一种发动机罩盖的定型装置制造方法

文档序号:4457956阅读:331来源:国知局
一种发动机罩盖的定型装置制造方法
【专利摘要】本实用新型提供了一种发动机罩盖的定型装置,包括底座1、定位支撑块和压紧钳3,其特征在于,所述的定位支撑块至少为五个,其内侧形成的轮廓用于定位待定型的发动机罩盖9,其中至少三个上部定位支撑块21固定在底座1上端,至少两个下部定位支撑块22固定在底座下端且内侧为弧形与待定型的发动机罩盖9的弧形边角贴合,所述的压紧钳3至少为三个,其一端固定在底座1上,另一端压于待定型的发动机罩盖9上。与现有技术中发动机罩盖注塑后进行工装定型的方式相比,在生产周期方面,使用本实用新型所述的定型装置生产,大大地缩短了生产周期,在注塑生产方面,降低了因后期再变型而产生的废品,提高了合格率。
【专利说明】一种发动机罩盖的定型装置
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车塑料件注塑【技术领域】,特别是涉及汽车发动机罩盖的注塑定型领域。
【背景技术】
[0002]在汽车行业中,发机动罩盖全部是塑料制品,包括PA6材料和PA66材料,然而如何解决发动机罩盖在注塑成型后发生因收缩引起的变形,从而保证产品的一致性,是该【技术领域】的技术难题之一。
[0003]现有技术中,为解决上述问题,普遍采用如下方法:(1)反复调整注塑工艺,增加冷却周期,将塑件停留在模具里的时间增长,试图减小产品件后期变型;(2)反复修改模具,减小形。
[0004]然而以上方法,对于发机动罩盖的生产制造,都会大大增加生产周期,提高生产成本且不能保证产品的一致性。因此,如何高效率低成本的制造产品并保证产品的一致性,是汽车塑料件注塑加工行业普遍关注的问题。

【发明内容】

[0005]本实用新型解决汽车塑料件注塑生产中难以控制因产品材料及结构引起的变型问题,特别是解决了发动机罩盖两端会出现不同程度的变形问题,从而保证了产品质量的
一致性。
[0006]本实用新型提供了 一种发动机罩盖的定型装置,包括底座1、定位支撑块和压紧钳3,其特征在于,所述的定位支撑块至少为5个,其内侧形成的轮廓用于定位待定型的发动机罩盖9,其中至少3个上部定位支撑块21固定在底座I上端,至少2个下部定位支撑块22固定在底座下端且内侧为弧形与待定型的发动机罩盖9的弧形边角贴合,所述的压紧钳3至少为3个,其一端固定在底座I上,另一端压于待定型的发动机罩盖9上。
[0007]在本实用新型优选的技术方案中,所述的至少3个上部定位支撑块21中,包括有至少I个内侧面为弧形的定位支撑块,与待定型的发动机罩盖9的弧形边角贴合。
[0008]在本实用新型优选的技术方案中,所述定位支撑块与底座I通过锚定固定,所述的底座I为正方形,所述的压紧钳3安装有调节压杆31,所述的调节压杆31前段为橡胶保护层。
[0009]本实用新型所述的底座I和定位支撑块可以为木制材料、金属材料或塑料材料,底座和定位支撑块材料可以相同,也可以不同。
[0010]与现有技术中发动机罩盖注塑后进行工装定型的方式相比,在生产周期方面,使用本实用新型所述的定型装置生产,大大地缩短了生产周期,在注塑生产方面,降低了因后期再变型而产生的废品,提高了合格率。
【专利附图】

【附图说明】[0011]图1为本实用新型所述的发动机罩盖的定型装置结构示意图
[0012]图中:1-底座;11-底座上端;12-底座下端;3_压紧钳;31_压紧钳的调节压杆;21-上部定位支撑块;22_下部定位支撑块;9_待定型的发动机罩盖
【具体实施方式】
[0013]如图1所示的发动机罩盖的定型装置,包括底座、定位支撑块和压紧钳,所述的定位支撑块至少为5个,其内侧形成的轮廓定位待定型的发动机罩盖,其中3个上部定位支撑块固定在底座的上端,另外2个下部定位支撑块固定在底座的下端且内侧为弧形,与待定型的发动机罩盖的弧形边角贴合,所述的压紧钳一端固定在底座上,另一端压于待定型的发动机罩盖上,所述的3个上部定位支撑块中,2个上部定位支撑块内侧为平面,另外I个内侧为弧形,与待定型的发动机罩盖的弧形边角贴合。
[0014]在进行发动机罩盖的生产时,首先通过现有的注塑工艺方法制作产品;将产品取出后,迅速安置在图1所示的定型装置上,通过外力校正变形;按照设定的时间校正后,取下产品。
[0015]使用上述方法生产发动机罩盖,大大地缩短了生产周期,降低了因后期再变型而产生的废品,使得合格率提高了近80 %,由原来的10 %上升为现在的90 %。
【权利要求】
1.一种发动机罩盖的定型装置,包括底座(I)、定位支撑块和压紧钳(3),其特征在于,所述的定位支撑块至少为5个,其内侧形成的轮廓用于定位待定型的发动机罩盖(9),其中至少3个上部定位支撑块(21)固定在底座(I)上端,至少2个下部定位支撑块(22)固定在底座下端且内侧为弧形与待定型的发动机罩盖(9)的弧形边角贴合,所述的压紧钳(3)至少为3个,其一端固定在底座(I)上,另一端压于待定型的发动机罩盖(9)上。
2.根据权利要求1所述的一种发动机罩盖的定型装置,其特征在于,所述的至少3个上部定位支撑块(21)中,包括有至少I个内侧面为弧形的定位支撑块,与待定型的发动机罩盖(9)的弧形边角贴合。
3.根据权利要求1或2所述的一种发动机罩盖的定型装置,其特征在于,所述定位支撑块与底座(I)通过锚定固定,所述的底座(I)为正方形,所述的压紧钳(3)安装有调节压杆(31),所述的调节压杆(31)前段为橡胶保护层。
4.根据权利要求3所述的一种发动机罩盖的定型装置,其特征在于,所述的底座(I)和定位支撑块由木制材料、金属材料或塑料材料制成。
【文档编号】B29C45/17GK203818438SQ201420215492
【公开日】2014年9月10日 申请日期:2014年4月30日 优先权日:2014年4月30日
【发明者】霍世成, 张继累, 田艳珠, 陆宁 申请人:北京力标伟业科技有限公司
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