一种gis管道安装车的制作方法

文档序号:10963526阅读:223来源:国知局
一种gis管道安装车的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及工程机械领域,具体的说涉及一种GIS管道安装车,其特征在于它包括车盘本体,车盘本体为长方体形状,其上表面固定有X方向导轨,下方均匀的设有三排车轮;所述X方向导轨上方通过滑槽连接两个Y方向导轨,X方向液压缸两端分别固定在Y方向导轨上;所述Y方向导轨上方设有Z方向液压缸,Z方向液压缸有四个且通过连接结构与Y方向液压缸连接;所述爪盘呈半圆弧状,且一端固定在Y、Z液压缸的交接处,抓盘内壁覆贴有爪盘内衬,爪盘液压缸一端固定在爪盘上,另一端固定在爪盘内衬上;所述液压缸均为两级圆柱嵌套式;所述X、Y、Z方向液压缸组成三维可变结构。
【专利说明】
一种GIS管道安装车
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及工程机械领域领域,具体的说涉及一种GIS管道安装车。
【【背景技术】】
[0002]目前,随着社会的发展,GIS管道得到越来越广泛的应用。而传统的GIS管道安装一般采用吊车直接安装的方法,由于缆绳起吊的安装方式摆动较大,安装不平稳,并且在安装的过程中不能细微的调整管道安装位置,此外,吊车体积一般较大,不能灵活的进入安装场地进行施工,这就给GIS管道的安装带来不便,给施工方带来不利的影响。
【【实用新型内容】】
[0003]本实用新型要解决的技术问题是提供一种GIS管道安装车,它能有效克服普通安装管道方法的不稳定和不灵活的特点,方便管道安装的过程,提高工程效率。
[0004]为了达到上述目的,本实用新型提供的技术方案是:一种GIS管道安装车,其特征在于它包括车盘本体、车轮、X方向导轨、Y方向导轨、X方向液压缸、Y方向液压缸、Z方向液压缸、爪盘液压缸、管道爪盘、爪盘内衬;所述车盘本体为长方体形状,其上表面固定有X方向导轨,下方均匀的设有三排车轮。所述Y方向导轨有两个,导轨呈长方体状且通过滑槽设在X方向导轨上方;所述X方向液压缸两端分别固定在Y方向导轨上,Y方向液压缸有四个,且通过连接结构与Z方向液压缸连接,Z方向液压缸有四个,且两个为一组均匀的设在Y方向导轨上方;所述爪盘呈半圆弧状,且一端固定在Y、z液压缸的交接处,抓盘内壁覆贴有爪盘内衬,爪盘液压缸一端固定在爪盘上,另一端固定在爪盘内衬上;所述液压缸均为两级圆柱嵌套式;所述X、Y、Z方向液压缸组成三维可变结构。
[0005]本实用新型的有益效果是:本实用新型能有效克服普通安装管道方法的不稳定和不灵活的特点,方便管道安装的过程,提高工程效率。
【【附图说明】】
[0006]下面结合附图和实施例对本实用新型作出进一步的说明。
[0007]图1为本实用新型的结构不意图。
[0008]图2为本实用新型的使用状态图。
[0009]其中,1-车盘本体、2-车轮、3-Χ方向导轨、4-Υ方向导轨、5_Χ方向液压缸、6_Υ方向液压缸、7-Ζ方向液压缸、8-爪盘液压缸、9-管道爪盘、I O-爪盘内衬、11 -管道。
【【具体实施方式】】
[0010]在附图所示的实例中,一种GIS管道安装车,其特征在于它包括车盘本体、车轮、X方向导轨、Y方向导轨、X方向液压缸、Y方向液压缸、Z方向液压缸、爪盘液压缸、管道爪盘、爪盘内衬;所述车盘本体为长方体形状,其上表面固定有X方向导轨,下方均匀的设有三排车轮;所述Y方向导轨有两个,导轨呈长方体状且通过滑槽设在X方向导轨上方;所述X方向液压缸两端分别固定在Y方向导轨上,Y方向液压缸有四个,且通过连接结构与Z方向液压缸连接,Z方向液压缸有四个,且两个为一组均匀的设在Y方向导轨上方;所述爪盘呈半圆弧状,且一端固定在Y、Z液压缸的交接处,抓盘内壁覆贴有爪盘内衬,爪盘液压缸一端固定在爪盘上,另一端固定在爪盘内衬上;所述液压缸均为两级圆柱嵌套式;所述Χ、γ、ζ方向液压缸组成三维可变结构。
[0011]使用本实用新型时,如图2所示,使用者需将要安装的管道利用其它工具放置在管道爪盘内,通过控制调节X方向液压缸,实现改变两个爪盘之间的距离,以适应不同长度的管道,通过控制调节Y方向液压缸,实现管道前后运动,以调整Y方向安装位置;通过调节控制Z方向的液压缸,实现管道上下运动,以调整Z方向安装位置;当要安装的管道到达相应的位置,然后通过控制调节爪盘液压缸,来实现爪盘内衬的角度偏转,使管道的安装孔位置与相应的安装孔位置对齐,此时使用者便可以很方便的对管道进行安装。本实用新型能有效克服普通安装管道方法的不稳定和不灵活的特点,方便管道安装的过程,提高工程效率。
【主权项】
1.一种GIS管道安装车,其特征在于它包括车盘本体、车轮、X方向导轨、Y方向导轨、X方向液压缸、Y方向液压缸、Z方向液压缸、爪盘液压缸、管道爪盘、爪盘内衬;所述车盘本体为长方体形状,其上表面固定有X方向导轨,下方均匀的设有三排车轮;所述Y方向导轨有两个,导轨呈长方体状且通过滑槽设在X方向导轨上方;所述X方向液压缸两端分别固定在Y方向导轨上,Y方向液压缸有四个,且通过连接结构与Z方向液压缸连接,Z方向液压缸有四个,且两个为一组均匀的设在Y方向导轨上方;所述爪盘呈半圆弧状,且一端固定在Y、z液压缸的交接处,抓盘内壁覆贴有爪盘内衬,爪盘液压缸一端固定在爪盘上,另一端固定在爪盘内衬上;所述液压缸均为两级圆柱嵌套式;所述Χ、γ、ζ方向液压缸组成三维可变结构。
【文档编号】B66F7/20GK205653125SQ201620349671
【公开日】2016年10月19日
【申请日】2016年4月13日 公开号201620349671.3, CN 201620349671, CN 205653125 U, CN 205653125U, CN-U-205653125, CN201620349671, CN201620349671.3, CN205653125 U, CN205653125U
【发明人】宁利川, 徐长斌
【申请人】宁利川, 徐长斌
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