一种汽车用千斤顶的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及机械领域，特别涉及一种汽车用千斤顶。
【背景技术】
[0002]传统的车载千斤顶分为机械和液压两种，都需要人用手去摇动才能达到起重的目的。随着社会的发展，女性驾驶员也越来越多。而由于女性臂力较小，车辆在行驶过程中轮胎损坏而无法更换车轮，导致车辆搁浅在公路上的新闻屡见不鲜。因此，急需一种适合女性驾驶员使用的千斤顶。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型所要解决的技术问题提供一种轻便，方便女性使用的汽车用千斤顶。
[0004]为实现上述目的，本实用新型提供以下的技术方案:一种汽车用千斤顶，其特征在于:包括上支撑件、下支撑件、支撑臂组和用于驱动所述支撑臂组的驱动组件；
[0005]所述支撑臂组设置于所述上支撑件与下支撑件之间，包括2对上支撑臂和2对下支撑臂，各所述上支撑臂的上端均通过上铆销的两端与所述上支撑件铰接，各所述下支撑臂的下端均通过下铆销的两端与所述下支撑件铰接，相对应的各所述上支撑臂的下端和各所述下支撑臂的上端之间通过支撑轴板两端的圆轴铰接，其中一支撑轴板沿径向设置有一上一下2个螺纹孔，另一支撑轴板沿径向设置有一上一下2个通孔，所述螺纹孔内固定安装有2根滑动杆，所述滑动杆另一端穿过所述通孔并与所述驱动组件固定连接；
[0006]所述驱动组件包括固定在所述滑动杆上的液压顶，与所述液压顶另一端连接的输油管，与所述输油管相连接的油压缸，设置在所述油压缸一侧的驱动电机，与所述驱动电机电连的控制器，以及与所述控制器电连的点烟器专用插头。
[0007]优选的，各所述上支撑臂的上端与各所述下支撑臂的下端均设置有相互咬合锯齿O
[0008]优选的，所述输油管包括回油管和出油管。
[0009]优选的，所述回油管和所述出油管上均设置有阀门。
[0010]优选的，所述驱动电机为正反双向电机。
[0011 ]优选的，所述控制器内还设置有电压转换器。
[0012]采用以上技术方案的有益效果是:本实用新型通过电机控制千斤顶解决了女性司机臂力不足的问题。在使用时只需挪动千斤顶的支撑组件，驱动电机和油压缸可以放置在车上，同时电源接口采用点烟器专用接口方便随时安装使用。在将汽车顶起后关闭输油管上设置的阀门，即可关闭驱动电机运转，也起到了节约能源的效果。
【附图说明】
[0013]图1是本实用新型的结构不意图；
[0014]图2是本实用新型的支撑臂结构示意图；
[0015]图3是本实用新型的支撑轴板平面结构示意图。
【具体实施方式】
[0016]下面结合附图详细说明本实用新型的优选实施方式。
[0017]如图1、图2和图3所示，本实用新型的【具体实施方式】:一种汽车用千斤顶包括上支撑件1、下支撑件2、支撑臂组和用于驱动支撑臂组的驱动组件；
[0018]支撑臂组设置于上支撑件I与下支撑件2之间，包括2对上支撑臂3和2对下支撑臂4，各上支撑臂3的上端均通过上铆销的两端与上支撑件I铰接，各下支撑臂4的下端均通过下铆销的两端与下支撑件2铰接，相对应的各上支撑臂3的下端和各下支撑臂4的上端之间通过支撑轴板5两端的圆轴铰接，其中一支撑轴板5沿径向设置有一上一下2个螺纹孔，另一支撑轴板5沿径向设置有一上一下2个通孔，螺纹孔内固定安装有2根滑动杆6，滑动杆6另一端穿过通孔并与驱动组件固定连接；
[0019]驱动组件包括固定在滑动杆6上的液压顶7，与液压顶7另一端连接的输油管8，与输油管8相连接的油压缸9，设置在油压缸9 一侧的驱动电机10，与驱动电机10电连的控制器11，以及与控制器11电连的点烟器专用插头12。
[0020]优选的，各上支撑臂3的上端与各下支撑臂4的下端均设置有相互咬合锯齿。
[0021 ]优选的，输油管8包括回油管和出油管。
[0022]优选的，回油管和出油管上均设置有阀门13。
[0023]优选的，驱动电机10为正反双向电机。
[0024]优选的，控制器11内还设置有电压转换器。
[0025]本实用新型公开了一种汽车用千斤顶，使用时将本千斤顶的支撑部分取下放置好，将点烟器专用插头插入汽车点烟器插孔内，打开出油管阀门，关闭回油管阀门，开启控制开关至出油位置，驱动电机开始工作，当将汽车顶起后，关闭出油管阀门，关闭控制开关，千斤顶保持顶起状态;在使用完毕后打开回油管阀门，开启控制开关至回油位置，千斤顶自动收回。本实用新型效果好、结构简单、轻巧、使用方便，具有广阔的市场前景。
[0026]以上的仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种汽车用千斤顶，其特征在于:包括上支撑件、下支撑件、支撑臂组和用于驱动所述支撑臂组的驱动组件； 所述支撑臂组设置于所述上支撑件与下支撑件之间，包括2对上支撑臂和2对下支撑臂，各所述上支撑臂的上端均通过上铆销的两端与所述上支撑件铰接，各所述下支撑臂的下端均通过下铆销的两端与所述下支撑件铰接，相对应的各所述上支撑臂的下端和各所述下支撑臂的上端之间通过支撑轴板两端的圆轴铰接，其中一支撑轴板沿径向设置有一上一下2个螺纹孔，另一支撑轴板沿径向设置有一上一下2个通孔，所述螺纹孔内固定安装有2根滑动杆，所述滑动杆另一端穿过所述通孔并与所述驱动组件固定连接； 所述驱动组件包括固定在所述滑动杆上的液压顶，与所述液压顶另一端连接的输油管，与所述输油管相连接的油压缸，设置在所述油压缸一侧的驱动电机，与所述驱动电机电连的控制器，以及与所述控制器电连的点烟器专用插头。2.根据权利要求1所述的汽车用千斤顶，其特征在于，各所述上支撑臂的上端与各所述下支撑臂的下端均设置有相互咬合锯齿。3.根据权利要求1所述的汽车用千斤顶，其特征在于，所述输油管包括回油管和出油管。4.根据权利要求3所述的汽车用千斤顶，其特征在于，所述回油管和所述出油管上均设置有阀门。5.根据权利要求4所述的汽车用千斤顶，其特征在于，所述驱动电机为正反双向电机。6.根据权利要求1所述的汽车用千斤顶，其特征在于，所述控制器内还设置有电压转换器。
【专利摘要】本实用新型公开了一种汽车用千斤顶，包括上支撑件、下支撑件；设置在上支撑件和下支撑件之间的上支撑臂、下支撑臂、滑动杆；以及用于驱动支撑臂的液压顶，与液压顶另一端连接的输油管，与输油管相连接的油压缸，设置在油压缸一侧的驱动电机，与驱动电机电连的控制器，和与控制器电连的点烟器专用插头。该实用新型结构简单、使用方便，具有广阔的市场前景。
【IPC分类】B66F3/44, B66F3/24
【公开号】CN205367569
【申请号】CN201620183194
【发明人】吴浩
【申请人】吴浩
【公开日】2016年7月6日
【申请日】2016年3月10日