一种新型竹制集装箱底板的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及集装箱技术领域，特别是涉及一种新型竹制集装箱底板。
【背景技术】
[0002]目前集装箱底板一般是完全用木材作为材料制作，由于木材资源在我国又十分紧缺，因此集装箱底板所用的原材料完全是木材，大大影响了我国集装箱底板制作业的发展。而我国竹材资源丰富，竹子生长周期短，有利于解决集装箱底板制作原材料的危机，实现“以竹代木”，不仅有利于我国集装箱底板制作业的进一步的发展，提高竹材的利用价值，促进边远山区经济的发展，同时还能够保护森林及生态环境，具有良好的经济、社会和生态效益。
【实用新型内容】
[0003]为解决上述技术问题，本实用新型提供一种新型竹制集装箱底板，采用特殊的组坯顺序和方式，通过由多层横纵交错的竹帘层、竹席层和纤维层，使底板具有较高的横向静曲强度、横向弹性模量和纵向弹性模量，使抗拉、抗弯强度显著提高，有利于提高其使用寿命，也节省了资源浪费，在充分利用竹子的强度和韧性的同时又克服了其易于翘曲的缺点，同时符合再生或循环经济和绿色环保性的要求具有较好的经济利益和社会效益。
[0004]为解决上述技术问题，本申请实施例提供了一种新型竹制集装箱底板，其特征在于:包括连接耳、连接槽和组坯，所述的组坯由上、中、下三部分组成，所述的上组坯自上至下依次为上浸渍布面板、上木板层、上竹席层和上纤维层，所述的中组坯包括第一竹帘层、第二竹帘层和第三竹帘层，所述的下组坯包括下纤维层、下竹席层、下木板层和下浸渍布面板，所述的组坯两端设有链接耳和连接槽。
[0005]作为本方案的优选实施例，所述的竹帘层由至少三层纵向竹帘层和至少一层横向竹帘层组成，每层厚度为1.5mm-2.0mm，干燥后含水率12%以下。
[0006]作为本方案的优选实施例，所述的中组坯包括至少三层所述的竹帘层。
[0007]作为本方案的优选实施例，所述的各层之间采用酚醛树脂胶胶合。
[0008]作为本方案的优选实施例，所述的浸渍布面板为具有纵向的克隆木纹理的印纹。
[0009]作为本方案的优选实施例，所述的木板层的木材为第伦桃、水胶木、蔷薇木、马拉斯、朴开拉、硬仆或特里卡树种，厚度为1.5mm-2.0_，干燥后含水率8 %以下。
[0010]作为本方案的优选实施例，所述的纤维层为粗玻璃纤维材料。
[0011]作为本方案的优选实施例，所述的连接耳内设有加强筋，大小与连接槽相匹配。
[0012]本申请实施例中提供的一个或多个技术方案，至少具有如下技术效果或优点:
[0013]采用特殊的组坯顺序和方式，通过由多层横纵交错的竹帘层、竹席层和纤维层，使底板具有较高的横向静曲强度、横向弹性模量和纵向弹性模量，使抗拉、抗弯强度显著提高，有利于提高其使用寿命，也节省了资源浪费，在充分利用竹子的强度和韧性的同时又克服了其易于翘曲的缺点，同时符合再生或循环经济和绿色环保性的要求具有较好的经济利益和社会效益。
【附图说明】
[0014]为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0015]图1是本申请实施例一的结构示意图；
[0016]图2是本申请实施例一的竹帘层结构示意图。
[0017]图中，1、上浸渍布面板，2、上木板层，3、上竹席层，4、上纤维层，5、第一竹帘层，6、第二竹帘层，7、第三竹帘层，8、下纤维层，9、下竹席层，10、下木板层，11、下浸渍布面板，12、链接耳，13、连接槽，14、纵向竹帘层，15、横向竹帘层。
【具体实施方式】
[0018]为了更好的理解上述技术方案，下面将结合说明书附图以及具体的实施方式对上述技术方案进行详细的说明。
[0019]实施例一:
[0020]在实施例一中，如图1-图2所示，一种新型竹制集装箱底板，包括连接耳12、连接槽13和组坯，所述的组坯由上、中、下三部分组成，所述的上组坯自上至下依次为上浸渍布面板1、上木板层2、上竹席层3和上纤维层4，所述的中组坯包括第一竹帘层5、第二竹帘层6和第三竹帘层7，所述的下组坯包括下纤维层8、下竹席层9、下木板层10和下浸渍布面板11，所述的组坯两端设有链接耳12和连接槽13。
[0021]其中，在实际应用中，所述的竹帘层由至少三层纵向竹帘层14和至少一层横向竹帘层15组成，每层厚度为1.5mm-2.0mm，干燥后含水率12%以下，通过由多层横纵交错的竹帘层，使底板具有较高的横向静曲强度、横向弹性模量和纵向弹性模量。
[0022]其中，在实际应用中，所述的中组坯包括至少三层所述的竹帘层，在充分利用竹子的强度和韧性的同时又克服了其易于翘曲的缺点。
[0023]其中，在实际应用中，所述的各层之间采用酚醛树脂胶胶合，使补接处实现了无纸化，避免了底板内部在胶带处的撕裂，增加了底板的胶合强度。
[0024]其中，在实际应用中，所述的浸渍布面板I为具有纵向的克隆木纹理的印纹，采用浸渍布压制的克隆木纹面板，代替天然的克隆木面板，进一步降低了生产成本。
[0025]其中，在实际应用中，所述的木板层2的木材为第伦桃、水胶木、蔷薇木、马拉斯、朴开拉、硬仆或特里卡树种，厚度为1.5mm-2.0_，干燥后含水率8 %以下。
[0026]其中，在实际应用中，所述的纤维层4为粗玻璃纤维材料，从而使底板的抗拉、抗弯强度显著提高，有利于提高其使用寿命，也节省了资源浪费。
[0027]其中，在实际应用中，所述的连接耳12内设有加强筋，大小与连接槽13相匹配，通过使横向接缝进行错位排布，利用地板自身强度增加了底架的整体刚性，减少了底架变形，同时消除了因底架变形而造成的地板损坏，从而提高了集装箱产品的质量。
[0028]上述本申请实施例中的技术方案，至少具有如下的技术效果或优点:采用特殊的组坯顺序和方式，通过由多层横纵交错的竹帘层、竹席层和纤维层，使底板具有较高的横向静曲强度、横向弹性模量和纵向弹性模量，使抗拉、抗弯强度显著提高，有利于提高其使用寿命，也节省了资源浪费，在充分利用竹子的强度和韧性的同时又克服了其易于翘曲的缺点，同时符合再生或循环经济和绿色环保性的要求具有较好的经济利益和社会效益。
[0029]尽管已描述了本实用新型的优选实施例，但本领域内的技术人员一旦得知了基本创造性概念，则可对这些实施例作出另外的变更和修改。所以，所附权利要求意欲解释为包括优选实施例以及落入本实用新型范围的所有变更和修改。
[0030]显然，本领域的技术人员可以对本实用新型进行各种改动和变型而不脱离本实用新型的精神和范围。这样，倘若本实用新型的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内，则本实用新型也意图包含这些改动和变型在内。
【主权项】
1.一种新型竹制集装箱底板，其特征在于:包括连接耳、连接槽和组坯，所述的组坯由上、中、下三部分组成，所述的上组坯自上至下依次为上浸渍布面板、上木板层、上竹席层和上纤维层，所述的中组坯包括第一竹帘层、第二竹帘层和第三竹帘层，所述的下组坯包括下纤维层、下竹席层、下木板层和下浸渍布面板，所述的组坯两端设有链接耳和连接槽。2.根据权利要求1所述的一种新型竹制集装箱底板，其特征在于，所述的竹帘层由至少三层纵向竹帘层和至少一层横向竹帘层组成，每层厚度为1.5mm-2.0mm。3.根据权利要求1所述的一种新型竹制集装箱底板，其特征在于，所述的中组坯包括至少三层所述的竹帘层。4.根据权利要求1所述的一种新型竹制集装箱底板，其特征在于，所述的各层之间采用酚醛树脂胶胶合。5.根据权利要求1所述的一种新型竹制集装箱底板，其特征在于，所述的浸渍布面板为具有纵向的克隆木纹理的印纹。6.根据权利要求1所述的一种新型竹制集装箱底板，其特征在于，所述的木板层的木材为第伦桃或水胶木或蔷薇木或马拉斯或朴开拉或硬仆或特里卡树种，厚度为1.5mm-2.0mm07.根据权利要求1所述的一种新型竹制集装箱底板，其特征在于，所述的纤维层为粗玻璃纤维材料。8.根据权利要求1所述的一种新型竹制集装箱底板，其特征在于，所述的连接耳内设有加强筋，大小与连接槽相匹配。
【专利摘要】本实用新型公开了一种新型竹制集装箱底板，包括连接耳、连接槽和组坯，组坯由上、中、下三部分组成，上组坯自上至下依次为上浸渍布面板、上木板层、上竹席层和上纤维层，中组坯包括第一竹帘层、第二竹帘层和第三竹帘层，下组坯包括下纤维层、下竹席层、下木板层和下浸渍布面板，组坯两端设有链接耳和连接槽。采用特殊的组坯顺序和方式，通过由多层横纵交错的竹帘层、竹席层和纤维层，使底板具有较高的横向静曲强度、横向弹性模量和纵向弹性模量，使抗拉、抗弯强度显著提高，也节省了资源浪费，在充分利用竹子的强度和韧性的同时又克服了其易于翘曲的缺点，同时符合再生或循环经济和绿色环保性的要求具有较好的经济利益和社会效益。
【IPC分类】B27D1/00, B32B17/02, B65D90/02, B32B21/04
【公开号】CN204776923
【申请号】CN201520347305
【发明人】郑攀锋
【申请人】郑攀锋
【公开日】2015年11月18日
【申请日】2015年5月27日