一种高性能汽车冲压件快速传接装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及机械设备领域，具体涉及一种高性能汽车冲压件快速传接装置。
【背景技术】
[0002]汽车零件上需要设置安装孔，这就需要经过冲床冲出孔，再经过去毛刺装置冲压去毛刺，现有技术中都是先让零件集体接受冲孔，再运送到去毛刺装置那里集中处理去毛刺，这样的生产线，需要人力搬运，且在搬运过程中容易冲孔已冷却，不再是去毛刺的最佳时机，现有技术还没有一种节省人力且提高工作效率的生产线。
[0003]在汽车零件生产过程中，需要一种快速传接的装置来快速将汽车冲压件传输至下一个生产线，保证汽车零件的冲压效果，在较好的状态下进行生产。
【实用新型内容】
[0004]针对以上问题，本实用新型提供了一种高性能汽车冲压件快速传接装置，采用带式双棘辊自动输送装置由于采用橡胶带输送，不会出现落料;在输送带与零件的摩擦力、棘辊对秸杆的推力作用下秸杆顺利随输送带运行;上料箱设计成“动、静”两部分，可适时改变棘辊与输送带的间隙，既保证零件的正压力不变，又不堵塞，能较快的进行传接工序，可以有效解决技术背景中的问题。
[0005]为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案如下:一种高性能汽车冲压件快速传接装置，包括花纹输送带、下棘辊、上棘辊、棘辊轴和上料箱壳，所述下棘辊、上棘辊、棘辊轴均安装在上料箱壳内，所述下棘辊和上棘辊分别与棘辊轴相连，所述上料箱壳内安装有固定心轴，所述固定心轴通过链连接有滑动滚部件，所述滑动滚部件包括固定销、调节板、链轮、托辊、联动链轮和导向链轮，所述链轮、托辊、联动链轮和导向链轮依次相连，所述导向链轮连接有过桥托辊，所述过桥托辊连接有张紧轮，所述张紧轮连接有主动传辊。
[0006]进一步地，所述固定销将调节板安装固定于上料箱壳内。
[0007]进一步地，所述调节板上设有两个导向槽，所述固定销沿导向槽移动带动调节板移动。
[0008]进一步地，所述上料箱壳与托棍之间采用滚动轴承联接方式连接。
[0009]本实用新型的有益效果:
[0010]本实用新型采用带式双棘辊自动输送装置由于采用橡胶带输送，不会出现落料；在输送带与零件的摩擦力、棘辊对秸杆的推力作用下秸杆顺利随输送带运行;上料箱设计成“动、静”两部分，可适时改变棘辊与输送带的间隙，既保证零件的正压力不变，又不堵塞，能较快的进行传接工序，该装置结构简单、合理，易于制作和调整，成本低廉，是真正意义的优化设计，能从根本上解决送装置存在的问题。
【附图说明】
[0011]图1为本实用新型整体结构示意图；
[0012]图2为本实用新型侧视结构示意图。
[0013]图中标号为:1-花纹输送带;2-下棘辊;3-上棘辊;4-棘辊轴;5-上料箱壳;6_固定心轴;7-链;8-滑动滚部件;9-固定销；10-调节板;11-链轮;12-托辊；13-联动链轮;14-导向链轮;15-过桥托辊;16-张紧轮;17-主传动辊;18-导向槽。
【具体实施方式】
[0014]为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
[0015]如图1和图2所示，一种高性能汽车冲压件快速传接装置，包括花纹输送带1、下棘辊2、上棘辊3、棘辊轴4和上料箱壳5，所述下棘辊2、上棘辊3、棘辊轴4均安装在上料箱壳5内，所述下棘辊2和上棘辊3分别与棘辊轴4相连，所述上料箱壳5内安装有固定心轴6，所述固定心轴6通过链7连接有滑动滚部件8，所述滑动滚部件8包括固定销9、调节板10、链轮11、托辊12、联动链轮13和导向链轮14，所述链轮11、托辊12、联动链轮13和导向链轮14依次相连，所述导向链轮14连接有过桥托辊15，所述过桥托辊15连接有张紧轮16，所述张紧轮16连接有主动传辊17。
[0016]在上述实施例上优选，所述固定销9将调节板10安装固定于上料箱壳5内。
[0017]在上述实施例上优选，所述调节板10上设有两个导向槽18，所述固定销9沿导向槽18移动带动调节板10移动。
[0018]在上述实施例上优选，所述上料箱壳5与托辊12之间采用滚动轴承联接方式连接。
[0019]基于上述，本实用新型采用带式双棘辊自动输送装置由于采用橡胶带输送，不会出现落料;在输送带与零件的摩擦力、棘辊对秸杆的推力作用下秸杆顺利随输送带运行;上料箱设计成“动、静”两部分，可适时改变棘辊与输送带的间隙，既保证零件的正压力不变，又不堵塞，能较快的进行传接工序，该装置结构简单、合理，易于制作和调整，成本低廉，是真正意义的优化设计，能从根本上解决送装置存在的问题。
[0020]以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种高性能汽车冲压件快速传接装置，其特征在于:包括花纹输送带、下棘辊、上棘辊、棘辊轴和上料箱壳，所述下棘辊、上棘辊、棘辊轴均安装在上料箱壳内，所述下棘辊和上棘辊分别与棘辊轴相连，所述上料箱壳内安装有固定心轴，所述固定心轴通过链连接有滑动滚部件，所述滑动滚部件包括固定销、调节板、链轮、托辊、联动链轮和导向链轮，所述链轮、托辊、联动链轮和导向链轮依次相连，所述导向链轮连接有过桥托辊，所述过桥托辊连接有张紧轮，所述张紧轮连接有主动传辊。2.根据权利要求1所述的一种高性能汽车冲压件快速传接装置，其特征在于:所述固定销将调节板安装固定于上料箱壳内。3.根据权利要求1所述的一种高性能汽车冲压件快速传接装置，其特征在于:所述调节板上设有两个导向槽，所述固定销沿导向槽移动带动调节板移动。4.根据权利要求1所述的一种高性能汽车冲压件快速传接装置，其特征在于:所述上料箱壳与托辊之间采用滚动轴承联接方式连接。
【专利摘要】本实用新型涉及一种高性能汽车冲压件快速传接装置，属于机械设备领域，包括花纹输送带、下棘辊、上棘辊、棘辊轴和上料箱壳，所述下棘辊、上棘辊、棘辊轴均安装在上料箱壳内，所述下棘辊和上棘辊分别与棘辊轴相连，所述上料箱壳内安装有固定心轴，所述固定心轴通过链连接有滑动滚部件，所述滑动滚部件包括固定销、调节板、链轮、托辊、联动链轮和导向链轮，所述链轮、托辊、联动链轮和导向链轮依次相连，所述导向链轮连接有过桥托辊，所述过桥托辊连接有张紧轮，所述张紧轮连接有主动传辊，采用带式双棘辊自动输送装置由于采用橡胶带输送，可适时改变棘辊与输送带的间隙，既保证零件的正压力不变，又不堵塞，能较快的进行传接工序。
【IPC分类】B65G47/18
【公开号】CN205169729
【申请号】CN201521003695
【发明人】周正明
【申请人】合肥正明机械有限公司
【公开日】2016年4月20日
【申请日】2015年12月2日