放线器的制造方法
【专利摘要】一种放线器，包括放线盘和将放线盘支撑为可旋转的支架，放线盘包括圆盘状的托盘和位于托盘上方与托盘固连的转筒，支架包括竖直设置的芯轴和与芯轴固连的用于支撑芯轴的至少三个支腿，转筒套设于芯轴上，在芯轴的顶端且位于转筒的上方固定设置有上限位件，还包括脚刹机构，脚刹机构包括刹车杆和转轴，刹车杆与一个支腿通过转轴可旋转连接，刹车杆设置于托盘的下方，旋转时其一端可与托盘接触。本实用新型结构精巧、重量轻、便于运移、放线速度可控。
【专利说明】
放线器
技术领域
[0001]本实用新型涉及电力设备领域，尤其涉及一种放线器。
【背景技术】
[0002]电缆线的更换是配电线路中技改大修的一个常规作业项目，近几年来各地区经济发展迅速加快，各地市政、基础工程用电量加大，根据现有技术只能采用更换电缆线的方式满足需求。电缆线都是捆装的，施工时放线需要用到放线器。
[0003]现有的放线盘普遍较大、较重，不便于运移；另外，放线时拉力不均容易造成放线速度不均匀。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型的目的在于提供一种放线器，从而解决现有技术中存在的前述问题。
[0005]为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案如下:一种放线器，包括放线盘和将所述放线盘支撑为可旋转的支架，所述放线盘包括圆盘状的托盘和位于所述托盘上方与所述托盘固连的转筒，所述支架包括竖直设置的芯轴和与所述芯轴固连的用于支撑所述芯轴的至少三个支腿，所述转筒套设于所述芯轴上，在所述芯轴的顶端位于所述转筒的上方固定设置有上限位件，
[0006]还包括脚刹机构，所述脚刹机构包括刹车杆和转轴，所述刹车杆与一个所述支腿通过所述转轴可旋转连接，所述刹车杆设置于所述托盘的下方，旋转时其一端可与所述托盘接触。
[0007]优选地，所述脚刹机构还包括橡胶片，所述橡胶片位于所述刹车杆和所述托盘之间，且与所述刹车杆固定连接。
[0008]优选地，所述脚刹机构还包括脚踏板，所述脚踏板的上端与所述刹车杆通过连接轴枢轴连接，还包括限位板和限位套，所述限位板固定设置于所述脚刹机构所在的所述支腿上，所述限位套固定设置于所述限位板上，所述脚踏板穿过所述限位套与所述限位板围合的空腔。
[0009]优选地，所述放线盘还包括手轮和手轮架，所述手轮设置于所述转筒的上方，通过所述手轮架与所述转筒固定连接，通过旋转手轮可以将放出的线缠绕回放线盘上。
[0010]优选地，还包括固定套，所述固定套固定设置于所述支腿的下端，所述固定套包括水平设置的固定法兰。
[0011 ]优选地，所述上限位件为锁紧螺母。
[0012]本实用新型的有益效果是:本实用新型结构精巧、重量轻、便于运移，同时，本实用新型的脚刹机构通过踩踏控制了放线盘的放线速度;橡胶片的设置增大了托盘与刹车杆的摩擦系数，使用较小的踩踏力即可产生较大的摩擦力。
【附图说明】
[0013]图1是本实用新型一种实施例的结构示意图；
[0014]图2是本实用新型图1所不实施例的变换视角的结构不意图；
[0015]图3是本实用新型图1所示实施例的局部发大图；
[0016]附图标记:1-放线盘，I.1-托盘，1.2_转筒，I.3_手轮架，I.4_手轮，2-支架，2.1-芯轴，2.2_支腿，2.3_固定套，2.3.2_固定法兰，2.4-上限位件，3-脚刹机构，3.1-刹车杆，3.2-转轴，3.3-橡胶片，3.4-脚踏板，3.5-连接轴，3.6-限位板，3.6.1-限位套。
【具体实施方式】
[0017]为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的【具体实施方式】仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
[0018]实施例:如图1和图2所示，一种放线器，包括放线盘I和将所述放线盘I支撑为可旋转的支架2，所述放线盘I包括圆盘状的托盘1.1和位于所述托盘1.1上方与所述托盘1.1固连的转筒1.2，所述支架2包括竖直设置的芯轴2.1和与所述芯轴2.1固连的用于支撑所述芯轴2.1的至少三个支腿2.2，所述转筒1.2套设于所述芯轴2.1上，所述芯轴2.1的顶端位于所述转筒1.2的上方固定设置有上限位件2.4，还包括脚刹机构3，所述脚刹机构3包括刹车杆3.1和转轴3.2，所述刹车杆3.1与一个所述支腿2.2通过所述转轴3.2可旋转连接，所述刹车杆3.1设置于所述托盘1.1的下方，旋转时其一端可与所述托盘1.1接触，通过接触摩擦力控制放线盘I的旋转速度，也就是放线速度。
[0019]如图3所示，所述脚刹机构3还包括橡胶片3.3，所述橡胶片3.3位于所述刹车杆3.1和所述托盘1.1之间，且与所述刹车杆3.1固定连接。所述脚刹机构3还包括脚踏板3.4，所述脚踏板3.4的上端与所述刹车杆3.1通过连接轴3.5枢轴连接，还包括限位板3.6和限位套3.6.1，所述限位板3.6固定设置于所述脚刹机构3所在的所述支腿2.2上，所述限位套3.6.1固定设置于所述限位板3.6上，所述脚踏板3.4穿过所述限位套3.6.1与所述限位板3.6围合的空腔。
[0020]如图2所示，所述放线盘I还包括手轮1.4和手轮架1.3，所述手轮1.4设置于所述转筒1.2的上方，通过所述手轮架1.3与所述转筒1.2固定连接。
[0021 ]图1和图2所示，本实施例还包括固定套2.3，所述固定套2.3固定设置于所述支腿
2.2的下端，所述固定套2.3包括水平设置的固定法兰2.3.2。固定法兰2.3.2可以将放线器固定于车体上。
[0022]作为优选的实施方式，所述上限位件2.4为锁紧螺母，本领域技术人员还可以采用其他的限位结构，如卡簧结构等。
[0023]通过采用本实用新型公开的上述技术方案，得到了如下有益的效果:本实用新型结构精巧、重量轻、便于运移，同时，本实用新型的脚刹机构3通过踩踏控制了放线器的放线速度;橡胶片3.3的设置增大了托盘1.1与刹车杆3.1的摩擦系数，使用较小的踩踏力即可产生较大的摩擦力。
[0024]以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种放线器，包括放线盘(I)和将所述放线盘(I)支撑为可旋转的支架(2)，其特征在于，所述放线盘(I)包括圆盘状的托盘(1.1)和位于所述托盘(1.1)上方与所述托盘(1.1)固连的转筒(1.2)，所述支架(2)包括竖直设置的芯轴(2.1)和与所述芯轴(2.1)固连的用于支撑所述芯轴(2.1)的至少三个支腿(2.2)，所述转筒(1.2)套设于所述芯轴(2.1)上，在所述芯轴(2.1)的顶端且位于所述转筒(1.2)的上方固定设置有上限位件(2.4)， 还包括脚刹机构(3)，所述脚刹机构(3)包括刹车杆(3.1)和转轴(3.2)，所述刹车杆(3.1)与一个所述支腿(2.2)通过所述转轴(3.2)可旋转连接，所述刹车杆(3.1)设置于所述托盘(1.1)的下方，旋转时其一端可与所述托盘(1.1)接触。2.根据权利要求1所述的放线器，其特征在于，所述脚刹机构(3)还包括橡胶片(3.3)，所述橡胶片(3.3)位于所述刹车杆(3.1)和所述托盘(1.1)之间，且与所述刹车杆(3.1)固定连接。3.根据权利要求1或2所述的放线器，其特征在于，所述脚刹机构(3)还包括脚踏板(3.4)，所述脚踏板(3.4)的上端与所述刹车杆(3.1)通过连接轴(3.5)枢轴连接，还包括限位板(3.6)和限位套(3.6.1)，所述限位板(3.6)固定设置于所述脚刹机构(3)所在的所述支腿(2.2)上，所述限位套(3.6.1)固定设置于所述限位板(3.6)上，所述脚踏板(3.4)穿过所述限位套(3.6.1)与所述限位板(3.6)围合的空腔。4.根据权利要求1或2所述的放线器，其特征在于，所述放线盘(I)还包括手轮(1.4)和手轮架(1.3)，所述手轮(1.4)设置于所述转筒(1.2)的上方，通过所述手轮架(1.3)与所述转筒(1.2)固定连接。5.根据权利要求1或2所述的放线器，其特征在于，还包括固定套(2.3)，所述固定套(2.3)固定设置于所述支腿(2.2)的下端，所述固定套(2.3)包括水平设置的固定法兰(2.3.2)o6.根据权利要求1或2所述的放线器，其特征在于，所述上限位件(2.4)为锁紧螺母。
【文档编号】B65H75/30GK205662148SQ201620530566
【公开日】2016年10月26日
【申请日】2016年6月4日
【发明人】刘玉江, 刘刚, 李光华
【申请人】国网山东省电力公司临邑县供电公司, 国家电网公司