专利名称：汽车前照灯饰圈模具的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及塑料模具成型技术，具体是涉及一种用于成型汽车前照灯饰圈的注射成型模具结构。
背景技术：
如今，汽车制造中越来越多地用到塑料零部件，对各个零部件的性能、质量要求也 各不相同。其中，汽车的前照灯饰圈由于有很高的配光要求，因此其灯孔的位置以及壁厚误 差要求极高，平均的壁厚误差仅为0. 03mm，而产品的壁厚误差主要是由动模和定模之间的 定位误差造成的，由于现有的用于成型此类产品的模具其动、定模之间通常是采用导柱导 套进行导向并定位的，而导柱导套之间因需要滑动而必须有一定的配合间隙，因此无法做 到高精度定位，导致产品成型后的壁厚误差难以满足设计要求。此外，汽车的前照灯饰圈对 表面质量的要求也很高，因此，为了避免产品成型后表面产生收缩痕、银丝等质量瑕疵，必 须合理地设计模具的冷却系统，以使产品在成型时能均勻地冷却。而汽车的前照灯饰圈由 于其产品形状结构特点，使其在位于大灯孔附近的狭小区域难以设置冷却系统，产品在成 型时的冷却效果较差，因此成型后的产品表面质量难以保证。一种在中国专利文献上公开 的“多曲面组合后车灯反射体的注塑模具”，其公告号为CN200942583Y，该模具包括动模、定 模、冷却系统等，动模和定模上的型芯部与动模和定模为一体制成，从而有利于满足产品的 配光要求。但是上述结构的模具同样无法解决动模和定模之间的高精度定位问题以及产品 的狭小区域的冷却问题。
实用新型内容本实用新型的目的是为了解决现有技术的注塑模具所存在的动模、定模难以高精 度定位以及在狭小区域难以设置冷却系统的问题，提供一种可实现动模、定模高精度定位， 并对模具的狭小的区域进行有效冷却的汽车前照灯饰圈注塑模具。为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案一种汽车前照灯饰圈模具，包 括定模、动模、冷却系统，所述定模内设有型腔部，所述动模上设有型芯部，所述定模的型腔 部由定模镶块构成，在定模的型腔部表面设有若干有规律排布的曲面以及用以成型三个灯 孔的柱体，定模镶块的侧面设有斜度而成斜锲状并镶嵌在定模上，此外，所述的冷却系统包 括镶嵌在动模型芯部的传热镶块，定模和动模之间通过设于分型面上相互配合的定位斜面 定位。本实用新型在定模的型腔部表面设有若干有规律排布的曲面，使成型后的产品形成 有规律排布的反射曲面。为了提高模具的动模和定模之间的定位精度，本实用新型在动模 和定模之间设置相互配合的定位斜面，利用定位斜面的导向和自动对中功能实现高精度的 定位，消除了导柱导套之间的配合间隙对定位精度的影响，确保产品的壁厚误差能满足设 计要求；此外，本实用新型在定模上设置定模镶块以构成定模的型腔部，从而方便定模的加 工制造以及后续的表面处理，同时，为了确保定模和动模之间的定位精度，在定模镶块的侧 面设有斜度使其成斜锲状，利用斜锲的自动对中功能避免定模镶块与定模之间因配合间隙而造成定位误差，并有利于定模镶块的拆装。本实用新型在动模型芯部设置传热镶块，可解 决现有技术的模具结构在狭小区域无法设置冷却系统的问题，传热镶块可采用热传导性能 良好的金属合金材料，从而使积聚在动模型芯部狭小区域的热量能迅速散发，实现模具的 均衡冷却，从而确保成型后的产品表面质量，提高产品的合格率。作为优选，设于定模的型腔部表面的曲面包括蕾丝状曲面、鱼鳞状曲面以及瓦片 状曲面。所有曲面均在5轴高速机上加工而成，以使其符合产品的配光要求。作为优选，在定模和动模分型面的四个边角处分别设有用于定位的定位斜面。由 于所述的定位斜面设置在定模和动模的四个边角处，因而，在同样的加工精度下可最大限 度地提高模具中心区域的定模型腔部与动模型芯部之间在横向和纵向的定位精度。作为优选，所述定位斜面包括一个横向斜面和一个纵向斜面，从而有利于确保模 具在横向和纵向二个方向的定位精度。作为优选，在定模或动模一侧的横向斜面和纵向斜面上设有硬质的调整片。采用 不同材质、不同硬度的调整片，既有利于提高定位斜面的耐磨强度，同时可简化定位斜面的 加工工艺，方便维修和调整。作为优选，所述定位斜面的斜度为8° 12°。过小的斜度容易导致二个斜面之 间的自锁，而斜度过大则增加二个斜面的加工和配合调整的难度。作为优选，所述传热镶块设于动模型芯部上用于成型大灯头孔旁侧的位置，从而 有利于该处狭长型芯的快速散热，避免热量的积聚，进而可避免产品出现银丝、收缩痕等瑕 疵；所述传热镶块采用铍铜制成，铍铜材料具有良好的热传导性能，并且来源广泛，价格适 中，同时具有较好的机械强度和硬度，因而可用于传热镶块的加工制造。作为优选，所述定模镶块侧面的斜度为8° 12°，既可避免定模镶块与定模之 间的自锁，又方便二者之间配合斜面的加工和调整装配；定模镶块侧面设有凹槽，凹槽内设 有硬质的调整片，从而可简化斜面的加工工艺，方便定模镶块与定模之间的装配和调整。综上所述，本实用新型具有如下有益效果(1)动模和定模之间通过定位斜面实 现高精度定位，确保产品的壁厚误差能满足其设计要求；(2)通过传热镶块使模具能平衡 冷却，避免产品表面出现银丝、收缩痕等瑕疵，提高产品的合格率。
图1是本实用新型的结构示意图；图2是本实用新型中定模的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型做进一步的描述。在图1、图2所示的实施例中，本实用新型的一种汽车前照灯饰圈模具，包括定模 1、动模2、流道系统、冷却系统以及顶出系统，所述定模1内镶嵌有左右二块定模镶块3，定 模镶块3呈斜锲状，其与定模1配合的侧面为10°的斜面，并留有0. 5mm的配合间隙，同时 在定模镶块3的侧面上开设凹槽，并在凹槽内设置调整片6，所述调整片6需经过淬火工艺， 以使其有足够的硬度，从而增加其耐磨强度，调整片6通过螺钉固定连接在凹槽内，并高于 定模镶块3侧面约0. 5mm,以便使定模镶块3稳固地镶嵌在定模1上，装配时可通过磨削加工来调整上述调整片6的厚度以确保定模镶块3的安装到位，同时，可将调整片6分成宽 度相等的三片，以方便上述调整片6的加工。上述定模镶块3上设有用于成型产品外表面 的型腔部31，在型腔部31表面设有若干有规律排布的曲面32以及用以成型三个灯孔的柱 体33，所述曲面32包括蕾丝状曲面、鱼鳞状曲面以及瓦片状曲面，所有曲面32的加工均在 5轴高速机上一次加工完成，以使成型后的产品能符合配光要求，型腔部31表面进行氮化 处理，从而使其具有足够的硬度，进而有利于在抛光后形成镜面。所述动模2上设有用于 成型产品内表面的型芯部21，并在动模的型芯部21上用于成型大灯头孔旁侧的位置镶嵌 采用铍铜制成的传热镶块4，以便使模具在成型时能迅速地散发该处积聚的热量，保持成型 时模具的均衡冷却。进一步地，为了确保动模2和定模1之间的高精度定位，在定模1和动 模2之间的分型面上设置相互配合的定位斜面5，具体可在定模1的分型面上四个边角处 分别设置矩形的凹槽，凹槽上靠近定模1外侧面的一个横向侧面以及一个纵向侧面与定模 1的二个外侧面之间完全开通，使所述的凹槽成为二侧面开通的缺口，而内侧的二个侧面为 10°的斜面，从而构成一个横向斜面以及一个纵向斜面，并在横向斜面和纵向斜面之间设 置倒角，同时在二个斜面上分别设置调整片6，所述调整片6需经过淬火工艺，以使其有足 够的硬度，从而增加其耐磨强度，调整片6通过螺钉固定连接在二个斜面上；相对应地，在 动模2分型面的四个边角处设置矩形的凸台7，凸台7的二个外侧面与动模2的外侧面齐 平，其内侧的二个侧面同样为10°的斜面，并在二个侧面之间设置倒角，从而与定模1上四 个边角处凹槽内的调整片6的斜面相贴合，通过磨削加工可调整定模1凹槽内的调整片6 的厚度，以便使动模2和定模1之间可完全配合到位，依靠上述横向与纵向斜面的导向和定 位作用，可实现定模1和动模2之间的高精度定位。本实用新型定模1上的流道系统采用 现有技术的热流道系统，设于定模1和动模2上的冷却系统可采用常规的冷却水线和冷却水柱结构，设于动模2上的顶出系统可采用顶针、推管、顶块等结构，其同样属于现有技术， 在此不做过多的描述。
权利要求一种汽车前照灯饰圈模具，包括定模、动模、冷却系统，所述定模内设有型腔部，所述动模上设有型芯部，其特征是，所述定模(1)的型腔部(31)由定模镶块(3)构成，在定模(1)的型腔部(31)表面设有若干有规律排布的曲面(32)以及用以成型三个灯孔的柱体(33)，定模镶块(3)的侧面设有斜度而成斜锲状并镶嵌在定模(1)上，此外，所述的冷却系统包括镶嵌在动模型芯部(21)的传热镶块(4)，定模(1)和动模(2)之间通过设于分型面上相互配合的定位斜面(5)定位。
2.根据权利要求1所述的汽车前照灯饰圈模具，其特征是，设于定模(1)的型腔部 (31)表面的曲面(32)包括蕾丝状曲面、鱼鳞状曲面以及瓦片状曲面。
3.根据权利要求1所述的汽车前照灯饰圈模具，其特征是，在定模(1)和动模(2)分型 面的四个边角处分别设有用于定位的定位斜面(5)。
4.根据权利要求3所述的汽车前照灯饰圈模具，其特征是，所述定位斜面(5)包括一个 横向斜面和一个纵向斜面。
5.根据权利要求4所述的汽车前照灯饰圈模具，其特征是，在定模(1)或动模(2)—侧 的横向斜面和纵向斜面上设有硬质的调整片(6)。
6.根据权利要求1或2或3或4或5所述的汽车前照灯饰圈模具，其特征是，所述定位 斜面(5)的斜度为8° 12°。
7.根据权利要求1所述的汽车前照灯饰圈模具，其特征是，所述传热镶块(4)设于动模 的型芯部(31)上用于成型大灯头孔旁侧的位置。
8.根据权利要求1或7所述的汽车前照灯饰圈模具，其特征是，所述传热镶块(4)采用 铍铜制成。
9.根据权利要求1所述的汽车前照灯饰圈模具，其特征是，所述定模镶块(3)侧面的斜 度为8° 12°。
10.根据权利要求1或9所述的汽车前照灯饰圈模具，其特征是，定模镶块(3)侧面设 有凹槽，凹槽内设有硬质的调整片(6)。
专利摘要本实用新型公开了一种汽车前照灯饰圈模具，包括定模、动模、冷却系统，所述定模内设有型腔部，所述动模上设有型芯部，所述定模的型腔部由定模镶块构成，在定模的型腔部表面设有若干有规律排布的曲面以及用以成型三个灯孔的柱体，定模镶块的侧面设有斜度而成斜楔状并镶嵌在定模上，此外，所述的冷却系统包括镶嵌在动模型芯部的传热镶块，定模和动模之间通过设于分型面上相互配合的定位斜面定位。本实用新型的动模和定模之间通过定位斜面实现高精度定位，确保产品的壁厚误差能满足其设计要求，并通过传热镶块使模具能平衡冷却，避免产品表面出现银丝、收缩痕等瑕疵，提高产品的合格率。
文档编号B29C33/02GK201592503SQ201020300379
公开日2010年9月29日 申请日期2010年1月9日 优先权日2010年1月9日
发明者康海静, 裘伟春, 陆迎旗 申请人:宁波久腾车灯电器有限公司