一种新型叉车货叉的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及叉车配件技术领域，具体涉及一种新型叉车货叉。
【背景技术】
[0002]叉车货叉作为叉车的最主要的负载部位，货叉的安全与寿命一直是叉车行业的一个重要研究课题，而作为货叉的主要受力和磨损部位，但是为了方便及节省成本，一般都不会进行刻意的保护，因此使用磨损率高，稳定性也会有相同的影响，现有技术中，会在叉车货叉在制磨时，做出相应的设计，在拐角处预留弯包，但是一般都是一体结构，不仅对模具要求高，同时磨损后，还会出现传统的问题。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种结构简单，更换方便，使用效果明显的新型叉车货叉。
[0004]—种新型叉车货叉，主体为一货叉本体，其特征在于:所述的货叉本体包括上部的竖向支架和与竖向支架相垂直的横向托板，所述的竖向支架与横向托板的连接端外设置有一半封闭的外壳，所述的外壳设置为L形，所述的外壳底部设置有一凸包块，所述的外壳通过螺钉固定在货叉本体上。
[0005]所述的外壳上设置有凹形槽，所述的螺钉设置在凹形槽内，螺钉呈内陷设计，避免使用时影响货叉，更加科学合理。
[0006]所述的外壳的拐角处设置有一定位板，所述的定位板通过一螺杆穿过货叉本体固定，稳定性更强，更加耐用。
[0007]本实用新型在使用时：直接将外壳固定通过螺钉固定在货叉上后，外壳底部的凸包块起到了对货叉本体的保护作用，长期磨损后，直接更换，方便简单。
[0008]本实用新型的有益效果是:本实用新型设计新颖，结构简单，通过在传统的货叉外设置分体可更换的凸包，方便了对货叉的保护，避免直接对货叉造成磨损，使用方便快捷，使用效果明显，便于推广及使用。
【附图说明】
[0009]图I为本实用新型的结构示意图。
【具体实施方式】
[0010]为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施例和附图，进一步阐述本实用新型。
[0011]如图I所示，一种新型叉车货叉，主体为一货叉本体I，货叉本体I包括上部的竖向支架12和与竖向支架12相垂直的横向托板13，竖向支架12与横向托板13的连接端外设置有一半封闭的外壳2，外壳2设置为L形，外壳2底部设置有一凸包块3，外壳2通过螺钉4固定在货叉本体I上，这样设置后，直接将外壳2固定通过螺钉4固定在货叉上后，外壳2底部的凸包块3起到了对货叉本体I的保护作用，长期磨损后，直接更换，方便简单，外壳2上设置有凹形槽5，螺钉4设置在凹形槽5内，螺钉4呈内陷设计，避免使用时影响货叉，更加科学合理，外壳2的拐角处设置有一定位板6，定位板6通过一螺杆7穿过货叉本体I固定，稳定性更强，更加耐用。
[0012]以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
【主权项】
1.一种新型叉车货叉，主体为一货叉本体，其特征在于:所述的货叉本体包括上部的竖向支架和与竖向支架相垂直的横向托板，所述的竖向支架与横向托板的连接端外设置有一半封闭的外壳，所述的外壳设置为L形，所述的外壳底部设置有一凸包块，所述的外壳通过螺钉固定在货叉本体上。2.根据权利要求I所述的一种新型叉车货叉，其特征在于：所述的外壳上设置有凹形槽，所述的螺钉设置在凹形槽内。3.根据权利要求I所述的一种新型叉车货叉，其特征在于:所述的外壳的拐角处设置有一定位板，所述的定位板通过一螺杆穿过货叉本体固定。
【专利摘要】一种新型叉车货叉，涉及叉车配件技术领域，主体为一货叉本体，所述的货叉本体包括上部的竖向支架和与竖向支架相垂直的横向托板，所述的竖向支架与横向托板的连接端外设置有一半封闭的外壳，所述的外壳设置为L形，所述的外壳底部设置有一凸包块，所述的外壳通过螺钉固定在货叉本体上。本实用新型的有益效果是：本实用新型设计新颖，结构简单，通过在传统的货叉外设置分体可更换的凸包，方便了对货叉的保护，避免直接对货叉造成磨损，使用方便快捷，使用效果明显，便于推广及使用。
【IPC分类】B66F9/12
【公开号】CN205151681
【申请号】CN201520878978
【发明人】张锐
【申请人】安徽威玛重型机械制造有限公司
【公开日】2016年4月13日
【申请日】2015年11月3日