电梯高速滑落保护装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于电梯安全配件，尤其是一种电梯高速滑落保护装置。
【背景技术】
[0002]现有的电梯保护装置，都是采用安全钳，利用楔片夹紧钢丝绳，钢丝绳用时间长了，容易打滑，安全系数差。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的在于提供一种结构简单、耐用、安全可靠的电梯高速滑落保护
目.ο
[0004]为达到上述的目的所采用的技术解决方案如下:
[0005]1、一种电梯高速滑落保护装置，包括电梯、导轨、刹车座、浮动刹车平台，其特征在于，所述的导轨上均布设有固定块，并装在墙壁上，所述的浮动刹车平台设有4条立柱与2个定位槽板，每条立柱上下端装有滑轮组，定位槽板卡住导轨和刹车座，所述的电梯底部焊接平台导轨，并放置浮动刹车平台，所述的刹车座上设有导轨槽与平行槽，导轨槽放置导轨上，刹车座内装有2个刹车楔片。
[0006]2、如技术方案I所述的电梯高速滑落保护装置，其中，所述的刹车座和刹车楔片一边设为斜面，另一边安装刹车片，刹车楔片下端设有滑轮，刹车楔片一面装有定位钉放置刹车座的平行槽内。
[0007]本实用新型与现有技术相比，具有结构简单，耐用，安全系数高等优点。
[0008]【附图说明】:
[0009]图1为本实用新型的整体结构主视图，
[0010]图2为本实用新型的安全钳结构主视图，
[0011 ]图3为本实用新型的安全钳结构俯视图，
[0012]图4为本实用新型的刹车片主视图，
[0013]图5为本实用新型的安装结构立体图。
[0014]在图1?图5中，导轨(1)、电梯(2)、刹车座(3)、刹车楔片(4)、平台导轨(5)、浮动刹车平台(6)、导轨槽(7)、平行槽(8)、定位钉(9)、滑轮(10)、刹车片(11)、立柱(12)、上下定位滑轮组(13)、定位槽板(14)、固定块(15)。
[0015]【具体实施方式】:
[0016]下面结合附图和实施例对本实用新型进一步描述:
[0017]如图1至图5所示，一种电梯高速滑落保护装置，包括电梯、导轨、刹车座、浮动刹车平台，其中，所述的导轨I上均布设有固定块15，并装在墙壁上，所述的浮动刹车平台6设有4条立柱12与2个定位槽板14，每条立柱12上下端装有滑轮组13，定位槽板14卡住导轨I和刹车座3，所述的电梯2底部焊接平台导轨5，并放置浮动刹车平台6，所述的刹车座3上设有导轨槽7与平行槽8，导轨槽7放置导轨I上，刹车座3内装有2个刹车楔片4。
[0018]所述的刹车楔片4一边设为斜面，另一边安装刹车片11，刹车楔片4下端设有滑轮10，刹车楔片4 一面装有定位钉9放置刹车座3的平行槽8内。
[0019]工作时，当电梯运行过程中出现故障，电梯从高空超速滑落时，产生气流致使浮动刹车平台6往上推动刹车楔片4夹紧导轨I，从而达到电梯2减速停止运行。
【主权项】
1.一种电梯高速滑落保护装置，包括电梯、导轨、刹车座、浮动刹车平台，其特征在于，所述的导轨(I)上均布设有固定块(15)，并装在墙壁上，所述的浮动刹车平台(6)设有4条立柱(12)与2个定位槽板(14)，每条立柱(12)上下端装有滑轮组(13)，定位槽板(14)卡住导轨(I)和刹车座(3)，所述的电梯(2)底部焊接平台导轨(5)，并放置浮动刹车平台(6)，所述的刹车座(3)上设有导轨槽(7)与平行槽(8)，导轨槽(7)放置导轨(I)上，刹车座(3)内装有2个刹车楔片(4)。2.如权利要求1所述的电梯高速滑落保护装置，其特征在于，所述的刹车楔片(4)一边设为斜面，另一边安装刹车片(11)，刹车楔片(4)下端设有滑轮(10)，刹车楔片(4) 一面装有定位钉(9)放置刹车座(3)的平行槽(8)内。
【专利摘要】本实用新型涉及一种电梯高速滑落保护装置，包括电梯、导轨、刹车座、浮动刹车平台，其特征在于，所述的导轨上均布设有固定块，并装在墙壁上，所述的浮动刹车平台设有4条立柱与2个定位槽板，每条立柱上下端装有滑轮组，定位槽板卡住导轨和刹车座，所述的电梯底部焊接平台导轨，并放置浮动刹车平台，所述的刹车座上设有导轨槽与平行槽，导轨槽放置导轨上，刹车座内装有2个刹车楔片。本实用新型与现有技术相比，具有结构简单，耐用，安全系数高等优点。
【IPC分类】B66B5/02, B66B5/18
【公开号】CN205114746
【申请号】CN201520893967
【发明人】周井彪
【申请人】周井彪
【公开日】2016年3月30日
【申请日】2015年11月11日