龙门吊轨道齿条安装工装的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种龙门吊轨道齿条安装工装，属于修造船技术领域。
【背景技术】
[0002]萨迦系列船到厂后，一般设计到龙门吊行走轨道的相关齿条换新，此项工程目前都有施工队施工，萨迦V轮进厂后，由于工程量大，分别有两个施工队进行施工，各负责一边龙门吊齿条拆旧换新工作。由于齿条为侧装，并靠螺栓进行固定在轨道纵向结构上，一般齿条25KG左右，而且位置差，需要两至三人同时进行推到位，调节对中螺栓孔位置，需要侧装上下左右移动，体力消耗大，存在不安全性。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的在于克服上述不足，提供一种龙门吊轨道齿条安装工装，它提高了工作效率，减轻人工搬运和固定的劳动强度，有效提升了操作安全性。
[0004]本实用新型的目的是这样实现的:一种龙门吊轨道齿条安装工装，它包括卡座和手动葫芦，所述卡座一侧设置有固定螺栓，所述卡座顶部倾斜设置有支撑管，所述手动葫芦顶部设置吊钩，所述手动葫芦通过吊钩挂置于支撑管顶部。
[0005]与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果:
[0006]本实用新型一种龙门吊轨道齿条安装工装，它提高了工作效率，减轻人工搬运和固定的劳动强度，有效提升了操作安全性。
【附图说明】
[0007]图1为本实用新型一种龙门吊轨道齿条安装工装的结构示意图。
[0008]其中:
[0009]卡座I
[0010]固定螺栓2
[0011]支撑管3
[0012]手动葫芦4
[0013]吊钩5
[0014]行走轨道6。
【具体实施方式】
[0015]参见图1，本实用新型一种龙门吊轨道齿条安装工装，它包括卡座I和手动葫芦4，所述卡座I 一侧设置有固定螺栓2，所述卡座I顶部倾斜设置有支撑管3，所述手动葫芦4顶部设置吊钩5，所述手动葫芦4通过吊钩5挂置于支撑管3顶部。
【主权项】
1.一种龙门吊轨道齿条安装工装，其特征在于:它包括卡座(I)和手动葫芦(4)，所述卡座(I) 一侧设置有固定螺栓(2)，所述卡座(I)顶部倾斜设置有支撑管(3)，所述手动葫芦(4)顶部设置吊钩(5)，所述手动葫芦(4)通过吊钩(5)挂置于支撑管(3)顶部。
【专利摘要】本实用新型涉及一种龙门吊轨道齿条安装工装，属于修造船技术领域。它包括卡座（1）和手动葫芦（4），所述卡座（1）一侧设置有固定螺栓（2），所述卡座（1）顶部倾斜设置有支撑管（3），所述手动葫芦（4）顶部设置吊钩（5），所述手动葫芦（4）通过吊钩（5）挂置于支撑管（3）顶部。本实用新型一种龙门吊轨道齿条安装工装，它提高了工作效率，减轻人工搬运和固定的劳动强度，有效提升了操作安全性。
【IPC分类】B66C25/00
【公开号】CN204823936
【申请号】CN201520595950
【发明人】刘鑫, 王小亮
【申请人】中船澄西船舶修造有限公司
【公开日】2015年12月2日
【申请日】2015年8月10日