专利名称：轮胎成型机胎体传递环永磁夹持装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种轮胎成型机技术领域，具体为一种轮胎成型机胎体 传递环永磁夹持装置。
(二) 技术背景
大规格轮胎成型过程中，为完成胎体的贴合时需要采用胎体传递环将胎 体送到相应的其它设备，完成成型鼓上的胎体贴合。由于胎体传递的距离较 长，需要长距离精确夹持并传递定位。目前轮胎成型机中传递环多采用真空 吸附的方式进行夹持和传递。但是由于轮胎表面的凸凹不平，极易使得吸杯 达不到所需真空度， 一个吸杯的失效将导致一组吸杯无法吸持，造成夹持失 败，胎体落地报废。对于巨胎，因胎体重量是普通轮胎的数倍至数十倍，更 需要整个吸附传递过程保持均匀稳定的吸附力，才能完成整体夹持传递。目 前的真空吸附设备难以胜任。此外真空吸附设备，尤其是真空泵价格昂贵， 再加上真空吸附传递环的设计结构都比较复杂，使轮胎成型机设备成本增高， 提高了其操作和维修的难度。真空吸附设备需要多个储气罐以及多路气管以 保证传递环上每个吸杯的真空度，其中还需要对每个吸杯进行控制，控制部 件多而复杂，而轮胎成型机可供传递环部件安装的空间有限，狭小的空间给 真空吸附设备的正常安装和维修造成极大困难。
实用新型内容
本实用新型的目的是设计一种轮胎成型机胎体传递环永磁夹持装置，采 用永磁铁来夹持和吸附整个胎体筒，操作方便、安全、成本低、精度高。
本实用新型设计的轮胎成型机胎体传递环永磁夹持装置包括可扩张和收 縮的传递环，传递环上的环形框架为主体架，主体架下方为与之固接的安装
座，6 20个吸附单元分布于主体架环形圆周上，吸附单元包括固定座、齿
3条齿轮付和同步带轮，固定座固装于主体架，固定座上安装有一对同步带轮， 齿轮与其中一个同步带轮同轴，齿轮与齿条啮合。齿条安装于固定座、处于 主体架的半径上。汽缸缸筒固装于安装座，其活塞杆与同步带一端相连接， 同步带依次与主体架上各吸附单元的同步带轮啮合，另一端与安装座连接。 齿条朝向主体架圆心的一端固装有磁铁座，磁铁座底固装1或2块永磁铁， 根据所传递胎体的重量，采用不同厚度不同材料的的永磁铁，以获得不同的 磁吸力。
当汽缸拉动同步带，使各吸附单元的齿条同步向主体架的圆心运动，齿 条底端的磁铁座被推出，其上的永磁铁贴紧胎体表面。由于全钢轮胎的胎体 内具有稠密的钢丝，磁铁吸附胎体、与胎面完全接触并依靠磁力将整个胎体 紧紧抱住，传递环移动准确到达成型鼓预定位置之后，汽缸活塞反向运动， 齿条縮回将磁铁座拉向固定座，吸附单元松开胎体。
为了让永磁铁与金属的磁铁座，永磁铁上有沉头孔，磁铁座上有相应的 孔，螺栓穿过永磁铁和磁铁座，底端由螺母固定。沉头孔使螺栓头部低于永 磁铁表面，不妨碍永磁铁贴紧胎面。为了保证永磁铁安装的稳定，还设计有 磁铁挡板，其四边上折，形成与永磁铁形状相配合的凹形，其深度小于永磁 铁厚度，底面有相配合的孔。永磁铁嵌在磁铁挡板内，螺栓穿过永磁铁、磁 铁挡板和磁铁座，底端由螺母固定。
本轮胎成型机胎体传递环永磁夹持装置的优点为1、适用于三鼓式及四 鼓式轮胎成型机，传递环主体架上的各吸附单元的永磁铁对胎体的吸附力均 匀有力，整个传递过程不会出现脱落、或产生不必要的位移以及腻滞等现象； 2、吸附单元运行稳定、安全，重复动作精度可靠；3、结构简化，成本下降， 且安装方便，控制简单。
图1为本轮胎成型机胎体传递环永磁夹持装置实施例整体结构示意图； 图2为图1中磁铁座和磁铁连接结构示意图。
图中序号为
1、主体架，2、齿条，3、固定座，4、同步带，5、磁铁座，5-1、磁铁挡板，5-2、螺栓，6、磁铁，7、汽缸。
具体实施方式
本轮胎成型机胎体传递环永磁夹持装置包括可扩张和收縮的传递环实施 例如图1所示，传递环上的环形框架为主体架1，主体架1下方为与之固接 的安装座，ll个吸附单元分布于主体架l环形圆周上，吸附单元包括固定座
3、齿条齿轮付和同步带轮，固定座3固装于主体架1，固定座3上安装有一 对同步带轮，齿轮与其中一个同步带轮同轴，齿轮与齿条啮合。齿条2安装 于固定座3、处于主体架1的半径上。汽缸7缸筒固装于安装座，其活塞杆 与同步带4 一端相连接，同步带4依次与主体架1上各吸附单元的同步带轮 啮合，另一端与安装座连接。齿条2朝向主体架1圆心的一端固装有磁铁座 5，磁铁座5底固装2块永磁铁6，根据所传递胎体的重量，采用不同厚度不 同材料的的永磁铁，以获得不同的磁吸力。
如图2所示，永磁铁6上有沉头孔，磁铁座5上有相应的孔，磁铁挡板 5-1四边上折、形成与永磁铁6形状相配合的凹形，其深度小于永磁铁6厚 度，底面有相配合的孔，螺栓5-2穿过永磁铁6、磁铁挡板5-l和磁铁座5， 底端由螺母固定。所用永磁铁6为钕铁硼强磁铁。
权利要求1、一种轮胎成型机胎体传递环永磁夹持装置，包括可扩张和收缩的传递环，传递环上的环形框架为主体架(1)，主体架(1)下方为与之固接的安装座，6～20个吸附单元分布于主体架(1)环形圆周上，吸附单元包括固定座(3)、齿条齿轮付和同步带轮，固定座(3)固装于主体架(1)，固定座(3)上安装有一对同步带轮，齿轮与其中一个同步带轮同轴，齿轮与齿条啮合；齿条(2)安装于固定座(3)、处于主体架(1)的半径上；汽缸(7)缸筒固装于安装座，其活塞杆与同步带(4)一端相连接，同步带(4)依次与主体架(1)上各吸附单元的同步带轮啮合，另一端与安装座连接；其特征在于所述齿条(2)朝向主体架(1)圆心的一端固装有磁铁座(5)，磁铁座(5)底固装1或2块永磁铁(6)。
2、 根据权利要求1所述的轮胎成型机胎体传递环永磁夹持装置，其特 征在于所述永磁铁(6)上有沉头孔，磁铁座(5)上有相应的孔，螺栓(5-2) 穿过永磁铁(6)和磁铁座(5)，底端有螺母固定。-'
3、 根据权利要求2所述的轮胎成型机胎体传递环永磁夹持装置，其特征 在于磁铁挡板(5-1)四边上折、形成与永磁铁(6)形状相配合的凹形，其 深度小于永磁铁(6)厚度，底面有相配合的孔，永磁铁(6)嵌在磁铁挡板 (5-1)内，螺栓(5-2)穿过永磁铁(6)、磁铁挡板(5-1)和磁铁座(5)。
4、 根据权利要求1至3中任一项所述的轮胎成型机胎体传递环永磁夹持 装置，其特征在于-所述永磁铁(6)为钕铁硼强磁铁。
专利摘要本实用新型为轮胎成型机胎体传递环永磁夹持装置，传递环的主体架圆周上分布多个吸附单元，吸附单元的固定座固装于主体架，固定座安装同步带轮，齿轮与其中一个同步带轮同轴，齿轮与齿条啮合。齿条安装于固定座、处于主体架半径上。齿条朝向圆心的一端为固装永磁铁的磁铁座，根据所传递胎体的重量，采用不同磁铁。当汽缸拉动同步带，各齿条同步向圆心运动，磁铁座被推出，永磁铁贴紧胎体表面、吸附胎体，传递环到位后，汽缸反向运动，齿条将磁铁座拉回，松开胎体。螺栓穿过永磁铁和磁铁座固定二者。凹形磁铁挡板，使永磁铁安装稳定。本装置适用于三鼓、四鼓式轮胎成型机，永磁铁对胎体的吸附均匀有力，传递运行稳定、安全，结构简化，成本下降。
文档编号B29D30/26GK201304722SQ20082011367
公开日2009年9月9日 申请日期2008年12月15日 优先权日2008年12月15日
发明者鹏 秦, 莫德区, 许光明 申请人:昊华南方(桂林)橡胶有限责任公司