专利名称：交联聚乙烯管成形装置的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种交联聚乙烯(PE-X)管成形装置，更具体地涉及这样一种PE-X管成形装置，该装置通过延长成形件的模具和型芯的长度，在成形件的延长的模具的外周上、其凸缘部分及其转接件上设置加热器，并设置绝热材料以对设置在该模具的外周面上的第一加热器、设置在凸缘部分的第二加热器和设置在转接件上的第三加热器进行隔热，可减小用于油加热装置和油循环泵的动力消耗，由于未使用可消耗的油所以可降低油的费用，并尤其通过使连接在一凸缘部分上的一成形件的模具与该凸缘部分分离以及将该模具安装在该凸缘部分上来降低模型成本。
背景技术：
通常，使用通过混合一HDPE高密度聚乙烯、一交联剂、一稳定剂等而得到的粉末状固态材料(下文中称为“固态材料”)来制造PE-X管。这样形成的PE-X管广泛用于工业的各个领域以使流体流过。
如图1和2所示，一种用于以这种方式制造PE-X管的传统PE-X管成形装置包括一用于均匀地供给固态材料的进料器10；一压缩机20，该压缩机用于压缩由进料器10供给的固态材料以将该固态材料均匀地供给成形件40；一加热装置30，该加热装置用于加热该固态材料以使由压缩器20压缩的固态材料改变状态成为液态材料以便形成一PE-X管；和一用于使压缩器20和成形件40互连的凸缘部分60。
该进料器10包括一料斗11，一螺杆12和一电机13。
该螺杆12和电机13安装在该料斗11的下部，且螺杆12通过连接装置与电机13水平连接并且可旋转。
可通过电机13旋转的螺杆12使得由料斗11供给的固态材料可混合得更好，并且使得可以一恒定的量向压缩器20的一体部23供给固态材料。
上述进料器10是一用于使用螺杆12和电机13均匀供给恒定量的由料斗11向压缩器20的体部23供给的固体燃料的装置。
压缩器20包括一电机(未示出)，一曲轴21，一活塞22，一体部23和一转接件24。
该电机安装在该PE-X管成形装置的下部并通过带子(未示出)与曲轴21的一侧相连接，该电机用于使曲轴21旋转和往复运动。
曲轴21安装在该PE-X管成形装置的上部，并通过电机的旋转运动而旋转。
活塞22安装在曲轴21的下部，并用于将曲轴21的旋转运动转换成垂直于曲轴21的直线往复运动。
体部23安装在活塞22的下部，在该体部中用压缩器20的曲轴21和活塞22在一预定压力下压缩由进料器10供给的固态材料。
引入体部23的固态材料由压缩器20的曲轴21和活塞22在一预定压力下压缩，然后该被压缩的材料通过转接件24被传递给成形件40。
转接件24是一通道，通过该通道将在体部23内加压的固态材料供给成形件40。该转接件24的一侧与体部23的出口侧相连接，并且转接件24的另一侧与一转接件凸缘61的进口侧一体地连接。
进料器10和压缩器20通过压缩器20的体部23互连。
由进料器10的螺杆12和电机13向压缩器20的体部23供给的固态材料在体部23中由压缩器20的曲轴21和活塞22在一预定压力下压缩，并均匀地供给成形件40。
上述压缩器20是这样一种装置，即用于在压缩器20的体部23中在一预定压力下压缩一预定量的由进料器10供给的固态材料，并通过转接件24和凸缘部分60将该材料均匀地供给成形件40。
加热装置30包括一加热器31，一油加热器32，一油循环泵33和一油箱34。
加热器31包括安装在体部23外部的第一加热器34，安装在转接件24上的第二加热器36，和安装在成形件40的模具41的外周面上的第三加热器37。
优选的，该第一加热器35是杆式加热器，第二加热器36和第三加热器37分别是带式加热器。
油加热器32可安装在一油箱34的外周面上或安装在该油箱34的内部，即该加热器可安装在可加热油的任意位置。
配备油循环泵33以使由油加热器32加热的油在一型芯42的内部空间部分44中经过安装在所述凸缘部分60中的星形件(spider)43循环以使热量可传递给在其中将形成一PE-X管的内部的周向区域，由此形成一大直径的PE-X管以及一小直径的PE-X管。
从上文可见，第一加热器35安装在体部23上，第二加热器36和第三加热器37都安装在凸缘部分60和模具41的外周面上，以便依次使固态材料变成液态材料以均匀地形成大直径的PE-X管和小直径的PE-X管。
需要大量的固态材料来形成大直径的PE-X管，并且相对于生产速度固态材料必须快速地转变成液态材料，因此在几个位置均装有加热器31。
从上文中可见，使用加热装置30的油加热器32、油循环泵33和油箱34的该PE-X管成形装置用于制造大直径的PE-X管以及小直径的PE-X管而不考虑PE-X管的外径和厚度。
另外，安装在成形件40的模具41的外周面上的第三加热器37用于向模具41的将形成PE-X管的外部周向区域传递热量，并由此最终形成该PE-X管的外径。
另外，安装在体部23的外部的第一加热器35和安装在凸缘部分60的外部的第二加热器36用于使固态材料完全熔化成液态材料，以便在由成形件40形成PE-X管时均匀地形成该PE-X管。
更具体地，加热器31、油加热器32和油循环泵33用于将向固态材料施加热量以将其变成液态材料并均匀地使经过成形件40的液态材料形成一PE-X管的设备。
如图3到6所示，成形件40包括一模具41，一型芯42和一星形件43。
如图3中所示，模具41形成为一其内部在轴向上被穿透以形成一空间部分44的圆柱管，并在内表面上涂有一涂层45以防止在形成PE-X管时液态材料被焦化以及粘附在该内表面上。
模具41的一侧与凸缘部分60的一模具凸缘63一体地形成。
从上文可见，配备所形成的模具41以限定PE-X管的外径。
如图3所示，型芯42形成为一内部在轴向上被穿透的圆柱管，一侧密封了一预定长度，而另一侧在内部形成一空间部分46，该空间部分延伸到一在一侧被密封的具有一预定长度的端部47。在空间部分46的内侧上设置有一在一预定长度上形成的螺纹的内螺纹部48。
另外，在型芯42的外表面上形成一用于防止在形成一PE-X管时液态材料被焦化并粘附的涂层49。
优选地，模具41的涂层45和型芯42的涂层49都由特氟隆/聚四氟乙烯制成。
一设在星形件43一侧的油管50插入在型芯42中形成的空间部分46。
另外，型芯42位于模具41的内部空间部分44中，并通过连接装置与位于凸缘部分60的星形件凸缘62内的星形件43相连接。
该连接装置由一在型芯42的一侧的内部形成的内螺纹部48和在星形件43的一侧上形成的外螺纹部54形成。
设置型芯42以限定PE-X管的内径。
因此，在液态材料经过模具41的内周和型芯42的外周之间的空间时由于受热而形成PE-X管。
模具41和型芯42的长度L2约为470至570mm。
如图3到6所示，星形件43在圆柱形的边缘51的周向上形成一用作油的进口侧通道的孔52，该孔与一用作油的出口侧通道的孔53相对。
孔52和53分别与一与一油箱34连接的管道65相连接。
另外，在星形件43一横向侧的中部设置有一外螺纹部54，该螺纹部突出一预定长度并在其突出一预定长度的外周上形成一螺纹。
外螺纹部54与设置在型芯42上的内螺纹部48相接合。
在突出一预定长度的中部设置有与进口侧通道的孔52连通的油管50和与一出口侧通道的孔53连通的孔55。
另外，在星形件43一侧的外缘56上形成多个通孔57以喷射恒定量的由压缩器20供给的固态材料并将其均匀地供给成形件40。
通孔57在从入口侧延伸到出口侧的过程中逐渐变细。
另外，星形件43的外侧的中部具有一锥形部58，以便渐增地压缩由压缩器20供给的固态材料并将其输送给成形件40。
如图2所示，凸缘部分60包括一转接件凸缘61，一星形件凸缘62和一模具凸缘63。
转接件凸缘61与压缩器20的转接件24一体地形成并与星形件凸缘62相连接。
星形件凸缘62与模具凸缘63相连接，并且在星形件凸缘62相对的端部64上形成用于与管道65相连接的孔(未示出)，该管道65用作由一油泵34供给的油的导管。
穿过所述孔插入的管道65分别与用作星形件43的进口侧通道的孔52和用作出口侧通道的孔53互连。
模具凸缘63与成形件40的模具41一体地形成。
这样构造的凸缘部分60使压缩器20和成形件40互连，并且是这样一个通道，该通道用于利用分别安装在压缩器20的体部23和转接件24上的第一加热器34和第二加热器36将由进料器10供给的固态材料变成液态材料，并将其均匀地供给成形件40。
转接件凸缘61，星形件凸缘62和模具凸缘63相互连接。通过使一螺栓66和一螺母67与在转接件凸缘61、星形件凸缘62和模具凸缘63形成的多个通孔(未示出)接合而使所述凸缘相连接。
上述PE-X管成形装置可形成各种类型的PE-X管，如下面的表1所示。
表1单位mm
但是，在上述PE-X管成形装置中，仅根据PE-X管的最大外径制造PE-X管而根本没有考虑该PE-X管的外径和厚度。
换句话说，上述PE-X管成形装置是一种适于形成外径为32到50并且内径为26.2到40.8的PE-X管。
尺寸的单位是mm。
但常用的PE-X管通常具有一16到25的外径和一12到20.4的内径。
具体地，具有一32到50的外径和一26.2到40.8的内径的PE-X管与具有一16到25的外径和一12到20.4的内径的PE-X管的产量比约为20:80。即，具有一16到25的外径和一12到20.4的内径的PE-X管的产量的比例较高。
因此，与形成一大直径的PE-X管时不同，当希望形成上述直径小的PE-X管时在不需要安装第一到第三部分的加热装置30的加热器31，并且也不需要设置可使加热的油在型芯42内循环的油加热器32、油循环泵33和油箱34。不过，在构造该PE-X管成形装置时没有考虑PE-X管的外径和厚度。
从上文可见，没有考虑PE-X管的外径和厚度而制造出的传统PE-X管成形装置具有以下所述的许多问题。
在上述传统PE-X管成形装置中，加热的油必须通过油循环泵33在成形件40中循环，从而结构复杂，装置昂贵，并且制造一PE-X管需要很多油，从而增加了PE-X管的制造成本。
另外，为了冲洗成形件40的内部，必须拆除所有与成形件40和油循环泵33相连接的管道，这使冲洗变得困难并且会花费很长时间。
另外，由于使用油加热器32和油循环泵33，所以动力消耗增加，并且由于使用消耗性的油所以油的费用也增加。特别是，会出现由于型芯42中油和油标(oil scale)的蒸发和变性而发生的成形质量出现问题，并且因为使用油会从油生成危险气体和气味，所以工作环境不好，并且由于过度加热油也会引发安全事故例如火灾。
另外，由于涂覆在模具41中的涂层45的磨损，与成形件40的模具41和凸缘部分60的模具凸缘63一体地形成的模型每三或四天就要更换。
此时，为了因为涂层45的磨损而更换模型，必须松开和更换使凸缘部分60互连的螺栓66和螺母67，这使更换工作变得困难。
换句话说，如果松开使转接件凸缘61、星形件凸缘62和模具凸缘63互连的螺栓66和螺母67，则星形件凸缘62、模具凸缘63和安装在星形件凸缘62上的星形件43也会分离。因此，即使熟练工人在重新装配时也要花费很多工作时间，从而减低了生产率。
另外，当涂层45达到其使用期限时，涂覆并重新使用模型。为了重新使用该模型，要将模型投入一煅烧炉中煅烧一预定时间，然后取出该模型并重新涂覆。此时，在模具41的一侧一体地形成的模具凸缘63形成为一圆柱形，由于模型的体积大，这使得煅烧中不能存放很多的模型。因此，模型要分部分进行煅烧，从而会使得动力消耗过大。
另外，即使如上述重新涂覆和使用模型，也只更换达到使用期限的模型。当需要更换达到使用期限的模型时只更换模具41。但是，因为模具41和模具凸缘63是一体地形成的，所以模具41和模具凸缘63都要被更换，从而会使得模型制造费用很大。
另外，即使不需要在型芯42中形成空间部分46，由于形成空间部分46所以也会花费大量的模具制造费用。
发明内容
在设计本发明时考虑了现有技术的问题，从而本发明的一个目的是提供一种PE-X管成形装置，其包括一进料器，一压缩器，一加热装置，一成形件和一凸缘部分，通过不使用加热装置的油加热器、油循环泵和油箱，通过延长成形件的模具和型芯的长度，在成形件的延长的模具的外周面、其凸缘部分及其转接件上设置加热器，并设置绝热材料对设置在该模具的外周面上的第一加热器、设置在凸缘部分的第二加热器和设置在转接件上的第三加热器进行隔热，该装置可减小用于油加热器和油循环泵的动力消耗，由于未使用可消耗的油所以可降低油的花费，可防止由于型芯中的油标和油的蒸发和变性而出现的成形质量问题，由于未用油而改善工作环境，可防止由于油过热而引发安全事故例如火灾，并简化该PE-X管成形装置的结构而降低制造成本并提高生产率。
本发明的另一个目的是提供这样一种PE-X管成形装置，通过较低的次品率来提高质量，并通过使一具有一圆柱形的形状并具有一在轴向上形成的内部空间部分以限定PE-X管的外径的模具的长度L2和一位于模具的内部空间部分中以限定PE-X管的内径的型芯的长度L2大于传统模具和传统型芯的长度L1，所述装置可减小动力消耗，减小工艺过程的数量从而最终降低制造成本。
本发明的另一个目的是提供这样一种PE-X管成形装置，通过利用在模具的一侧和模具凸缘的一侧上形成的连接装置来分开和连接该成形装置的模具，所述装置在因为模具达到其使用期限而需要更换该模具的模型时可降低模具的模型成本，并且当模具的涂层达到其使用期限而需要分开该模具以便进行再涂覆时所述装置可使分开和连接工作更容易。
为了实现上述目的，提供了一种PE-X成形装置，该装置包括一用于均匀地供给固态材料的进料器，其包括一料斗、一螺杆和一电机；一用于压缩由该进料器供给的固态材料并将该材料均匀地供给一成形件的压缩器，其包括一电机、一曲轴、一活塞、一体部和一转接件；一用于加热固态材料并使该材料变成液态材料以便使由该压缩器压缩的固态材料形成一PE-X管的加热装置，其包括加热器、一油加热器、一油循环泵和一油箱；一用于使用由所述加热装置改变状态的液态材料形成PE-X管的成形件，其包括一模具、一型芯和一星形件；和一用于使该压缩器和该成形件互连的凸缘部分，其包括一转接件凸缘、一星形件凸缘和一模具凸缘，通过不使用加热装置的油加热器、油循环泵和油箱，而是通过延长成形件的模具和型芯的长度，在成形件的延长的模具的外周面、其凸缘部分及其转接件上设置加热器，并设置绝热材料以对设置在模具的外周面上的第一加热器、设置在该凸缘部分的第二加热器和设置在该转接件上的第三加热器进行隔热，所述装置可减小用于油加热器和油循环泵的动力消耗，可由于未使用可消耗的油而降低油的费用，可防止可由于型芯中的油和油标的蒸发和变性而发生的成形质量问题，可由于未使用油而改善工作环境，可防止由于油过热而引发安全事故例如火灾，并可简化该PE-X管成形装置的结构以降低制造成本并提高生产率。
优选地，该成形件的模具和型芯的长度是520到700mm。
优选地，该凸缘部分包括一与该压缩器的转接件一体地形成的转接件凸缘；一与该转接件凸缘相连接的星形件凸缘，由于边缘上没有形成用作油的进口侧通道和出口侧通道的通孔所述星形件凸缘被阻塞，并且该凸缘在内部容纳有一用于使液态材料均匀流动的星形件；和一与该星形件凸缘相连接的模具凸缘，其中，因为不需要在星形件凸缘的边缘上打出用作油的进口侧通道和出口侧通道的通孔，从而可降低加工成本，该型芯与该星形件相连接并且其内部被填充以由此形成一PE-X管，其中所述星形件和型芯接合的体部与模具的内部空间部分相隔开，并且因为由于型芯的内部被填充而得到的简单的结构可降低加工成本，该星形件被阻塞并且没有形成一油管和一用作油通道的孔，从而没有设置油管并且不需要具有该油通路孔，从而减低加工成本。
优选地，通过在模具的一侧和模具凸缘的一侧上形成的连接装置可分开和连接成形件的模具，由此通过利用在模具的一侧和模具凸缘的一侧上形成的连接装置来分开和连接成形装置的模具，在模具达到使用期限而需要更换该模具的模型时可降低模具的模型成本，并且当模具中的涂层达到使用期限而需要分开模具以再进行涂覆时可使分开和连接工作更容易。
优选地，所述连接装置包括一内螺纹部和一外螺纹部，该内螺纹部具有在该模具的内部以一预定长度形成的螺纹，该外螺纹部具有在位于模具凸缘的一侧的突出一预定长度的区域中形成的螺纹。
参照附图从下面对实施例的说明中可清楚地了解本发明的其它目的和方面，附图为图1是示意性地示出一种传统的PE-X管成形装置的正视图；图2是图1的成形装置的剖视图；图3是图2的成形装置的局部剖视图；图4是一传统成形装置的星形件的透视图；图5是一传统成形装置的星形件的右视图；图6是一传统成形装置的星形件的左视图；图7是示意性示出一根据本发明的PE-X管成形装置的正视图；图8是图7的成形装置的剖视图；图9是图8的成形装置的模具和模具凸缘的局部剖视图；图10是图8的成形装置的型芯和星形件的局部剖视图；图11是该成形装置的星形件的透视图；具体实施方式
下面将参照附图详细地说明本发明的一个优选实施例。
图7是一示意性示出根据本发明的PE-X管成形装置的正视图。图8是图7的成形装置的剖视图。图9是图8的成形装置的模具和模具凸缘的局部剖视图。图10是图8的成形装置的型芯和星形件的局部剖视图。图11是该成形装置的星形件的透视图。
如图7和8中所示，根据本发明的实施例的PE-X管成形装置包括一进料器10，一压缩器20，一加热装置30，一成形件40和一凸缘部分60。
进料器10是一用于向该压缩器均匀地供给固态材料的装置，并包括一料斗11、一螺杆12和一电机13。
料斗11是一容纳固态材料的容器，并设置在螺杆12的前置级。
螺杆12和电机13设置在料斗11的下部，螺杆12通过利用连接装置与电机13水平地连接而旋转。
可通过电机13旋转的螺杆12使由料斗11供给的固态材料混合得更好，另外使恒定量的该固态材料均匀地供给压缩器20的主体部23。
上述进料器10是一通过使用该螺杆12和电机13将恒定量的由料斗11供给的固体燃料供给压缩器20的体部23的装置。
压缩器20用于压缩由进料器10供给的固体燃料并将其均匀地供给成形件40。该压缩器20包括一电机(未示出)，一曲轴21，一活塞22，一体部23和一转接件24。
所述(压缩器的)电机设置在该PE-X管成形装置的下部，通过一带子(未示出)与曲轴21的一侧相连接并用于使该曲轴21旋转。
曲轴21设置在PE-X管成形装置的上部，并由电机的旋转运动旋转。
活塞22设置在曲轴21的下部，并用于将曲轴21的旋转运动转换成一垂直于曲轴21的直线往复运动。
体部23设置在活塞22的下部，并且压缩器20的曲轴21和活塞22在一预定压力下压缩由进料器10供给的固态材料。
引入体部23的固态材料由压缩器20的曲轴21和活塞22在一预定压力下压缩，并通过转接件24供给成形件40。
转接件24是一用于将在体部23内加压的固态材料供给成形件40的通道。该转接件24的一侧与体部23的出口侧相连接，而转接件24的另一侧与凸缘部分60的一转接件凸缘61的入口侧一体地连接。
进料器10和压缩器20通过压缩器20的体部23互连。
由进料器10的螺杆12和电机13供给压缩器20的体部23的固态材料在体部23中被压缩器20的曲轴21和活塞22在一预定压力下压缩，并均匀地供给成形件40。
上述压缩器20是这样一种装置，该装置用于在压缩器20的体部23中在一预定压力下压缩一预定量的由进料器10供给的固态材料，并通过转接件24和凸缘部分60将该材料均匀地供给成形件40。
加热装置30用于加热该固态材料并使其变成液态材料以便将该被压缩器20压缩的固态材料形成一PE-X管。该加热装置30包括一加热器70和绝热材料74。
加热器70包括设置在转接件24上的第一加热器71，设置在凸缘部分60的第二加热器72，设置在成形件40的模具41的外周面上的第三加热器73和安装在体部23外部的第四加热器75。
优选地，该第一、第二和第三加热器分别是带式加热器。
另外，第四加热器75是杆式加热器。
另外，绝热材料74设置在各带式加热器71，72和73的外部。
设在成形件40的模具41的外周面上的第三加热器73用于向模具41的外周区域传热，在该区域将形成PE-X管，并最终限定PE-X管的外径。
另外，设置在凸缘部分60外部的第二加热器72用于使固态材料完全熔化成液态材料，从而可在用成形装置40形成PE-X管时均匀地形成PE-X管。
另外，安装在体部23外部的第四加热器75和设置在转接件24外部的第一加热器71定位在由体部23供给的固态材料首先被加热以通过凸缘部分60输送给成形件40的位置。
即使模具41的长度L2比一传统模具41的长度L1长，也不需要设置额外的第三加热器73。但是，利用还设置在各加热器71、72和73处的绝热材料，可获得与通过一具有一油加热器32、一油循环泵33和一油箱34的传统PE-X管成形装置进行生产和制造获得的效果相同的效果。
上述PE-X管成形装置可大大降低动力消耗，如下面的表2中所示。
表2单位KW
上面的表2中指示的功率表示每个设备所需的动力消耗。从上面可见，在不使用加热装置的情况下可减小90.354KW(12.79％)的动力消耗。
减小的动力消耗涉及一个设备单元一天使用24小时所产生的消耗中。如果每年每天开动五个设备单元，则所降低动力消耗是巨大的。
如图8到11所示，成形件40用于使用由加热装置30改变状态的固态材料形成PE-X管。该成形件40包括一模具41，一型芯42和一星形件43。
模具41形成为一内部在轴向上被穿透从而形成一空间部分44的圆柱管，并在内表面上形成一涂层45以在形成PE-X管时防止液态材料焦化以及粘附到该内表面上。
模具41的一侧可通过连接装置90连接在凸缘部分60的一模具凸缘63上或与其分离。
该连接装置90包括一内螺纹部91和一外螺纹部92，该内螺纹部91具有在模具41的内部以预定长度形成的螺纹，该外螺纹部92具有在模具凸缘63的一侧的突出一预定长度的区域中形成的螺纹。
如上形成的模具41用于形成PE-X管的外径。
通过在模具41的一侧和模具凸缘63的一侧形成的连接装置90来分开或连接成形件40的模具41。当由于模具41达到使用期限而需要更换模具41的模型时，可降低模具41的模型费用。另外，当由于模具41中的涂层达到使用期限而需要分开模具41以便重新涂覆时，可以方便地分开模具41从而使分开和连接工作更容易。
另外，上述模具41具有如下效果，即与在由于传统的模具41达到其使用期限而涂覆其内部或将其分开时相比，工艺过程(work processes)的数量减小了75％，其中传统的模具41和模具凸缘63一体地形成。
另外，当煅烧和打磨模具41、再涂覆该模具三次并将其放入煅烧炉的空间中进行煅烧时，在相同的煅烧炉中可放入比传统的凸缘一体型(模具)多三倍的模具41，从而通过煅烧炉煅烧模具41工作所需的动力消耗可降低三倍以上。
型芯42的内部被填充并形成一闭合类型，并且在一侧设有具有一预定长度的螺纹的内螺纹部48。
另外，在型芯42的外表面上形成一涂层49，涂覆该涂层以防止在形成PE-X管时液态材料焦化和粘附。
优选地，模具41的涂层45和型芯42的涂层49由特氟隆/聚四氟乙烯材料制成。
在型芯42一侧形成的内螺纹部48与在星形件43的一侧形成的外螺纹部54相连接。
另外，型芯42位于模具41的内部空间部分44中，并与位于凸缘部分60的星形件凸缘62中的星形件43相连接。
设置型芯42以限定PE-X管的内径。
因此，当液态材料通过模具41的内周和型芯42的外周之间的空间时受热而形成PE-X管。
优选地，模具41和型芯42的长度L2约为520到700mm。
在星形件43的横向侧的中部形成一突出一预定长度的突出部59，并且在该突出一预定长度的突出部59的外周上设置有一具有螺纹的外螺纹部54。
另外，在星形件43的一侧的外缘56上形成多个通孔57以喷射恒定量的由压缩器20供给的固态材料，并将其均匀地供给成形件40。
通孔57随着从出口侧到入口侧的过程逐渐变细。
另外，星形件43的另一侧的中部具有一锥形部58，以渐增地压缩由压缩器20供给的固态材料并将其输送给成形件40。
上述星形件43在圆柱形的外周51上不具有用作油的进口侧通道的孔，不需要在突出部59中设置一与进口侧通道的孔相连通的油管，并且不需要具有一与出口侧通道的孔相连通的孔。因此，在制造星形件43的模型时星形件43具有降低制造成本的作用。
凸缘部分60用于使压缩器20和成形件40互连。该凸缘部分60包括一转接件凸缘61，一星形件凸缘62和一模具凸缘63。
转接件凸缘61与压缩器20的转接件24一体地形成并与星形件凸缘62相连接。
星形件凸缘62与模具凸缘63相连接，该模具凸缘63在中部形成有一突出部93，该突出部93形成有具有一外螺纹部92。
该外螺纹部92与一在成形件40的模具41的内部形成的一预定长度的内螺纹部91相接合。
这样构造的凸缘部分60使压缩器20和成形件40互连，并且是这样一个通道，即该通道用于通过分别安装在压缩器20的体部23和凸缘部分60上的带状加热器71和72将由进料器10供给的固态材料变成液态材料，并将其均匀地供给成形件40。
转接件凸缘61、星形件凸缘62和模具凸缘63互相连接。通过使一螺母65和一螺栓67与在该转接件凸缘61、星形件凸缘62和模具凸缘63上形成的多个通孔(未示出)接合来使这些凸缘连接。
根据本发明的实施例的具有上述结构的PE-X管成形装置的操作如下。
首先，通过电机13将通过料斗11引至螺杆12的固态材料引入压缩器20的体部23。利用包括电机、曲轴和活塞的压缩器通过活塞的直线往复运动压缩所引入的固态材料。
接着，该压缩的固态材料通过凸缘部分60，并被引入与凸缘60连接的成形件40的模具41的内部空间部分44。
另外，型芯42位于模具41的内部空间部分44中，由此该固态材料通过型芯42的外周和模具41的内周之间的空间部分44。
利用带状加热器70提供的热量使通过在模具41和型芯42之间的空间部分44的材料在途中形成一PE-X管。
此时，模具41和型芯42的长度足够长，并由易于吸收热量的材料制成，从而它们可长时间保持由加热器70的第三加热器73提供的热量。
另外，上面的实施例仅用于说明而不是限制本发明的范围，并且与现有技术相同的元件使用相同的参考标号和名称。
尽管已参照特定实施例对本发明进行说明，但是并不以为知该说明起解释成限制的意义。在参考本发明的说明该公开实施例的各种变型以及本发明的可选择的实施例对于本技术领域的技术人员是显而易见的。因此可设想所述变型而不偏离在附属权利要求中限定的本发明的精神或范围。
从上文可见，根据本发明的PE-X管成形装置在外部未设置油加热器、油循环泵和油箱，从而可减小用于油加热器和油循环泵的动力消耗。因为没有使用可消耗的油所以可降低油的花费。可防止由于型芯42中的油和油标的蒸发和变性而可能发生的成形质量问题。由于不使用油所以可除去来自油的危险气体和气味以由此改善工作环境。可防止由于油过热而引发安全事故例如火灾。通过简化该PE-X管成形装置的结构可降低制造成本并提高生产率。另外，可减小对油加热器和油循环泵进行设备管理所花费的时间和劳动。
另外，通过在模具的一侧和模具凸缘的一侧上形成的连接装置可分开和连接该成形装置的模具。因此，当由于模具达到使用期限而需要更换模具的模型时，可减小模具的模型费用。另外，当模具的涂层达到使用期限而需要分开该模具以便重新涂覆时，可以方便地分开该模具，从而使得分开和连接工作更容易。
上述PE-X管成形装置的最终目的是降低制造成本。
附图中主要部分的参考标号表10进料器11料斗12螺杆 13电机20压缩器21曲轴22活塞 23体部24转接件30加热装置31、70加热器32油加热器33油循环泵 34油箱35、71第一加热器36、72第二加热器37、73第三加热器40成形件41模具 42型芯43星形件44、46空间部分45、49涂层 47端部48、91内螺纹部 50油管51外周 52、53、55孔54、92外螺纹部 56外边缘57通孔 58锥形部59、93突起部60凸缘部
61转接件凸缘62星形件凸缘63模具凸缘 65管道66螺栓 67螺母74绝热材料 75第四加热器90连接装置
权利要求
1.一种PE-X管成形装置，包括一用于均匀地供给固态材料的包括一料斗、一螺杆和一电机的进料器；一用于压缩由所述进料器供给的固态材料并将均匀地向一成形件供给所述材料的压缩器，该压缩器包括一电机、一曲轴、一活塞、一体部和一转接件；一用于加热所述固态材料并使所述材料变成液态材料以便使由该压缩器压缩的固态材料形成一PE-X管的加热装置，该加热装置包括加热器、一油加热器、一油循环泵和一油箱；一用于使由所述加热装置改变状态的液态材料形成PE-X管的成形件，该成形件包括一模具、一型芯和一星形件；一用于使所述压缩器和所述成形件互连的凸缘部分，该凸缘部分包括一转接件凸缘、一星形件凸缘和一模具凸缘，通过不使用所述加热装置的油加热器、油循环泵和油箱，而是通过延长所述成形件的模具和型芯的长度，在所述成形件的延长的模具的外周面、所述模具的凸缘部分及所述模具的转接件上设置加热器，并提供绝热材料以对设置在所述模具的外周面上的第一加热器、设置在所述凸缘部分的第二加热器和设置在所述转接件上的第三加热器进行隔热，该装置可减小用于油加热器和油循环泵的动力消耗，由于未使用可消耗的油而降低油的费用，防止可能由于型芯中的油和油标的蒸发和变性而发生的成形质量问题，由于不使用油而改善工作环境，防止由于油过热而引发安全事故例如火灾，并通过简化PE-X管成形装置的结构来降低制造成本并提高生产率，并最终降低制造成本。
2.根据权利要求1的装置，其特征在于，所述成形件的模具和型芯的长度为520到700mm。
3.根据权利要求1的装置，其特征在于，所述凸缘部分包括一与所述压缩器的转接件一体地形成的转接件凸缘；一与所述转接件凸缘相连接的星形件凸缘，由于在所述星形件凸缘的边缘上未形成用作油的进口侧通道和出口侧通道的通孔，所述星形件凸缘被封闭，并且所述星形件凸缘在内部容纳有一用于使液态材料均匀流动的星形件；一与所述星形件凸缘相连接的模具凸缘；因为不需要在所述星形件凸缘的边缘上打出一用作油的进口侧通道和出口侧通道的通孔，从而可降低加工成本，所述型芯与所述星形件相连接并且内部被填充以由此形成一PE-X管，其中所述星形件和所述型芯的连接体与所述模具的内部空间部分隔开，并且因为所述型芯的内部被填充，所以由于简单的结构可降低加工成本，而且所述星形件由于未形成一油管和一用作油通道的孔而被阻塞，并由此未设置油管并且不需要具有油通路孔，从而降低加工成本。
4.根据权利要求1的装置，其特征在于，通过在所述模具的一侧和所述模具凸缘的一侧上形成的连接装置可分开和连接所述成形件的所述模具，从而通过利用在所述模具的一侧和所述模具凸缘的一侧上形成的连接装置来分开和连接所述成形装置的模具，在所述模具达到使用期限而需要更换所述模具的模型时可降低所述模具的模型成本，并且当所述模具中的涂层达到使用期限而需要分开所述模具以便进行再涂覆时可使分开和连接工作更容易。
5.根据权利要求4的装置，其特征在于，所述连接装置包括一内螺纹部和一外螺纹部，所述内螺纹部具有在所述模具的内部以一预定长度形成的螺纹，所述外螺纹部具有在位于所述模具凸缘的一侧的突出一预定长度的突出部中形成的螺纹。
全文摘要
本发明涉及一种PE－X管成形装置，包括一用于均匀地供给固态材料的进料器；一用于压缩固态材料并将其均匀地供给一成形件的压缩器；一用于将固态材料加热成液态材料以形成一PE－X管的加热装置；一用于使由加热装置改变成的液态材料形成PE－X管的成形件；和一用于使压缩器和成形件互连的凸缘部分。其中未使用加热装置的油加热器、油循环泵和油箱，但延长了成形件的型芯和模具的长度，在模具的外周面上、模具的凸缘部分和模具的转接件上设有加热器，设置绝热材料对模具外周面上的第一加热器、凸缘部分上的第二加热器和转接件上的第三加热器进行隔热。所述装置可降低成本并提高生产率，防止成形质量问题，改善工作环境并防止安全事故。
文档编号B29C45/53GK1751864SQ20041009104
公开日2006年3月29日 申请日期2004年11月15日 优先权日2004年9月24日
发明者李始烈 申请人:李始烈