机8设置在装料箱2的侧壁上。竖直送料管4上设置有I个液压缸12，该液压缸12的推杆与连接块13连接，连接块13与水平送料管5连接。
[0014]本实用新型使用时，竖直送料管4与水平送料管5之间为活动连接，水平送料管5可以绕其与竖直送料管4的连接端进行竖直方向的转动。当水平送料管5位于装料箱2的顶部上时，水平送料管5放置在支撑座14上，支撑座14起到I个支撑作用，避免水平送料管5由于长度比较长，在自身重力作用下容易折断。由于水平送料管5放在支撑座14上，为了避免水平送料管5水平转动的时候受到支撑座14的阻挡作用，故设置了 I个液压缸12，当需要水平送料管5转动时，首先驱动液压缸12作用，推杆推出，通过连接块13带动水平送料管5做竖直方向的转动，当水平送料管5向上转动一定的角度以后再控制驱动电机8工作。同时液压缸12本身还可以起到I个加强筋的作用，提高水平送料管5的强度。工人控制驱动电机8动作，驱动电机8带动驱动齿轮7转动，驱动齿轮7又会带动从动齿轮6转动，从动齿轮6转动的同时带动竖直送料管4在固定轴承内部转动，竖直送料管4转动的过程中会带动与之连接的水平送料管5 —起在水平面上转动。水平送料管5从装料箱2的顶部转至运料车旁边的储料罐上方，待水平送料管5的出料口对应储料罐的进料口时，驱动电机8停止工作。然后竖直送料管4和水平送料管5同时工作，将装料箱2中的饲料导出，掉落至储料罐中。
[0015]所述装料箱2内底部、竖直送料管4和水平送料管5内部各设有I根螺旋送料杆9，螺旋送料杆9头端连接有皮带轮10，皮带轮10与其旁边的送料电机11连接。装料箱2内底部的螺旋送料杆9的主要作用是将装料箱2中饲料输送至出料管3处，然后通过竖直送料管4中的螺旋送料杆9将饲料从低处提升到高处，然后再通过水平送料管5中的螺旋送料杆9将饲料输送至水平送料管5的出料口处。整个过程中，螺旋送料杆9通过相应的送料电机11带动相应的皮带轮10转动，从而带动螺旋送料杆9工作。
[0016]所述装料箱2设置在车箱1，该车厢I为普通货车车厢，在车厢I上还设有动力机构15，动力机构15旁边设有控制箱16。通过动力机构15提供各个电机所需要的动力，通过控制箱16上的操作杆即可控制驱动电机8和液压缸12的动作。
【主权项】
1.一种送料车的自动送料机构，其特征在于:包括有位于装料箱(2)底部侧面的出料管(3 )，出料管(3 )经装料箱(2 )侧壁上的竖直送料管(4 )与水平送料管(5 )连接，水平送料管(5 )设在装料箱(2 )顶部；所述竖直送料管(4)上设有从动齿轮(6 )，从动齿轮(6 )与驱动齿轮(7)连接，驱动齿轮(7)设在装料箱(2)侧壁上的驱动电机(8)上，竖直送料管(4)上设有液压缸(12)，液压缸(12)的推杆经连接块(13 )与水平送料管(5 )连接。2.根据权利要求1所述的送料车的自动送料机构，其特征在于:所述装料箱(2)内底部、竖直送料管(4)和水平送料管(5)内部各设有I根螺旋送料杆(9)，螺旋送料杆(9)头端连接有皮带轮(10 )，皮带轮(10 )与其旁边的送料电机(11)连接。3.根据权利要求1或2所述的送料车的自动送料机构，其特征在于:所述装料箱(2)设在车厢(I)上，车箱(I)上还设有动力机构(15)，动力机构(15)旁边设有控制箱(16)。
【专利摘要】本实用新型公开了一种送料车的自动送料机构，包括有位于装料箱底部侧面的出料管，出料管经装料箱侧壁上的竖直送料管与水平送料管连接，水平送料管设在装料箱顶部；所述竖直送料管上设有从动齿轮，从动齿轮与驱动齿轮连接，驱动齿轮设在装料箱侧壁上的驱动电机上，竖直送料管上设有液压缸，液压缸的推杆经连接块与水平送料管连接，水平送料管下方的装料箱顶部上设有支撑座。本实用新型的运料车具有结构简单，容易操作，使用方便，自动投料，使用过程中水平送料管不会与建筑物或树木碰触，而且水平送料管不容易折断等优点。
【IPC分类】B65G65/32, B65D88/26
【公开号】CN204660879
【申请号】CN201520193943
【发明人】张开富, 徐程
【申请人】贵州京鸣牧业有限公司
【公开日】2015年9月23日
【申请日】2015年4月2日