用于补胎气囊的增强耐用内囊的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种用于补胎气囊的增强耐用内囊，它包括一密封气腔，所述气腔具有进气通道。本实用新型安装在现有的补胎气囊内，延长了补胎气囊的寿命，大大的提高了使用率，一个加装增强耐用内囊的补胎气囊可以使用300次以上，每次补胎的成本约1元钱，减低了成本，本增强耐用内囊还可用于废旧的补胎气囊内，使其重新使用。
【专利说明】用于补胎气囊的增强耐用内囊
【技术领域】
[0001 ] 本实用新型涉轮胎维修设备，具体是一种用于补胎气囊的增强耐用内囊。
【背景技术】
[0002]车辆的轮胎破了使用补胎气囊进行补胎操作，补胎气囊是用橡胶制作的，形状为约1/4长度轮胎，安装有充气管。使用时，通过充气管向气囊内充气，高温溶解橡胶进行补胎，一般一个气囊使用不到100次就损坏了，成本较高。
实用新型内容
[0003]本实用新型的目的是提供一种用于补胎气囊的增强耐用内囊，装进补胎气囊，提高补胎气囊使用率，节约成本。
[0004]本实用新型解决问题所采用的技术方案是:一种用于补胎气囊的增强耐用内囊，它包括一密封气腔，所述的气腔具有进气通道。
[0005]所述的密封气腔形状与补胎气囊相适应。
[0006]所述的进气通道设置在密封气腔一端，进气通道外部口径大于内端口径。
[0007]所述的进气通道安装有进气嘴。
[0008]本实用新型可以安装在补胎气囊内，延长了补胎气囊的寿命，大大的提高了使用率，一个加装增强耐用内囊的补胎气囊可以使用300次以上，每次补胎的成本约I元钱，减低了成本，本增强耐用内囊还可用于废旧的补胎气囊内，使其重新使用。
【专利附图】
【附图说明】
[0009]下面结合附图进一步详细描述本实用新型。
[0010]图1是本实用新型实施例的结构示意图。
【具体实施方式】
[0011]实施例:参照图1，一种用于补胎气囊的增强耐用内囊，它包括一密封气腔1，所述的密封气腔I形状与补胎气囊相适应，约为1/4长度轮胎；所述气腔I具有进气通道2，进气通道2设置在密封气腔I 一端；进气通道2外部口径大于内端口径，进气通道2安装进气嘴3，进气嘴3 —头外形与进气通道2相适应，呈锥形，另一头可连接气管，进气嘴3插入密封气腔I可保证密封不漏气。内囊材料选用丁基胶，耐高温，不易爆裂，可以一次成型。本实用新型使用方法和现有补胎气囊相同。
【权利要求】
1.一种用于补胎气囊的增强耐用内囊，其特征在于:它包括一密封气腔，所述的气腔具有进气通道。
2.根据权利要求1所述的用于补胎气囊的增强耐用内囊，其特征在于:所述的密封气腔形状与补胎气囊相适应。
3.根据权利要求1或2所述的用于补胎气囊的增强耐用内囊，其特征在于:所述的进气通道设置在密封气腔一端，进气通道外部口径大于内端口径。
4.根据权利要求1或2所述的增用于补胎气囊的增强耐用内囊，其特征在于:所述的进气通道安装有进气嘴。
【文档编号】B29C73/00GK203485457SQ201320556325
【公开日】2014年3月19日 申请日期:2013年9月4日 优先权日:2013年9月4日
【发明者】武清兵 申请人:武清兵