一种压注成型用导杆开合式对正施压装置的制作方法

本发明涉及粘流态硅树脂(硅橡胶)制品的压注成型领域，尤其涉及以玻璃微珠为填料的硅树脂(硅橡胶)的压注成型，特别提供一种用于易磨层零件的制备时，引导压力机的柱塞与注胶桶的活塞压注成型用导杆开合式自动对正施压装置，保护操作者。

背景技术：

现有航空动力装置中，其高压压气机静子组件内环填充一层含有玻璃微珠硅树脂(硅橡胶)易磨层构件，构件充满内环，固封叶片端部，并与鼓筒篦齿动态接触形成密封面，起到可隔音降噪、减轻重量，固定、支撑、减震和密封等作用，具备可易磨性下的密封性能。

目前，这些易磨层构件均是采用压注方法成型，利用一个注胶桶，通过压力机的柱塞进行压力推进实现的压注成型的。在压力机的柱塞与注胶桶的活塞接触过程中，需要小心操作，使柱塞与活塞对正施压。一不小心，很容易将操作者的手指头夹在柱塞与活塞之间，造成安全事故。如果不用手扶正注胶桶的活塞，该活塞是漂浮在粘弹性橡胶混合物表面上，很容易倾倒，导致柱塞与活塞不能对正施压。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供一种压注成型用导杆开合式对正施压装置，可以引导压力机的柱塞与注胶桶的活塞对正施压，同时具备保护手指头的功能。

本发明的技术方案是：一种压注成型用导杆开合式对正施压装置，用于引导压力机的柱塞1与注胶桶的活塞11对正施压，包括：t型头3、导向套组件4、压头5、数个导向杆6、紧固螺钉7、限位螺钉8、定位销9、卷簧10；所述t型头3通过螺钉2固定在压力机的柱塞1上，所述压头5套设于t型头3下部外表面并通过紧固螺钉7固定，所述压头5外表面设有水平凹槽5a及与水平凹槽5a连通的向下延伸的斜槽5b；所述导向套组件4包括导向套4a、扶手环4b和焊接在两者之间的连杆4c，所述导向套组件4套设于压头5上，所述限位螺钉8固定在导向套4a上并限位于水平凹槽5a内；所述数个导向杆6分别通过定位销9和卷簧10呈水平张开状态固定在压头5上；所述导向套组件4沿水平凹槽5a及斜槽5b下移，通过导向套4a下端压下导向杆6使导向杆6绕定位销9向下转动呈竖直闭合状态，闭合后的数个导向杆6卡住注胶桶的活塞11。

优选的，所述导向杆6数量为4个，4个导向杆6对称设置压头5上。

优选的，所述连杆4c数量为3个，3个连杆4c沿周向均匀焊接在导向套4a和扶手环4b之间。

本发明具有以下有益的效果：

本发明结构简单、操作方便，能实现引导压力机的柱塞与注胶桶的活塞自动对正施压，同时具备保护手指头的功能，注胶桶的活塞位置可视。

附图说明

图1为本发明的结构示意图；

图2为本发明中导向杆张开状态示意图；

图3为本发明中导向杆闭合引导状态示意图；

图4为图1的a-a剖视图；

图5为本发明中导向套组件的主视图；

图6为本发明中导向套组件的俯视图；

图7为本发明中导向杆的主视图；

图8为本发明中导向杆的侧视图；

图9为图7的b-b剖视图；

图10为本发明中压头的主视图；

图11为本发明中压头的俯视图；

图12为图10的c-c剖视图；

图13为本发明中卷簧的主视图；

图14为本发明中卷簧的俯视图；

图中：1、压力机的柱塞；2、螺钉；3、t型头；4、导向套组件；4a、导向套；4b、扶手环；4c、连杆；5、压头；5a、水平凹槽；5b、斜槽；6、导向杆；7、紧固螺钉；8、限位螺钉；9、定位销；10、卷簧；11、注胶桶的活塞。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明进行详细描述。

如图1-14所示，一种压注成型用导杆开合式对正施压装置，用于引导压力机的柱塞1与注胶桶的活塞11对正施压，包括：t型头3、导向套组件4、压头5、4个导向杆6、紧固螺钉7、限位螺钉8、定位销9、卷簧10；t型头3通过螺钉2固定在压力机的柱塞1上，压头5套设于t型头3下部外表面并通过紧固螺钉7固定，压头5外表面设有水平凹槽5a及与水平凹槽5a连通的向下延伸的斜槽5b；导向套组件4包括导向套4a、扶手环4b和沿周向均匀焊接在两者之间的3个连杆4c，导向套组件4套设于压头5上，限位螺钉8固定在导向套4a上并限位于水平凹槽5a内；4个导向杆6分别通过定位销9和卷簧10呈水平张开状态对称固定在压头5上；导向套组件4沿水平凹槽5a及斜槽5b下移，通过导向套4a下端压下导向杆6使导向杆6绕定位销9向下转动呈竖直闭合状态，闭合后的数个导向杆6卡住注胶桶的活塞11。

各组件的组合及安装如下：

导向套组件4组合：如图5、6所示，先将扶手环4b、导向套4a、3个连杆4c通过焊接方法组合一起，再将限位螺钉8安装到导向套4a上，形成导向套组件4。

施压装置组合：如图1所示，先将导向杆6与压头5组合，通过定位销9和卷簧10组合在一起。再将导向套组件4套在压头5上，限位螺钉8对准压头5的水平凹槽5a，再将t型头3与压头5通过柱面定位拼合，并通过螺钉7紧固，这样施压装置组合完毕。

施压装置安装：如图2所示，将组合完毕的施压装置的t型头3与压力机的柱塞1的法兰盘拼合，并通过螺钉2紧固，这样施压装置安装完毕。

本发明工作过程如下：

(1)导向杆张开状态：如图2所示，将导向套组件4沿着压头5上的斜槽5b向上推动，推到最上位后，向右旋转，松开导向套组件4，导向套组件4在自重作用下，悬挂在压头5上，待用。

(2)导向杆闭合引导状态：如图3所示，将悬挂在压头5上的导向套组件4，向左旋转至停止，沿压头5上的斜槽5b下移，压下导向杆6，使导向杆6闭合，套在放在压机平台12的注胶桶的活塞11上，靠导向套组件4自重下垂，使导向杆6闭合卡住注胶桶的活塞11，待用。

上述实施例只为说明本发明的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本发明的内容并据以实施，并不能以此限制本发明的保护范围。凡根据本发明精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

技术特征：

1.一种压注成型用导杆开合式对正施压装置，用于引导压力机的柱塞(1)与注胶桶的活塞(11)对正施压，其特征在于，包括：t型头(3)、导向套组件(4)、压头(5)、数个导向杆(6)、紧固螺钉(7)、限位螺钉(8)、定位销(9)、卷簧(10)；所述t型头(3)通过螺钉(2)固定在压力机的柱塞(1)上，所述压头(5)套设于t型头(3)下部外表面并通过紧固螺钉(7)固定，所述压头(5)外表面设有水平凹槽(5a)及与水平凹槽(5a)连通的向下延伸的斜槽(5b)；所述导向套组件(4)包括导向套(4a)、扶手环(4b)和焊接在两者之间的连杆(4c)，所述导向套组件(4)套设于压头(5)上，所述限位螺钉(8)固定在导向套(4a)上并限位于水平凹槽(5a)内；所述数个导向杆(6)分别通过定位销(9)和卷簧(10)呈水平张开状态固定在压头(5)上；所述导向套组件(4)沿水平凹槽(5a)及斜槽(5b)下移，通过导向套(4a)下端压下导向杆(6)使导向杆(6)绕定位销(9)向下转动呈竖直闭合状态，闭合后的数个导向杆(6)卡住注胶桶的活塞(11)。

2.按照权利要求1所述的一种压注成型用导杆开合式对正施压装置，其特征在于，所述导向杆(6)数量为4个，4个导向杆(6)对称设置压头(5)上。

3.按照权利要求1所述的一种压注成型用导杆开合式对正施压装置，其特征在于，所述连杆(4c)数量为3个，3个连杆(4c)沿周向均匀焊接在导向套(4a)和扶手环(4b)之间。

技术总结
本发明公开了一种压注成型用导杆开合式对正施压装置，包括：T型头、导向套组件、压头、数个导向杆、紧固螺钉、限位螺钉、定位销、卷簧；所述压头套设于T型头下部外表面并通过紧固螺钉固定，所述压头外表面设有水平凹槽及向下延伸的斜槽；所述导向套组件包括导向套、扶手环和连杆，所述导向套组件套设于压头上，所述限位螺钉固定在导向套上并限位于水平凹槽内；所述数个导向杆分别通过定位销和卷簧呈水平张开状态固定在压头上；所述导向套组件沿水平凹槽及斜槽下移，通过导向套下端压下导向杆使导向杆呈竖直闭合状态，闭合后的数个导向杆卡住注胶桶的活塞。本发明结构简单、操作方便，能实现引导压力机的柱塞与注胶桶的活塞自动对正施压。

技术研发人员：张清;王猛;艾鹏;王兴雅;孙士江
受保护的技术使用者：中国航发沈阳黎明航空发动机有限责任公司
技术研发日：2019.11.26
技术公布日：2020.04.17