一种油缸开滑块结构的制作方法

本实用新型涉及模具设备领域，特别涉及一种油缸开滑块结构，尤其是滑块质量大的模具，弹簧无法满足滑块滑开所需要的力量的情况。

背景技术：

滑块是模具生产中的重要部件，产品的侧向形状大都是滑块成型的，生产中，通过滑块的开合成型产品，滑块的运动是由弹簧的力量促成，所以滑块的弹簧大小是要经过计算的，弹簧的力量可以顶出2倍滑块的重量才可以。但是，有的产品尺寸很大，侧向滑块的重量同样也要增大，这个时候弹簧的力量无法满足滑块开模所需要的力量。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种油缸开滑块结构，为了解决上述中滑块质量较大，弹簧力量无法满足滑块重量的情况，是一种可以安全稳定的控制滑块开模的结构。

采用的技术方案是：

一种油缸开滑块结构，包括滑块本体、t型块、油缸固定块和油缸，其特征在于：

滑块本体和t型块固定连接，t型块通过螺纹连接在油缸的活塞杆上。油缸的缸体通过螺栓固定在油缸固定块上。

其优点在于：相较于传统的弹簧开滑块结构，新型的结构省去弹簧，同时也避免了弹簧由于使用寿命的限制产生的不确定性。油缸与成型机油压系统相连接，安全，稳定，可靠，使用寿命更长久。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为弹簧开滑块结构。

图中：滑块本体1、t型块2、油缸固定块3、油缸4。

具体实施方式

一种油缸开滑块结构，包括滑块本体1、t型块2、油缸固定块3和油缸4，其特征在于：

滑块本体1和t型块2固定连接，滑块本体1的侧面开设有t型槽，t型块2嵌入到t型槽内，t型块2与滑块本体1由t型槽固定。

t型块2通过螺纹连接在油缸4的活塞杆上。油缸4的缸体通过螺栓固定在油缸固定块3上。油缸固定块3固定在模板上。

油缸4与成型机相连的油压系统连接，油压系统作用油缸，带动缸内活塞杆运动，与t型块相连的滑块本体运动，油缸开合从而滑块开合，完成滑块的开模动作。（即滑块运动）

技术特征：

1.一种油缸开滑块结构，包括滑块本体(1)、t型块(2)、油缸固定块(3)和油缸(4)，其特征在于：

滑块本体(1)和t型块(2)固定连接，t型块(2)通过螺纹连接在油缸(4)的活塞杆上；油缸(4)的缸体通过螺栓固定在油缸固定块(3)上。

技术总结
一种油缸开滑块结构，包括滑块本体、T型块、油缸固定块和油缸，其特征在于：滑块本体和T型块固定连接，T型块通过螺纹连接在油缸的活塞杆上。油缸的缸体通过螺栓固定在油缸固定块上。其优点在于：相较于传统的弹簧开滑块结构，新型的结构省去弹簧，同时也避免了弹簧由于使用寿命的限制产生的不确定性。油缸与成型机油压系统相连接，安全，稳定，可靠，使用寿命更长久。

技术研发人员：梁军
受保护的技术使用者：大连西浦化学有限公司
技术研发日：2019.07.08
技术公布日：2020.07.17