自动扶梯扶手驱动装置的制造方法
【专利说明】
[0001]技术领域:
[0002]本实用新型涉及一种自动扶梯扶手驱动装置，属于扶梯技术领域。
[0003]【背景技术】:
[0004]扶手带是自动扶梯上的重要装置，扶手带与扶梯梯级同步运行，使乘客在搭乘扶梯时更安全舒适，扶手带是通过摩擦带轮的带动来进行运转的。曳引机是扶梯运行的动力来源，曳引机通过曳引链与安装在传动轴上的驱动链轮连接，从而带动摩擦带轮的转动，目前自动扶梯的扶手驱动普遍采用驱动轮与曳引轮相连、曳引轮通过键与驱动轴相连的结构，此结构中驱动轮及曳引轮加工工艺较繁琐，装配过程复杂，耗费人工，浪费材料。
[0005]
【发明内容】
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[0006]本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种整体浇铸式的扶手带驱动轮，铸件只需车端面、内孔及拉键槽后，就能通过键直接与驱动轴相连完成装配。
[0007]为了解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的:一种自动扶梯扶手驱动装置，包括驱动链轮和驱动轴，驱动链轮固定安装在驱动轴上，所述驱动轴两端连接有驱动轮，所述驱动轮为圆形结构，驱动轮外层的摩擦带轮的形状为T字形，驱动轮中心位置设置有连接孔，所述连接孔上设置有键槽。
[0008]进一步地，为了减轻驱动轮的质量，所述驱动轮设置有减重孔，减重孔在驱动轮上呈圆形阵列分布，这种结构外观精简、美观。
[0009]再进一步地，所述驱动轮上设置有加强筋，采用这种结构，驱动轮的强度增加，使用寿命更长，有利于扶梯的安全运行。
[0010]更进一步地，为了将驱动轮牢固地连接在传动轴上，所述驱动轮使用锁母连接在驱动轴上。
[0011]与现有技术相比，本实用新型的有益之处是:驱动轮的使用强度更高，驱动轮与传动轴的连接更稳固，而且驱动轮通过键直接与驱动轴相连完成装配，工艺步骤简化，省去曳引轮的制作及装配过程。
[0012]【附图说明】:
[0013]下面结合附图对本实用新型进一步说明。
[0014]图1是本实用新型的主视图。
[0015]图2是本实用新型的左视图。
[0016]图中:1、驱动链轮，2、驱动轴，3、驱动轮，4、连接孔，5、连接键槽，
[0017]6、减重孔，7、摩擦带轮，8、加强筋，9、锁母。
[0018]【具体实施方式】:
[0019]下面结合附图及【具体实施方式】对本实用新型进行详细描述:
[0020]根据图1、图2所示的一种自动扶梯扶手驱动装置，包括驱动链轮I和驱动轴2，驱动链轮I固定安装在驱动轴2上，驱动轴2两端连接有驱动轮3，所述驱动轮3为圆形结构，驱动轮3外层的摩擦带轮7的形状为T字形，驱动轮3中心位置设置有连接孔4，所述连接孔4上设置有键槽5。
[0021]根据图2所示的驱动轮3设置有减重孔6，所述减重孔6在驱动轮3上呈圆形阵列分布O
[0022]根据图1、图2所示的驱动轮3上设置有加强筋8。
[0023]根据图1所示，驱动轮3使用锁母9固定连接在驱动轴2上。
[0024]使用时，将驱动轮3上的连接键槽5与传动轴上的键槽位置对应，使用键将驱动轮3与驱动轴2固定，然后用锁母9将驱动轮3紧固到驱动轴2上，扶手带包覆在摩擦带轮7上。
[0025]需要强调的是:以上仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。
【主权项】
1.一种自动扶梯扶手驱动装置，包括驱动链轮(I)和驱动轴(2)，驱动链轮(I)固定安装在驱动轴(2)上，其特征在于:所述驱动轴(2)两端连接有驱动轮(3)，所述驱动轮(3)为圆形结构，驱动轮(3)外层的摩擦带轮(7)的形状为T字形，驱动轮(3)中心位置设置有连接孔(4)，所述连接孔(4)上设置有键槽(5)。2.根据权利要求1所述的自动扶梯扶手驱动装置，其特征在于:所述驱动轮(3)设置有减重孔(6)，所述减重孔(6)在驱动轮(3)呈圆形阵列分布。3.根据权利要求1所述的自动扶梯扶手驱动装置，其特征在于:所述驱动轮(3)上设置有加强筋(8)。4.根据权利要求1所述的自动扶梯扶手驱动装置，其特征在于:所述驱动轮(3)使用锁母(9 )固定连接在驱动轴(2 )上。
【专利摘要】本实用新型涉及一种自动扶梯扶手驱动装置，包括驱动链轮和驱动轴，驱动链轮固定安装在驱动轴上，驱动轴两端连接有驱动轮，所述驱动轮为圆形结构，驱动轮外层的扶手带摩擦带轮的形状为T字形，驱动轮中心位置设置有连接孔，所述连接孔上设置有键槽。采用这种结构后，驱动轮的强度更高，驱动轮与传动轴的连接更稳固，而且驱动轮通过键直接与驱动轴相连完成装配，工艺步骤简化，省去曳引轮的制作及装配过程。
【IPC分类】B66B23/04
【公开号】CN204751851
【申请号】CN201520478795
【发明人】顾文华, 王宝玉, 蓝玉鑫
【申请人】苏州新达电扶梯部件有限公司
【公开日】2015年11月11日
【申请日】2015年7月6日