随车起重机吊臂回转装置的制造方法
【专利摘要】一种随车起重机吊臂回转装置，涉及随车起重机领域，包括底座、回转轴和驱动装置，回转轴安装在底座上，所述的底座包括基板、下轴承板和压盖，下轴承板和压盖均通过螺栓安装在基板上，所述的回转轴包括立柱和齿盘，齿盘固定在立柱的底部，齿盘安装在下轴承板和压盖之间，齿盘与下轴承板之间、齿盘与压盖之间各设置有一组圆柱滚子，每组中的各圆柱滚子通过滚子扶正架限位并扶正，所述的压盖的侧面设置有方孔，所述的驱动装置的输出轴上安装有齿轮，齿轮穿过方孔后与齿盘啮合。本实用新型采用设计了独特的轴承结构，当轴承磨损失效时，只需更换环形衬板或圆柱滚子即可，维修成本得到了有效降低。
【专利说明】
随车起重机吊臂回转装置
技术领域
[0001]本实用新型属于随车起重机领域，尤其涉及一种随车起重机吊臂回转装置。
【背景技术】
[0002]随车起重机，又称随车吊，是一种重要的起重运输装备。随车起重机集吊装和运输于一体，被广泛应用于车站、仓库、码头、工地、野外救援等场所。
[0003]随车起重机的吊臂回转装置是连接汽车底盘和吊臂的机构，通过该机构将吊臂底部的回转轴安装在汽车底盘上，并驱动回转轴旋转以实现吊臂整体的摆动。现有技术中，回转轴通常是通过通用的大型轴承安装在底盘上的，一旦轴承失效，需要对轴承进行整体更换，因此维修成本较高。
【发明内容】
[0004]本实用新型提供一种随车起重机吊臂回转装置，以解决上述【背景技术】中提出的问题。
[0005]本实用新型所解决的技术问题采用以下技术方案来实现:本实用新型提供了一种随车起重机吊臂回转装置，包括底座、回转轴和驱动装置，回转轴安装在底座上，所述的底座包括基板、下轴承板和压盖，下轴承板和压盖均通过螺栓安装在基板上，所述的回转轴包括立柱和齿盘，齿盘固定在立柱的底部，齿盘安装在下轴承板和压盖之间，齿盘与下轴承板之间、齿盘与压盖之间各设置有一组圆柱滚子，每组中的各圆柱滚子通过滚子扶正架限位并扶正，所述的压盖的侧面设置有方孔，所述的驱动装置的输出轴上安装有齿轮，齿轮穿过方孔后与齿盘啮合。
[0006]所述的下轴承板和压盖均通过定位销定位在基板上。
[0007]所述的基板上设置有环形凸台，所述的下轴承板安装在环形凸台的内侧，环形凸台的内侧面与下轴承板的外侧面配合，所述的压盖安装在环形凸台的外侧，环形凸台的外侧面与压盖的内侧面配合。
[0008]所述的下轴承板、压盖和齿盘上与圆柱滚子对应的位置均设置有环槽，每个环槽内均镶嵌有环形衬板，环形衬板上设置有与圆柱滚子相适应的环形轨道，所述的环形衬板由轴承钢制成。
[0009]所述的滚子扶正架由黄铜制成。
[0010]所述的驱动装置为液压马达。
[0011]所述的立柱与齿盘的连接处焊接有加固筋板。
[0012]本实用新型的有益效果为:本实用新型采用设计了独特的轴承结构，当轴承磨损失效时，只需更换环形衬板或圆柱滚子即可，维修成本得到了有效降低。另外，在齿盘的上下两侧均设置有圆柱滚子，可最大程度的减小摩擦力，进而提高机械传动效率。
【附图说明】
[0013]图1是本实用新型的结构不意图；
[0014]图2是圆柱滚子和扶正架的结构示意图。
[0015]图中，1-齿轮，2-驱动装置，3-基板，4-齿盘，5-螺栓，6-下轴承板，7-定位销，8-环形衬板，9-圆柱滚子，10-压盖，11-加固筋板，12-立柱，13-滚子扶正架。
【具体实施方式】
[0016]以下结合附图对本实用新型做进一步描述:
[0017]本实用新型提供了一种随车起重机吊臂回转装置，包括底座、回转轴和驱动装置2，回转轴安装在底座上。所述的底座包括基板3、下轴承板6和压盖10，下轴承板6和压盖10均通过螺栓5安装在基板3上，所述的回转轴包括立柱12和齿盘4，齿盘4固定在立柱12的底部，齿盘4安装在下轴承板6和压盖10之间。齿盘4与下轴承板6之间、齿盘4与压盖10之间各设置有一组圆柱滚子9，每组中的各圆柱滚子9通过滚子扶正架13限位并扶正。
[0018]随车起重机的吊臂摆动过程中，回转轴既要承受重力载荷，又会受到翻转力矩作用。在这种情况下，齿盘4与下轴承板6之间、齿盘4与压盖10之间的相互作用的压力都比较大，因此，在齿盘4的上下两侧均设置有圆柱滚子9，可最大程度的减小摩擦阻力，也能减少磨损，进而提高机械传动效率和直接受摩擦的部件的使用寿命。
[0019]所述的压盖10的侧面设置有方孔，所述的驱动装置2的输出轴上安装有齿轮I，齿轮I穿过方孔后与齿盘4啮合，通过此结构，驱动装置2得以驱动回转轴旋转。
[0020]所述的下轴承板6和压盖10均通过定位销7定位在基板3上，定位销7的设置可以保证下轴承板6各压盖10在基板3上的位置稳定性和定位精度，进而保证轴承结构稳定运行，并保证轴承的精度。
[0021 ]所述的基板3上设置有环形凸台，所述的下轴承板6安装在环形凸台的内侧，环形凸台的内侧面与下轴承板6的外侧面配合，所述的压盖10安装在环形凸台的外侧，环形凸台的外侧面与压盖10的内侧面配合。环形凸台的设置，使得装配时下轴承板6和压盖10可以更容易定位，因此更便于安装。另外，环形凸台的设置也进一步提高了底板的刚性，使得机械结构的稳定性更高。
[0022]所述的下轴承板6、压盖10和齿盘4上与圆柱滚子9对应的位置均设置有环槽，每个环槽内均镶嵌有环形衬板8，环形衬板8上设置有与圆柱滚子9相适应的环形轨道，圆柱滚子9在环形轨道内滚动。当轴承磨损失效时，只需更换环形衬板8或圆柱滚子9即可，不但使得维修成本得到了有效降低，也降低了对齿盘4的耐磨性要求。所述的环形衬板8由轴承钢制成，利用了轴承钢耐磨性好的特点，保证了轴承结构的使用寿命。
[0023]所述的滚子扶正架13由黄铜制成，用质地较软的黄铜制作滚子扶正架，与用质地较硬的钢材相比，不但更耐磨，而且更容易加工。
[0024]所述的驱动装置2为液压马达，液压马达可通过汽车底盘变速器上的取力器驱动，动力源容易获取且容易控制。
[0025]所述的立柱12与齿盘4的连接处焊接有加固筋板11，进一步提高了回转轴的结构强度。
【主权项】
1.一种随车起重机吊臂回转装置，包括底座、回转轴和驱动装置(2)，回转轴安装在底座上，其特征在于:所述的底座包括基板(3)、下轴承板(6)和压盖(10)，下轴承板(6)和压盖(10)均通过螺栓(5)安装在基板(3)上，所述的回转轴包括立柱(12)和齿盘(4)，齿盘(4)固定在立柱(12)的底部，齿盘(4)安装在下轴承板(6)和压盖(10)之间，齿盘(4)与下轴承板(6)之间、齿盘(4)与压盖(10)之间各设置有一组圆柱滚子(9)，每组中的各圆柱滚子(9)通过滚子扶正架(13)限位并扶正，所述的压盖(10)的侧面设置有方孔，所述的驱动装置(2)的输出轴上安装有齿轮(I)，齿轮(I)穿过方孔后与齿盘(4)啮合。2.根据权利要求1所述的一种随车起重机吊臂回转装置，其特征在于:所述的下轴承板(6)和压盖(10)均通过定位销(7)定位在基板(3)上。3.根据权利要求1所述的一种随车起重机吊臂回转装置，其特征在于:所述的基板(3)上设置有环形凸台，所述的下轴承板(6)安装在环形凸台的内侧，环形凸台的内侧面与下轴承板(6)的外侧面配合，所述的压盖(10)安装在环形凸台的外侧，环形凸台的外侧面与压盖(10)的内侧面配合。4.根据权利要求1所述的一种随车起重机吊臂回转装置，其特征在于:所述的下轴承板(6)、压盖(10)和齿盘(4)上与圆柱滚子(9)对应的位置均设置有环槽，每个环槽内均镶嵌有环形衬板(8)，环形衬板(8)上设置有与圆柱滚子(9)相适应的环形轨道，所述的环形衬板(8)由轴承钢制成。5.根据权利要求1所述的一种随车起重机吊臂回转装置，其特征在于:所述的滚子扶正架(13)由黄铜制成。6.根据权利要求1所述的一种随车起重机吊臂回转装置，其特征在于:所述的驱动装置(2)为液压马达。7.根据权利要求1所述的一种随车起重机吊臂回转装置，其特征在于:所述的立柱(12)与齿盘(4)的连接处焊接有加固筋板(11)。
【文档编号】B66C23/86GK205419612SQ201620268490
【公开日】2016年8月3日
【申请日】2016年3月31日
【发明人】李莹, 焦振原
【申请人】李莹