一种钢管模具更换专用推车的制作方法

文档序号:10114093阅读:301来源:国知局
一种钢管模具更换专用推车的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及钢管领域,特别指一种钢管模具更换专用推车。
【背景技术】
[0002]钢管生产技术的发展开始于自行车制造业的兴起、19世纪初期石油的开发、两次世界大战期间舰船、锅炉、飞机的制造,第二次世界大战后火电锅炉的制造,化学工业的发展以及石油天然气的钻采和运输等,都有力地推动着钢管工业在品种、产量和质量上的发展。钢管不仅用于输送流体和粉状固体、交换热能、制造机械零件和容器,它还是一种经济钢材。用钢管制造建筑结构网架、支柱和机械支架,可以减轻重量,节省金属20?40%,而且可实现工厂化机械化施工。用钢管制造公路桥梁不但可节省钢材、简化施工,而且可大大减少涂保护层的面积,节约投资和维护费用。所以,任何其他类型的钢材都不能完全代替钢管,但钢管可以代替部分型材和棒材。钢管对国民经济发展和人类生活品质的提高关系甚大,远胜于其他钢材。从人们的日常用具、家具、供排水、供气、通风和采暖设施到各种农机用具的制造、地下资源的开发、国防和航天所用枪炮、子弹、导弹、火箭等都离不开钢管。正由于钢管与人类生活、生产活动密不可分,钢管工业的生产技术不仅发展迅速,而且推陈出新,钢管生产在钢铁工业中占有不可替代的位置。钢管生产工艺一般为压管、焊缝及打磨,压管是钢管生产工艺中最重要的一个步骤,通过将钢管模具装入压管机内,并将待压管的材料放入钢管模具内,钢管模具产生压力将钢管压制成型,但是实际生产中由于需要生产各种直径尺寸大小不一的钢管,因此,需要不断更换钢管模具,钢管模具质量大,搬运及拆装难度大,并且由于压管机机头的阻碍作用,使得钢管模具的拆装难度更大,导致生产效率大为降低。

【发明内容】

[0003]本发明要解决的技术问题是针对上述现有技术的不足,提供一种结构简单,使用方便快捷,降低了钢管模具拆装难度,提高了生产效率的钢管模具更换专用推车。
[0004]本发明采取的技术方案如下:一种钢管模具更换专用推车,包括车架、挡板、限位筒及滚轮,其中,上述车架为板状结构,车架的两侧边向上延伸;上述挡板包括二块,两挡板分别设置在车架的两侧边的内侧,并与侧边之间留有间隙,形成安装空间;上述限位筒可拆卸地设置在安装空间内;上述滚轮包括至少二个,各滚轮沿车架的侧边间隔设置,钢管模具放置在滚轮上,通过限位筒限位固定。
[0005]优选地,所述的车架底部四角处分别设有支脚,支脚的高度低于车架的高度,以支撑车架。
[0006]优选地,所述的挡板为条状结构,挡板平行车架的侧边设置,挡板上开有两个限位槽,限位槽贯穿挡板与上述安装空间连通。
[0007]优选地,所述的挡板上的两限位槽间隔设置,限位槽内可拆卸地插设限位板;上述限位筒嵌入两限位槽之间的安装空间内,并通过限位板前后限位固定。
[0008]优选地,所述的车架的两侧壁上分别设有至少二个支撑柱,各支撑柱沿车架的侧边间隔设置,并向车架的外侧延伸。
[0009]优选地,所述的滚轮套设在支撑柱内,滚轮的顶部伸出至车架上方,以便支撑钢管模具,车架绕支撑柱自由旋转,以便将钢管模具推出车架外。
[0010]优选地,所述的车架的侧部四角处分别设有挂件,挂件为板状结构,并朝下倾斜设置,挂件上开设有挂孔,以便吊机通过挂孔将车架吊起运输。
[0011]本发明的有益效果在于:
[0012]本发明根据实际生产进行总结创新,设计了一种用于运输钢管模具的钢管模具更换专用推车,该推车结构设计简单紧凑,设计了一种板状的车架结构,车架的底部四角处设有四个支撑柱,支撑柱的高度低于车架高度,以提高支撑力,车架的前后侧边的内侧分别设有挡板,挡板与车架侧边之间留有间隙,形成安装空间,挡板上设有间隔设置的限位槽,限位槽贯穿挡板与安装空间连通,两限位槽之间放置有限位筒,通过在限位槽内插设限位板从而使限位筒限位固定在安装槽内,而限位筒又限位固定放置在车架上的钢管模具;车架的侧壁外侧间隔设有多个支撑柱,支撑柱内套有滚轮,滚轮上放置钢管模具;使用时,先将钢管模具放置在滚轮上,再通过吊机及吊绳吊住车架上的挂件,将车架吊运至压管机的下方,将限位板抽出限位槽,将限位筒推出安装空间,在推动钢管模具,钢管模具在滚轮上向前滑动,直至滑入压管机的压头下方,完成搬运;整个装置使用方便,操作简单,大为减少了钢管模具的拆装难度,提高了生产效率。
【附图说明】
[0013]图1为本发明的立体结构示意图。
[0014]图2为本发明的主视图。
[0015]图3为图2的俯视图。
[0016]图4为图2的侧视图。
【具体实施方式】
[0017]下面将结合附图对本发明作进一步描述:
[0018]如图1至图4所示,本发明采取的技术方案如下:一种钢管模具更换专用推车,包括车架1、挡板2、限位筒4及滚轮5,其中,上述车架1为板状结构,车架1的两侧边向上延伸;上述挡板2包括二块,两挡板2分别设置在车架1的两侧边的内侧,并与侧边之间留有间隙,形成安装空间A ;上述限位筒4可拆卸地设置在安装空间A内;上述滚轮5包括至少二个,各滚轮5沿车架1的侧边间隔设置,钢管模具放置在滚轮5上,通过限位筒3限位固定。
[0019]车架1底部四角处分别设有支脚,支脚的高度低于车架1的高度,以支撑车架1。
[0020]挡板2为条状结构,挡板3平行车架1的侧边设置,挡板3上开有两个限位槽B,限位槽B贯穿挡板3与上述安装空间A连通。
[0021]挡板2上的两限位槽B间隔设置,限位槽B内可拆卸地插设限位板8 ;上述限位筒3嵌入两限位槽B之间的安装空间A内,并通过限位板8前后限位固定。
[0022]车架1的两侧壁上分别设有至少二个支撑柱4,各支撑柱4沿车架1的侧边间隔设置,并向车架1的外侧延伸。
[0023]滚轮5套设在支撑柱4内,滚轮5的顶部伸出至车架1上方,以便支撑钢管模具,车架1绕支撑柱4自由旋转,以便将钢管模具推出车架1夕卜。
[0024]车架1的侧部四角处分别设有挂件6,挂件6为板状结构,并朝下倾斜设置,挂件6上开设有挂孔7,以便吊机通过挂孔7将车架1吊起运输。
[0025]进一步,本发明设计了一种用于运输钢管模具的钢管模具更换专用推车,该推车结构设计简单紧凑,设计了一种板状的车架结构,车架的底部四角处设有四个支撑柱,支撑柱的高度低于车架高度,以提高支撑力,车架的前后侧边的内侧分别设有挡板,挡板与车架侧边之间留有间隙,形成安装空间,挡板上设有间隔设置的限位槽,限位槽贯穿挡板与安装空间连通,两限位槽之间放置有限位筒,通过在限位槽内插设限位板从而使限位筒限位固定在安装槽内,而限位筒又限位固定放置在车架上的钢管模具;车架的侧壁外侧间隔设有多个支撑柱,支撑柱内套有滚轮,滚轮上放置钢管模具;使用时,先将钢管模具放置在滚轮上,再通过吊机及吊绳吊住车架上的挂件,将车架吊运至压管机的下方,将限位板抽出限位槽,将限位筒推出安装空间,在推动钢管模具,钢管模具在滚轮上向前滑动,直至滑入压管机的压头下方,完成搬运;整个装置使用方便,操作简单,大为减少了钢管模具的拆装难度,提尚了生广效率。
[0026]本发明的实施例只是介绍其【具体实施方式】,不在于限制其保护范围。本行业的技术人员在本实施例的启发下可以作出某些修改,故凡依照本发明专利范围所做的等效变化或修饰,均属于本发明专利权利要求范围内。
【主权项】
1.一种钢管模具更换专用推车,其特征在于:包括车架(1)、挡板(2)、限位筒(4)及滚轮(5),其中,上述车架(1)为板状结构,车架(1)的两侧边向上延伸;上述挡板(2)包括二块,两挡板(2)分别设置在车架(1)的两侧边的内侧,并与侧边之间留有间隙,形成安装空间(A);上述限位筒(4)可拆卸地设置在安装空间(A)内;上述滚轮(5)包括至少二个,各滚轮(5)沿车架(1)的侧边间隔设置,钢管模具放置在滚轮(5)上,通过限位筒(3)限位固定。2.根据权利要求1所述的一种钢管模具更换专用推车,其特征在于:所述的车架(1)底部四角处分别设有支脚,支脚的高度低于车架(1)的高度,以支撑车架(1)。3.根据权利要求2所述的一种钢管模具更换专用推车,其特征在于:所述的挡板(2)为条状结构,挡板(3)平行车架(1)的侧边设置,挡板(3)上开有两个限位槽(B),限位槽(B)贯穿挡板(3)与上述安装空间(A)连通。4.根据权利要求3所述的一种钢管模具更换专用推车,其特征在于:所述的挡板(2)上的两限位槽(B)间隔设置,限位槽(B)内可拆卸地插设限位板(8);上述限位筒(3)嵌入两限位槽(B)之间的安装空间(A)内,并通过限位板(8)前后限位固定。5.根据权利要求4所述的一种钢管模具更换专用推车,其特征在于:所述的车架(1)的两侧壁上分别设有至少二个支撑柱(4),各支撑柱(4)沿车架(1)的侧边间隔设置,并向车架(1)的外侧延伸。6.根据权利要求5所述的一种钢管模具更换专用推车,其特征在于:所述的滚轮(5)套设在支撑柱(4)内,滚轮(5)的顶部伸出至车架(1)上方,以便支撑钢管模具,车架(1)绕支撑柱(4)自由旋转,以便将钢管模具推出车架(1)外。7.根据权利要求6所述的一种钢管模具更换专用推车,其特征在于:所述的车架(1)的侧部四角处分别设有挂件(6),挂件(6)为板状结构,并朝下倾斜设置,挂件(6)上开设有挂孔(7 ),以便吊机通过挂孔(7 )将车架(1)吊起运输。
【专利摘要】本实用新型公开了一种钢管模具更换专用推车,包括车架、挡板、限位筒及滚轮,其中,上述车架为板状结构,车架的两侧边向上延伸;上述挡板包括二块,两挡板分别设置在车架的两侧边的内侧,并与侧边之间留有间隙,形成安装空间;上述限位筒可拆卸地设置在安装空间内;上述滚轮包括至少二个,各滚轮沿车架的侧边间隔设置,钢管模具放置在滚轮上,通过限位筒限位固定。本实用新型结构简单,使用方便快捷,降低了钢管模具拆装难度,提高了生产效率。
【IPC分类】B65G39/10, B66C1/22
【公开号】CN205023708
【申请号】CN201520400825
【发明人】梁剑
【申请人】浙江大大不锈钢有限公司
【公开日】2016年2月10日
【申请日】2015年6月11日
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1