一种用于摩托车维修的升降平台的制作方法

文档序号:10416517阅读:658来源:国知局
一种用于摩托车维修的升降平台的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种摩托车修理设备,具体涉及一种用于摩托车维修的升降平台O
【背景技术】
[0002]随着摩托车使用量的迅速增加,社会对摩托车维修工具和设备的性能要求也越来越高,摩托车的维修日益正规化,各种专业维修工具不断涌现,特别是摩托车维修工作台,它可根据摩托车维修部位的不同而随时调整摩托车的高度位置,方便维修,减轻维修人员点的劳动强度从而提高工作效率。由于摩托车维修升降平台具有升降起吊等多种功能,可以给维修工作带来很多便利,因此深受修车行业的欢迎。现有的摩托车维修的升降平台在升降过程中会出现震动,存在一定的安全隐患。为克服上述问题,本实用新型提供一种结构简单,升降平稳,安全可靠的摩托车维修的升降平台。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型提供一种用于摩托车维修的升降平台,结构简单,升降平稳,安全可靠,为了解决上述技术方案,本实用新型采用如下技术方案:
[0004]—种用于摩托车维修的升降平台,包括底架、维修面板以及设置在底架和维修面板之间的叉剪结构,所述叉剪结构与所述底架之间设有液压系统,所述底架上设有脚踏装置,所述脚踏装置与所述液压系统连接,所述叉剪结构的下端横向设有保险支架,所述保险支架的两端均设有固定卡槽,两个所述固定卡槽的内侧设有支撑结构,所述支撑结构包括连接件和支撑脚,所述连接件设置在所述保险支架的外侧,所述支撑脚设置在所述连接件的外侧,所述底架的上表面的两侧均设有纵向凸台,所述凸台上设有均匀分布的限位凸起,所述限位凸起与所述固定卡槽的位置对应。
[0005]本实用新型提供的一种用于摩托车维修的升降平台,还可以进一步设置为所述支撑脚设为扇形板状,且所述支撑脚对应的圆心角为90度。
[0006]本实用新型提供的一种用于摩托车维修的升降平台,还可以进一步设置为所述连接件向外延伸设有挡板,所述支撑脚通过螺栓设置在所述挡板的内侧。
[0007]本实用新型提供的一种用于摩托车维修的升降平台,还可以进一步设置为所述支撑脚紧邻在所述凸台的侧壁。
[0008]本实用新型的优点和有益效果在于:综上,本实用新型提供的一种用于摩托车维修的升降平台,其保险架体结构简单,使升降平台升降平稳,安全可靠。其中,
[0009]1.所述保险支架的两端均分别设有固定卡槽和支撑结构,所述固定卡槽配合所述底架上表面的限位凸起支撑所述叉剪结构,再加上所述支撑结构,使摩托车维修的升降平台在升降过程平稳的进行,安全可靠。
[0010]所述限位凸起的下方设有凸台,所述连接件向外延伸设有挡板,所述支撑脚通过螺栓设置在所述挡板的内侧,所述支撑脚紧邻在所述凸台的侧壁,所述支撑脚在升降过程中移动时,受到所述挡板与所述凸台的侧壁的限位作用,预防所述支撑脚偏离移动方向,保证升降平台升降平稳。
[0011]所述支撑脚设为扇形板状,且所述支撑脚对应的圆心角为90度,升降平台上升或下降时,通过所述支撑脚的圆弧面移动,便于所述支撑结构移动,停止上升或者下降工作时,通过所述支撑脚的半径面支撑在所述底架上,使升降平台具备良好的平稳性。
【附图说明】
[0012]下面结合附图对本实用新型的优选实施方式进行详细或者优选地描述,其中,
[0013]图1为本实用新型一种用于摩托车维修的升降平台的示意图;
[0014]图2为本实用新型一种用于摩托车维修的升降平台的保险支架的示意图;
[0015]其中:1.底架2.维修面板3.叉剪结构4.保险支架5.固定卡槽6.支撑结构6-1.连接件6-2.支撑脚7.凸台8.限位凸起9.挡板。
【具体实施方式】
[0016]参考附图1与2对本实用新型一种用于摩托车维修的升降平台的实施方式做进一步说明:
[0017]—种用于摩托车维修的升降平台,包括底架1、维修面板2以及设置在底架I和维修面板2之间的叉剪结构3,所述叉剪结构3与所述底架I之间设有液压系统,所述底架I上设有脚踏装置,所述脚踏装置与所述液压系统连接,所述叉剪结构3的下端横向设有保险支架4,所述保险支架4的两端均设有固定卡槽5,两个所述固定卡槽5的内侧设有支撑结构6,所述支撑结构6包括连接件6-1和支撑脚6-2,所述连接件6-1设置在所述保险支架4的外侧,所述支撑脚6-2设置在所述连接件6-1的外侧,所述底架I的上表面的两侧均设有纵向凸台7,所述凸台7上设有均匀分布的限位凸起8,所述限位凸起8与所述固定卡槽5的位置对应,所述固定卡槽5配合所述底架I上表面的限位凸起8支撑所述叉剪结构3,再加上所述支撑结构6,使摩托车维修的升降平台在升降过程平稳的进行,安全可靠。
[0018]所述支撑脚6-2设为扇形板状,且所述支撑脚6-2对应的圆心角为90度,升降平台上升或下降时,通过所述支撑脚6-2的圆弧面移动,便于所述支撑结构6移动,停止上升或者下降工作时,通过所述支撑脚6-2的半径面支撑在所述底架I上,使升降平台具备良好的平稳性。所述连接件6-1向外延伸设有挡板9,所述支撑脚6-2通过螺栓设置在所述挡板9的内侧,所述支撑脚6-2紧邻在所述凸台7的侧壁,所述支撑脚6-2在升降过程中移动时,受到所述挡板9与所述凸台7的侧壁的限位作用,预防所述支撑脚6-2偏离移动方向,保证升降平台升降平稳。
[0019]本实用新型的【具体实施方式】为:综上所述,本实用新型提供的一种用于摩托车维修的升降平台在工作时,通过所述脚踏装置与所述液压系统的驱动下,所述叉剪结构3进行升降运动,所述叉剪结构3底部的所述保险支架4在所述底架I上往复移动,所述保险支架4上的所述固定卡槽5在所述凸台7上移动,所述支撑脚6-2的圆弧面在所述挡板9与所述凸台7侧壁之间滑动,当升降平台停止升降时,所述固定卡槽5扣合在所述限位凸起器8上,所述支撑脚6-2由圆弧面翻转到其半径面支撑在所述底架I上。
[0020]最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种用于摩托车维修的升降平台,其特征在于,包括底架(I)、维修面板(2)以及设置在底架(I)和维修面板(2)之间的叉剪结构(3),所述叉剪结构(3)与所述底架(I)之间设有液压系统,所述底架(I)上设有脚踏装置,所述脚踏装置与所述液压系统连接,所述叉剪结构(3)的下端横向设有保险支架(4),所述保险支架(4)的两端均设有固定卡槽(5),两个所述固定卡槽(5)的内侧设有支撑结构(6),所述支撑结构(6)包括连接件(6-1)和支撑脚(6-2),所述连接件(6-1)设置在所述保险支架(4)的外侧,所述支撑脚(6-2)设置在所述连接件(6-1)的外侧,所述底架(I)的上表面的两侧均设有纵向凸台(7),所述凸台(7)上设有均匀分布的限位凸起(8),所述限位凸起(8)与所述固定卡槽(5)的位置对应。2.根据权利要求1所述的一种用于摩托车维修的升降平台,其特征在于,所述支撑脚(6-2)设为扇形板状,且所述支撑脚(6-2)对应的圆心角为90度。3.根据权利要求1所述的一种用于摩托车维修的升降平台,其特征在于,所述连接件(6-1)向外延伸设有挡板(9),所述支撑脚(6-2)通过螺栓设置在所述挡板(9)的内侧。4.根据权利要求1所述的一种用于摩托车维修的升降平台,其特征在于,所述支撑脚(6-2)紧邻在所述凸台(7)的侧壁。
【专利摘要】本实用新型提供了一种用于摩托车维修的升降平台,包括底架、维修面板以及设置在底架和维修面板之间的叉剪结构,所述叉剪结构与所述底架之间设有液压系统,所述底架上设有脚踏装置,所述脚踏装置与所述液压系统连接,所述叉剪结构的下端横向设有保险支架,所述保险支架的两端均设有固定卡槽,两个所述固定卡槽的内侧设有支撑结构,所述支撑结构包括连接件和弧形支撑脚,所述底架的上表面的两侧均设有纵向凸台,所述凸台上设有均匀分布的限位凸起,所述限位凸起与所述固定卡槽的位置对应。本实用新型结构简单,升降平稳,安全可靠。
【IPC分类】B66F7/08, B66F7/28
【公开号】CN205328528
【申请号】CN201620062991
【发明人】王荣伟
【申请人】嘉善志达机电有限公司
【公开日】2016年6月22日
【申请日】2016年1月22日
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