可自动调节的丝线预制系统的制作方法
【专利摘要】本发明公开了一种可自动调节的丝线预制系统。用于调节丝线路径的系统包括预制滑轮组件，该预制滑轮组件包括至少具有第一位置和第二位置的至少一个预制滑轮。所述至少一个预制滑轮可以从所述第一位置调节到所述第二位置，而不需要使用者碰触所述至少一个预制滑轮。当所述至少一个预制滑轮处于所述第二位置而非所述第一位置时，丝线路径在被设置在所述至少一个预制滑轮周围时被调节。在一个实施方案中，所述预制滑轮组件包括相对于彼此以毗邻关系设置的第一预制滑轮和第二预制滑轮，其中丝线能够选择性地穿过所述第一预制滑轮和第二预制滑轮中的一个或两个。
【专利说明】可自动调节的丝线预制系统
[0001]优先权声明
[0002]本发明要求于2013年2月27日提交的名称为“可自动调节的丝线预制系统”的美国临时申请系列号61/770，034的优先权权益，该申请的全部内容通过引用而结合于本文中。
【技术领域】
[0003]本实施方案基本涉及用于自动调节丝线行进路径的系统和方法，该丝线例如为用于形成轮胎胎圈的丝线。
【背景技术】
[0004]许多类型的车辆轮胎包括胎圈，所述胎圈环绕接合车辆轮缘的开口。通常而言，胎圈包括通过将多匝被涂覆的丝线缠绕在适合的胎圈形成装置上而形成的环箍属性的丝线卷。该胎圈可以由在径向上和轴向上设置多匝的单根丝线构成，或者以所谓的无纬胎圈由在径向上堆叠多层的扁平条带构成，该扁平条带包括多根并排的丝线。
[0005]在任何情况下，单根或多根丝线都由一个或更多个供线卷轴拉动，并且穿过挤出模装置，该挤出模装置将橡胶或橡胶化材料的涂层应用到丝线。被涂覆的丝线或条带被供应到常规胎圈形成装置，其中一个或更多个胎圈被缠绕为预期尺寸和横截面构型。
[0006]在这些机器中，多个槽轮或滑轮被设置在涂覆操作和胎圈形成装置之间，以便引导丝线并且随着条件改变而维持丝线上的张力。通常而言，槽轮或滑轮被安装在各自的轴线上以进行独立旋转。多个槽轮通常以竖直设置的关系被安装在适合的支撑装置上，从而在胎圈材料分别比其累积的更快和更慢地被分配时，这些槽轮向着或远离彼此进行相对运动。更为普遍地，上组槽轮被固定地支撑在地板平面之上数米的位置处，而下组相对于该上组槽轮可竖直地运动，已确保在这样的运动过程中维持合适的张力。
[0007]在某些系统中，预定尺寸的预制滑轮被设置在涂覆工艺和胎圈缠绕工艺之间。这样的预制滑轮通常可以三种不同尺寸获得，其中每次选择一种尺寸。所选择的的预制滑轮可以包括多个凹槽以提供预定丝线路径，从而在缠绕工艺的过程中将丝线预形成为预期的轮胎胎圈直径。在常规系统中，如果需要改变最终的胎圈尺寸，那么必须停止机器的操作，并且使用者必须手动打开机器并将丝线重新设置在预制滑轮的不同凹槽中，或者将该预制滑轮更换为不同尺寸的另一个预制滑轮。在任何情况下，由于使用者介入到机器中，所以这一过程都是耗时且带有安全风险的。
【发明内容】
[0008]一种用于调节丝线路径的系统，该系统包括预制滑轮组件，该预制滑轮组件包括至少具有第一位置和第二位置的至少一个预制滑轮。所述至少一个预制滑轮能够从所述第一位置调节到所述第二位置，而不需要使用者碰触所述至少一个预制滑轮。当所述至少一个预制滑轮处于所述第二位置而非所述第一位置时，丝线路径在被设置在所述至少一个预制滑轮周围时被调节。
[0009]在一个实施方案中，所述预制滑轮组件包括相对于彼此以毗邻关系设置的第一预制滑轮和第二预制滑轮，其中丝线能够选择性地穿过所述第一预制滑轮和第二预制滑轮中的一个或两个。所述第一预制滑轮可以包括第一端部和第二端部、位于所述第一端部和第二端部之间的基本渐细的形状、以及在所述第一端部和第二端部之间的位置处在周向上设置在所述第一预制滑轮周围的多个凹槽。相似地，所述第二预制滑轮可以包括第一端部和第二端部、位于所述第一端部和第二端部之间的基本渐细的形状、以及在所述第一端部和第二端部之间的位置处在周向上设置在所述第二预制滑轮周围的多个凹槽。
[0010]所述第一预制滑轮可以小于所述第二预制滑轮。在一个实施方案中，所述第一预制滑轮的最大凹槽的直径小于所述第二预制滑轮的最小凹槽的直径。
[0011]支撑组件可以构型为以预定角度取向保持所述第一预制滑轮和第二预制滑轮，并且能够使所述第一预制滑轮和第二预制滑轮进行周向旋转。所述支撑组件可以包括联接到框架的从动构件，其中所述框架相对于所述从动构件在侧向方向上延伸。所述框架可以包括第一区域、第二区域以及位于所述第一区域和第二区域之间的中央区域，所述第一预制滑轮联接到所述第一区域，所述第二预制滑轮联接到所述第二区域，所述从动构件联接到所述中央区域。所述第一区域可以包括在其中形成的孔隙，并且所述第一预制滑轮的轴可以设置为经过所述孔隙，并且适合于相对于所述框架的孔隙选择性地纵向前进。
[0012]该系统还可以包括具有凹槽的第一槽轮和具有凹槽的第二槽轮，其中所述丝线设置在所述第一槽轮周围，然后设置在所述至少一个预制滑轮周围，再然后设置在所述第二槽轮周围。在一个实施方案中，所述第一槽轮的前表面基本为扁平的，且所述第二槽轮的后表面基本为扁平的，从而使所述第一槽轮的前表面紧靠所述第二槽轮的后表面。该系统还可以包括拉紧槽轮和出口槽轮，其中所述丝线在设置在所述第二槽轮之后设置在所述拉紧槽轮周围，然后设置在所述出口槽轮周围。
[0013]通过研究附图和具体实施方案，本发明的其它系统、方法、特征和优点对于本领域技术人员来说将是清楚的或者将变得清楚。所有这些附加的系统、方法、特征和优点意在落在本发明的范围内，并且被所附权利要求书所囊括。
【专利附图】
【附图说明】
[0014]参考如下附图及描述能够更好地理解本发明。附图中的零件并不必然是按比例的，其重点是为了阐释本发明的原理。而且，在这些附图中，贯穿不同的视图，同样的附图标记表示对应的部分。
[0015]图1为用于调节丝线路径的系统的实施方案的示意性立体图。
[0016]图2为显示图1中的系统的第一和第二槽轮的特征的剖视图。
[0017]图3为显示图1中的系统的进一步特征的剖视图。
[0018]图4为具有第一和第二预制滑轮的预制滑轮组件的第一实施方案的示意性立体图。
[0019]图5为图4的预制滑轮组件的侧视图。
[0020]图6-13为显示图1-5的系统的示例性的使用次序的前视图。【具体实施方式】
[0021]参考图1，其显示并描述了用于调节丝线路径的系统20的实施方案的示意性立体图。在该实施方案中，系统20包括分别具有上下端部23和24的支撑柱22以及位于下端部24处的基座25。
[0022]系统20进一步包括具有第一和第二预制滑轮40和50 (其将在下面的图4_5中进行具体描述)的预制滑轮组件30。此外，系统20包括第一槽轮60和第二槽轮70 (其将在下面的图2-3中进行具体描述)，并且进一步包括拉紧槽轮80和出口槽轮90。
[0023]正如将要在下面的图6-13的示例性次序中进一步描述和显示的，丝线98经过系统20而被供应。如图6所示，丝线98在初始位置98a处来自挤出机，众所周知，从该初始位置98a处挤出机已经将预期涂层应用到丝线98。如大致由图6中的小箭头所示出的，丝线98在围绕第一槽轮60、然后围绕预制滑轮组件30、围绕第二槽轮70、围绕拉紧槽轮80并围绕出口槽轮90的方向上从初始位置98a被引导。在被引导围绕出口槽轮90之后，丝线98通过随后的位置98b而延伸到缠绕组件，其中丝线被缠绕为具有预期尺寸的胎圈。
[0024]参考图2-3,其显示了第一和第二槽轮60和70的进一步的细节。第一和第二槽轮60和70每一个均安装为围绕支撑柱22的上端部23附近的轴进行旋转运动。第一槽轮60的前表面61基本为扁平的，且第二槽轮70的后表面71也基本为扁平的，从而使第一槽轮60的前表面61紧靠第二槽轮70的后表面71，如图2所示。止推轴承67设置在第一和第二槽轮60和70之间的周向狭槽中，如图2所示。另外，可以使用单向轴承68将第一和第二槽轮60和70相对于彼此的定位维持在基本如图2所示的取向上。单向轴承布置将允许将丝线拉动到系统内即拉出系统外，但是将使预制滑轮和松弛的丝线隔离开，从而维持了围绕给定预制步骤的正确包裹角度。
[0025]有利地，通过将第一和第二槽轮60和70设置为如图2所示的紧靠关系，槽轮60和70可以相对于彼此单独或一起旋转，这是采用具有第一和第二凹槽的单个滑轮的常规系统所无法实现的选项。
[0026]第一和第二槽轮60和70分别包括凹槽62和72。丝线保持器64可以设置为毗邻第一槽轮60，从而确保将图6-13中的丝线98保持在第一槽轮60的凹槽62之内，同时丝线保持器74可以设置为毗邻第二槽轮70，从而确保将丝线98保持在第二槽轮70的凹槽72之内。如图2所示，丝线保持器64和74可以包括向着其各自的凹槽62和72被偏压的辊子。
[0027]参考图3，其显示了支撑柱22和其他零件的剖视图。拉紧槽轮80相对于支撑柱22可被竖直调节，以便随着丝线98沿着系统20行进而对其张力进行调整。在一个实施方案中，拉紧槽轮80可以沿着设置在支撑柱22上的直线轨道28行进，并且拉紧槽轮80还联接到将在向下方向上偏压拉紧槽轮80的气压缸。以此方式，丝线98的张力可以在丝线98沿着系统行进时被调整，而不管预制滑轮组件30以何种取向定位，如下文中进一步所描述的。
[0028]下面参考图4-5，其显示并描述了包括第一和第二预制滑轮40和50的预制滑轮组件30的一个实施方案的进一步的特征。第一预制滑轮40包括第一和第二端部41和42，并包括位于第一端部和第二端部41和42之间的基本渐细的形状。多个凹槽41a至41η在第一和第二端部41和42之间的位置处在周向上设置在第一预制滑轮40周围。凹槽41a设置在第一端部41附近，并且包括最小直径，而凹槽41η设置在第二端部42附近，并且包括最大直径，如图4-5所示。
[0029]相似地，第二预制滑轮50包括第一和第二端部51和52，并包括位于第一和第二端部51和52之间的基本渐细的形状。多个凹槽51a至51η在第一和第二端部51和52之间的位置处在周向上设置在第二预制滑轮50周围，其中凹槽51a设置在第一端部51附近，并且包括最小直径，而凹槽51η设置在第二端部52附近，并且包括最大直径。应当注意到，部分41η和51η中的“η”对应于凹槽的总数量，并且可以设置任何数量的凹槽，即，其数目可以大于或小于图4-5中所不的^ 个凹槽。
[0030]在一个实施方案中，第一预制滑轮40的最大凹槽41η的直径小于第二预制滑轮50的最小凹槽51a的直径，如图5所示。有利地，丝线行进增量的极大范围可以被设置在第一预制滑轮40和/或第二预制滑轮50周围。例如，相对小的行进路径可以发生在丝线位于第一预制滑轮40的凹槽41a-41n中的仅一个周围时，如下面的图10所示。相对中间的行进路径可以发生在丝线位于第二预制滑轮50的凹槽51a-51n中的仅一个周围时，如下面的图6所示。相对长的行进路径可以发生 在丝线98设置为同时围绕第一预制滑轮40的凹槽41a-41n中的一个和第二预制滑轮50的凹槽51a_51n中的一个行进时，如下面的图7_9和11-13所示
[0031]最好如图4所示，支撑组件31设置为将第一和第二预制滑轮40和50保持在预期取向上，并且设置为便于第一和第二预制滑轮40和50旋转，如相对于下面的图6-13更为完整地描述的。在作为非限制实施方案的一个实施方案中，支撑组件31包括联接到框架34的从动构件32。框架34可以相对于从动构件32在侧向方向上延伸。在一个实施方案中，框架包括第一区域34a、第二区域34b以及位于两者之间的中央区域，第一预制滑轮40联接到第一区域34a，第二预制滑轮50联接到第二区域34b，从动构件34联接到中央区域，最好如图4所示。正如下面将相对于图6-13进一步进行解释的，诸如电动机的致动器联接到从动构件32，以便选择性地使从动构件32旋转，并由此使框架34以及第一和第二预制滑轮40和50围绕旋转中心线39进行对应的关联旋转，其如下面的图6-13所示。
[0032]在一个实施方案中，第一区域34a包括在其中形成的孔隙44，并且第一预制滑轮40的轴47设置为经过孔隙44，如图4-5所示。轴47可以相对于框架34的孔隙44在纵向方向上选择性地前进。轴47可以包括多个掣子48，掣子48选择性地在孔隙44周围接合框架34，从而限制第一预制滑轮40相对于框架34的纵向运动。
[0033]在一个实例中，弹簧加载的销可以被设置，并且可以被临时撤回，以使第一预制滑轮40相对于孔隙44和框架34的纵向前进路径毫无阻碍。当弹簧加载的销返回到其被偏压的松弛状态时，其将接合轴47，以防止第一预制滑轮40相对于框架34进行纵向运动。
[0034]相似地，框架34的第二区域34b包括在其中形成的孔隙54，并且第二预制滑轮50的轴57设置为经过孔隙54，如图4-5所示。轴57可以包括多个掣子58，并且可以相对于框架34的孔隙54而在纵向方向上选择性地前进，从而容许第二预制滑轮50相对于框架34选择性地纵向运动，其运动方式与对于第一预制滑轮40所描述的运动方式相同。以此方式，第一和第二预制滑轮40和50两者都可以相对于框架34并相对于彼此在纵向上选择性地前进。
[0035]有利地，利用该技术，第一和第二预制滑轮40和50的极大数量的凹槽结合可以沿着丝线行进路径89彼此对准。在图5的实例中，第一预制滑轮40的最小凹槽41a显示为沿着丝线行进路径89与第二预制滑轮50的最大凹槽51η对准。
[0036]图5的状态仅为丝线98的行进路径的一个实施方案。在替代实施方案中，丝线98可以沿着行进路径89与第一预制滑轮40的最小凹槽41a和第二预制滑轮50的最小凹槽51a对准，从而为丝线98提供相对短的行进路径。相反，丝线98可以沿着行进路径89与第一预制滑轮40的最大凹槽41η和第二预制滑轮50的最大凹槽51η对准，从而为丝线98提供相对长的行进路径。正如将意识到的，通过相对于彼此在纵向上选择性地移动第一和第二预制滑轮40和50，并且使一个预制滑轮的预期凹槽相对于另一个对准，可以实现大量的不同组合，从而为丝线98提供预期行进路径89。
[0037]在任何情况下，不管丝线98是否被选择为沿着图5的行进路径89与第一和第二预制滑轮40和50对准，都可以随后通过以预定增量旋转框架34而以自动方式实现在丝线行进的取向/长度中的附加增量变化，如相对于下面的图6-13进一步所解释的。
[0038]下面参考图6-13，其显示并描述了图1-5的可调节丝线系统的示例性使用次序。如图6所示，在第一步骤中，丝线98在初始位置98a处来自挤出机。众所周知，挤出机可以将预期涂层应用到丝线98。丝线98在围绕第一槽轮60的方向上从初始位置98a被引导。丝线98随后在围绕预制滑轮组件30、围绕第二槽轮70、围绕拉紧槽轮80并围绕出口槽轮90的方向上被引导，正如基本由图6中所示的小箭头所指示的。在被引导围绕出口槽轮90之后，丝线98通过随后的位置98b而延伸到缠绕组件，其中丝线98被缠绕为具有预期尺寸的胎圈。
[0039]在图6中，预制滑轮组件30被显示为第一取向，其中第一预制滑轮40基本设置为最靠近第一和第二槽轮60和70，而第二预制滑轮50基本设置为最远离第一和第二槽轮60和70。在此取向中，丝线98设置为围绕第二预制滑轮50的凹槽51a-51n，但是由于第一预制滑轮40相对于旋转中心线39的角度定位，该丝线98从第一预制滑轮40旁边通过。
[0040]在图6的取向中，通过仅围绕第二预制滑轮50的已知直径的预期凹槽51a_51n运动，丝线98经过系统20而行进预定路径和距离。丝线98的预期行进路径对应于丝线98的预形成形状以及在预形成丝线98经过位置98b之后由缠绕工艺形成的随后的预期胎圈直径。随后将制造具体的对应预期直径的胎圈。
[0041]在某些场合下，将希望改变在系统20的下游组装在缠绕组件处的胎圈的直径。这将需要对供应丝线98经过系统20的参数进行对应改变。
[0042]按照一个方面，诸如具有软件指令的计算机程序的自动系统可以设置为确定预制滑轮组件30的正确定位，并由此基于在系统20下游在缠绕组件处组装的胎圈的预期直径确定经过系统20的丝线98的行进路径。例如，使用者和可以将在缠绕组件处待组装胎圈的预期直径输入到计算机中，并且计算机软件能够提供指令以使连接到从动构件32的致动器运动，从而选择性地使从动构件32、框架34以及第一和第二预制滑轮40和50围绕旋转中心线39旋转。这样的位置改变能够从图6至图7的状态中在第一和第二预制滑轮40和50的逆时针旋转运动中看到。在图7的位置中，丝线98围绕第一预制滑轮40的凹槽41a-41n中的一个并且进一步围绕第二预制滑轮50的凹槽51a-51n中的一个行进不同的路径和距离。如图7中的竖直箭头所示，拉紧槽轮80相对于支撑柱22可竖直调节，从而在丝线以不同模式沿着系统20行进时对丝线98的张力进行调节。[0043]图8-13显示了通过使从动构件32围绕旋转中心线39以增量旋转而实现的第一和第二预制滑轮40和50的不同构型。每一个定位增量调节丝线98相应地围绕第一预制滑轮40和/或第二预制滑轮50的行进，其转而对应于丝线98的不同预形成形状以及位于下游缠绕组件处的随后的不同的胎圈直径。
[0044]有利地，使用者可以通过使第一和第二预制滑轮40和50旋转来以自动方式调节经过系统20的丝线98的行进，而不必以实物形式打开系统并将一个预制滑轮更换为不同的预制滑轮。这就形成了极为安全的系统，而很少需要使用者手动介入。
[0045]作为另外的优点，使用者可以将想要在缠绕组件处实现的预期最终胎圈直径输入到计算机中，并且第一和第二预制滑轮40和50可以自动地被调节到将提供必要预制丝线行进路径的位置。以此方式，可以在停机时间缩短的条件下在缠绕组件处实现任何数量的丝线胎圈尺寸。
[0046]应注意的是，使用者还可以通过分别使第一和第二预制滑轮40和50的轴47和57以图4-5中的上述方式纵向前进或缩回以实现丝线98的预期行进路径的大量不同组合，从而调节丝线98的运动路径。在图4-5中描述的轴47和57的纵向调节可以与图6_13中描述的围绕中心线39的旋转调节组合使用，从而提供丝线98的行进路径的大量组合。
[0047]尽管已经描述了本发明的各个实施方案，但是本发明并不被限定于此，而是根据所附权利要求书及其等同物而不限定。而且，本文所述的优点并不必然是本发明仅有的优点，并且本发明的每一个实施方案将并不必然被期望实现所描述的所有优点。
【权利要求】
1.一种用于调节丝线路径的系统，所述系统包括: 预制滑轮组件，所述预制滑轮组件包括至少一个预制滑轮，其中所述至少一个预制滑轮包括至少第一位置和第二位置， 其中所述至少一个预制滑轮能够从所述第一位置调节到所述第二位置，而不需要使用者碰触所述至少一个预制滑轮，并且 其中丝线路径在被设置在处于所述第二位置而非所述第一位置的所述至少一个预制滑轮周围时被调节。
2.根据权利要求1所述的用于调节丝线路径的系统，其中所述预制滑轮组件包括相对于彼此以毗邻关系设置的第一预制滑轮和第二预制滑轮，其中丝线能够选择性地穿过所述第一预制滑轮和第二预制滑轮中的一个或两个。
3.根据权利要求2所述的用于调节丝线路径的系统，其中所述第一预制滑轮包括第一端部和第二端部、位于所述第一端部和第二端部之间的基本渐细的形状、以及在所述第一预制滑轮的所述第一端部和第二端部之间的位置处在周向上设置在所述第一预制滑轮周围的多个凹槽。
4.根据权利要求3所述的用于调节丝线路径的系统，其中所述第二预制滑轮包括第一端部和第二端部、位于所述第一端部和第二端部之间的基本渐细的形状、以及在所述第二预制滑轮的所述第一端部和第二端部之间的位置处在周向上设置在所述第二预制滑轮周围的多个凹槽。
5.根据权利要求4所述的用于调节丝线路径的系统，其中所述第一预制滑轮的最大凹槽的直径小于所述第二预制滑轮的最小凹槽的直径。
6.根据权利要求2所述的用于调节丝线路径的系统，其中支撑组件构型为以预定角度取向保持所述第一预制滑轮和第二预制滑轮，并且能够使所述第一预制滑轮和第二预制滑轮进行周向旋转。
7.根据权利要求6所述的用于调节丝线路径的系统，其中所述支撑组件包括联接到框架的从动构件，其中所述框架相对于所述从动构件在侧向方向上延伸。
8.根据权利要求7所述的用于调节丝线路径的系统，其中所述框架包括第一区域、第二区域以及位于所述第一区域和第二区域之间的中央区域，所述第一预制滑轮联接到所述第一区域，所述第二预制滑轮联接到所述第二区域，所述从动构件联接到所述中央区域。
9.根据权利要求8所述的用于调节丝线路径的系统，其中所述框架的所述第一区域包括在其中形成的孔隙，并且所述第一预制滑轮的轴设置为经过所述孔隙，并且适合于相对于所述框架的孔隙选择性地纵向前进。
10.根据权利要求1所述的用于调节丝线路径的系统，进一步包括: 具有凹槽的第一槽轮；以及 具有凹槽的第二槽轮， 其中丝线设置为围绕所述第一槽轮，然后围绕所述至少一个预制滑轮，再然后围绕所述第二槽轮进行运动。
11.根据权利要求10所述的用于调节丝线路径的系统，其中所述第一槽轮的前表面基本为扁平的，且所述第二槽轮的后表面基本为扁平的，从而使所述第一槽轮的前表面紧靠所述第二槽轮的后表面。
12.根据权利要求10所述的用于调节丝线路径的系统，进一步包括: 拉紧槽轮；以及 出口槽轮， 其中丝线设置为围绕所述第二槽轮，然后围绕所述拉紧槽轮，再然后围绕所述出口槽轮进行运动。
13.一种用于调节丝线路径的系统，所述系统包括: 预制滑轮组件，所述预制滑轮组件包括相对于彼此以毗邻关系设置的第一预制滑轮和第二预制滑轮，其中丝线能够选择性地穿过所述第一预制滑轮和第二预制滑轮中的一个或两个；以及 支撑组件，所述支撑组件构型为以预定角度取向保持所述第一预制滑轮和第二预制滑轮，并且能够使所述第一预制滑轮和第二预制滑轮进行周向旋转。
14.根据权利要求13所述的用于调节丝线路径的系统，其中所述第一预制滑轮和第二预制滑轮中的至少一个能够从第一位置调节到第二位置，而不需要使用者碰触所述第一预制滑轮和第二预制滑轮中的任一个。
15.根据权利要求13所述的用于调节丝线路径的系统，其中所述支撑组件包括联接到框架的从动构件， 其中所述框架相对于所述从动构件在侧向方向上延伸。
16.根据权利要求15所述的用于调节丝线路径的系统，其中所述框架包括第一区域、第二区域以及位于所述第一区域和第二区域之间的中央区域，所述第一预制滑轮联接到所述第一区域，所述第二预制滑轮联接到所述第二区域，所述从动构件联接到所述中央区域。
17.根据权利要求16所述的用于调节丝线路径的系统，其中所述框架的所述第一区域包括在其中形成的孔隙，并且所述第一预制滑轮的轴设置为经过所述孔隙，并且适合于相对于所述框架的孔隙选择性地纵向前进。
18.一种用于调节丝线路径的系统，所述系统包括: 具有凹槽的第一槽轮； 具有凹槽的第二槽轮，其中所述第一槽轮的前表面基本为扁平的，且所述第二槽轮的后表面基本为扁平的，从而使所述第一槽轮的前表面紧靠所述第二槽轮的后表面；以及 包括至少一个预制滑轮的预制滑轮组件， 其中丝线设置为围绕所述第一槽轮，然后围绕所述至少一个预制滑轮，再然后围绕所述第二槽轮进行运动。
19.根据权利要求18所述的用于调节丝线路径的系统，进一步包括: 拉紧槽轮；以及 出口槽轮， 其中丝线设置为围绕所述第二槽轮，然后围绕所述拉紧槽轮，再然后围绕所述出口槽轮进行运动。
20.根据权利要求18所述的用于调节丝线路径的系统，其中围绕所述至少一个预制滑轮设置的丝线路径能够在使用者不碰触至少一个预制滑轮组件的条件下进行调节。
【文档编号】B29D30/50GK104002492SQ201410067992
【公开日】2014年8月27日 申请日期:2014年2月27日 优先权日:2013年2月27日
【发明者】C·L·约翰逊, J·M·亨德森 申请人:巴特尔机械系统有限公司