一种钢板送料车的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种钢板送料车，包括有两个平行设置的长方形的机架，两个机架之间设置有两组呈对称设置的升降装置，下方的机架沿长度方向的两侧各设置有两个滑轨轮，上机架上方水平放置有储料架，储料架上放置有钢板，储料架的一侧设置有两个与储料架上的钢板同高的钢板分页器，两个钢板分页器固定在下机架上，所述储料架的一侧设置有检测钢板高度的传感器，所述传感器连接升降装置。本实用新型通过设置的自动升降装置和检测钢板位置的传感器，确保了储料架内的最上层钢板位于设定的高度范围内，使得钢板成型生产线中的取料装置简单直接的进行取料，提高生产效率。
【专利说明】
_种钢板送料车
技术领域
[0001 ]本实用新型涉及机械领域，具体涉及一种钢板送料小车。【背景技术】
[0002]在钢板成型生产线中，钢板原材的自动运输流程必不可少，其自动运输设备的效率直接影响了整个钢板成型生产线的效率。钢板输送过程需要和取料装置相连接，传统的流程为取料装置去适应钢板送料设备的位置来完成取料，这样就加大了取料时间。【实用新型内容】
[0003]本实用新型目的是为了提供一种效率高且能始终保持被送料钢板位于同一设定高度的钢板送料小车。
[0004]为了实现以上目的，本实用新型采用以下技术方案:一种钢板送料小车，包括有两个平行设置的长方形的机架，两个机架之间设置有两组呈对称设置的升降装置，下方的机架沿长度方向的两侧各设置有两个滑轨轮，所述上机架上方水平放置有储料架，储料架上放置有钢板，储料架的一侧设置有两个与储料架上的钢板同高的钢板分页器，所述两个钢板分页器固定在下机架上，所述储料架的一侧设置有检测钢板高度的传感器，所述传感器连接升降装置。
[0005]所述升降装置两个呈X型结构设置的长方形的框架，其中第一框架包含第二框架， 两个框架的交叉处通过转动轴相连接，所述X型结构的相邻两端分别铰接固定在上机架和下机架上，另外两端滑动装配在上机架和下机架上，所述两个铰接位置处于同一个竖直面上，所述两个滑动装配位置处于同一个竖直面上;所述升降装置还包括活塞缸及其驱动装置，活塞缸的一端铰接固定在下机架上，活塞缸的另一端铰接固定所述X型结构中滑动固定在上机架的端部。
[0006]所述滑动装配的结构包括设置在所述X型结构的两个自由端转动装配的滑轮，所述X型结构的上自由端和下自由端各设置有至少一个滑轮，所述上机架的下端面设置有长方形凹槽，所述X型结构的上自由端的滑轮内陷进所述上机架的凹槽内；所述下机架的上端面设置有长方形凹槽，所述X型结构的下自由端的滑轮内陷进所述上机架的凹槽内。
[0007]所述下机架上表面的两端设置各有至少一个限定上支架最低位置的支撑杆，所述支撑杆的下端焊接固定在下机架上，所述支撑杆的上端设置有缓冲垫，所述缓冲垫为橡胶垫。
[0008]本实用新型通过设置的自动升降装置和检测钢板位置的传感器，传感器感应放置在储料架内最上层钢板高度，同时传递位置信息给自动升降装置的驱动装置，驱动装置驱动自动升降装置来确保储料架内的最上层钢板位于设定的高度范围内，使得钢板成型生产线中的取料装置简单直接的进行取料，提高生产效率。【附图说明】
[0009]附图1为本实用新型实施例的结构示意图；
[0010]附图2为图1的左视图。【具体实施方式】
[0011]下面结合具体的实施例对本实用新型方案做进一步阐述。
[0012]如图1?图2所示的一种钢板送料小车实施例，包括有两个平行设置的长方形的上机架3和下机架7,上机架3和下机架7之间设置有两组呈对称设置的升降装置，所述升降装置两个呈X型结构设置的长方形的框架，其中第一框架5包含第二框架6,第一框架5和第二框架6的交叉处通过转动轴相连接，所述X型结构的相邻两端分别铰接固定在上机架3和下机架7上，另外两端滑动装配在上机架3和下机架7上，所述两个铰接位置处于同一个竖直面上，X型结构的两个自由端转动装配有滑轮1，X型结构的上自由端和下自由端各设置有两个滑轮1，所述上机架3的下端面设置有长方形凹槽，所述X型结构的上自由端的滑轮1内陷进所述上机架3的凹槽内，所述凹槽可以限定滑轮1的运动轨迹，即只能在所述凹槽内在图1中的左右方向滑动。同样的，所述下机架7的上端面设置有长方形凹槽，所述X型结构的下自由端的滑轮内陷进所述上机架3的凹槽内。所述升降装置还包括活塞缸10及其驱动装置，活塞缸10的一端铰接固定在下机架7上，活塞缸的另一端铰接固定第一框架的上自由端所设置的横梁上;下机架7沿长度方向的两侧各设置有两个滑轨轮8，所述上机架3上方水平放置有储料架2，储料架2上放置有钢板，储料架2的一侧设置有两个与储料架2上的钢板同高的钢板分页器4,钢板分页器4采用电磁原理将放置在储料架2上的钢板在竖直方向上分离出间隙，方便取料设备取走最上层钢板而不会黏带起下层钢板。所述两个钢板分页器4固定在下机架7延伸出的立柱上，所述储料架2的一侧设置有检测钢板高度的传感器9,所述传感器9 连接升降装置，传感器9感应储料架2上的钢板高度位置，并将位置信息反馈给升降装置，升降装置对比设定的高度位置和传感器9反馈的实时高度位置后，驱动活塞缸10伸缩运动，进而实现上机架3的上下运动。所述下机架7上表面的两端各设置有两根限定上支架最低位置的支撑杆11，所述支撑杆11的下端焊接固定在下机架7上，所述支撑杆11的上端面延伸有凸台，所述凸台上包设有橡胶缓冲垫。
[0013]本实用新型实施例为最优方案，任何劣化或者等同变化的方案均应属于本实用新型的保护范围以内，本实用新型中未提及的技术均为现在有技术。
【主权项】
1.一种钢板送料小车，其特征在于:包括有两个平行设置的长方形的机架，两个机架之 间设置有两组呈对称设置的升降装置，下方的机架沿长度方向的两侧各设置有两个滑轨 轮，所述上机架上方水平放置有储料架，储料架上放置有钢板，储料架的一侧设置有两个与 储料架上的钢板同高的钢板分页器，所述两个钢板分页器固定在下机架上，所述储料架的 一侧设置有检测钢板高度的传感器，所述传感器连接升降装置。2.根据权利要求1所述的钢板送料小车，其特征在于:所述升降装置两个呈X型结构设 置的长方形的框架，其中第一框架包含第二框架，两个框架的交叉处通过转动轴相连接，所 述X型结构的相邻两端分别铰接固定在上机架和下机架上，另外两端滑动装配在上机架和 下机架上，所述两个铰接位置处于同一个竖直面上，所述两个滑动装配位置处于同一个竖 直面上;所述升降装置还包括活塞缸及其驱动装置，活塞缸的一端铰接固定在下机架上，活 塞缸的另一端铰接固定所述X型结构中滑动固定在上机架的端部。3.根据权利要求2所述的钢板送料小车，其特征在于:所述滑动装配的结构包括设置在 所述X型结构的两个自由端转动装配的滑轮，所述X型结构的上自由端和下自由端各设置有 至少一个滑轮，所述上机架的下端面设置有长方形凹槽，所述X型结构的上自由端的滑轮内 陷进所述上机架的凹槽内；所述下机架的上端面设置有长方形凹槽，所述X型结构的下自由 端的滑轮内陷进所述上机架的凹槽内。4.根据权利要求1或3所述的钢板送料小车，其特征在于:所述下机架上表面的两端设 置各有至少一个限定上支架最低位置的支撑杆，所述支撑杆的下端焊接固定在下机架上， 所述支撑杆的上端设置有缓冲垫，所述缓冲垫为橡胶垫。
【文档编号】B66F7/08GK205603142SQ201620375910
【公开日】2016年9月28日
【申请日】2016年4月29日
【发明人】孙志涛, 吕俊义, 李同舟, 孙红亮, 杨辉
【申请人】西继迅达（许昌）电梯有限公司