扩口管件模具拉杆式内抽缩芯机构的制作方法

文档序号:22187870发布日期:2020-09-11 21:57阅读:164来源:国知局
扩口管件模具拉杆式内抽缩芯机构的制作方法

本发明涉及一种扩口管件模具拉杆式内抽缩芯机构,属于注塑模具领域。



背景技术:

采用注塑模具生产塑料管件,例如扩口管件,当产品注塑成型后,需要先对扩口部位脱模,管件才能抽芯脱出。现有技术扩口脱模一般采用内抽缩芯结构,主要包括一导滑块,导滑块上轴向等分设置内抽斜滑槽,内抽斜滑槽上内抽缩芯的扩口拼块,工作时,由动力带动导滑块后退,扩口拼块沿内抽斜滑槽滑动内抽缩芯,从扩口处脱出,从而达到脱模的目的。传统技术方案中,一方面,带动导滑块后退的结构是在模具的外壁上设置由三条导轨构成的导滑架,导滑架中设置外滑块,外滑块直接整体连接导滑块,但在实际生产中,对于各种规格的管件,都需要一个不同大小的导滑块,而外滑块的结构与管件的规格无关,在与不同的导滑块连接时,都需要作相应的改变,非常麻烦。并且导滑块直接整体连接用料多,成本大;另一方面,内抽缩芯结构包括在导滑块上轴向等分设置内抽斜滑槽,内抽斜滑槽上设置大、小相间内抽滑块,工作时,由动力带动导滑块后退,大、小内抽滑块沿内抽斜滑槽滑动内抽,从扩口处脱出,达到脱模的目的。但在实际使用中,由于内抽斜滑槽采用工字槽结构,其与大、小内抽滑块的配合面达到7面,一方面,其摩擦阻力大,并在滑动过程中,容易产品粉末,堆积在槽中形成阻尼,影响使用寿命。



技术实现要素:

本发明的目的是为了克服已有技术的缺点,提供一种采用标准化拉杆连接,使外滑块与导滑块连接方便,以及燕尾式导向和避空结构,摩擦小,粉末不堆积,加工方便,成本省的扩口管件模具拉杆式内抽缩芯机构。

本发明扩口管件模具拉杆式内抽缩芯机构的技术方案是:包括导滑架,导滑架中设置外滑块和外套,外套中设置导滑块,导滑块上设置大扩口拼块和小扩口拼块,其特征在于所述的导滑块上轴向等分设置相间的大斜面和小斜面,大斜面上设置斜长燕尾滑槽,所述大扩口拼块下设置长燕尾滑条,长燕尾滑条与斜长燕尾滑槽相配合,小斜面上设置斜短燕尾滑槽,所述小扩口拼块下设置短燕尾滑条,短燕尾滑条与斜短燕尾滑槽相配合,在导滑块的外端部设置工字卡槽,工字卡槽中连接带有工字头的拉杆,拉杆连接外滑块,并由螺钉相固定。

本发明公开了一种扩口管件模具拉杆式内抽缩芯机构,主要特点是在导滑块上轴向等分设置相间的大斜面和小斜面,一般是分成八等分,大斜面和小斜面各四面,再在各个大斜面和小斜面上分别设置斜长燕尾滑槽和斜短燕尾滑槽,大扩口拼块下的长燕尾滑条与斜长燕尾滑槽相配合,小扩口拼块下的短燕尾滑条与斜短燕尾滑槽相配合,在使用中,燕尾滑条与燕尾滑槽只需三个面接触配合,摩擦小,滑动更顺畅。而且燕尾槽可以采用车铣复合加工,更加方便,省力。在生产中,拉杆可以加工成标准件,批量生产,只要在导滑块上铣出工字卡槽,再将拉杆的工字头安装到工字卡槽中即可,连接非常的方便。

本发明的扩口管件模具拉杆式内抽缩芯机构,所述的导滑架上设置固定导块,拉杆穿过固定导块,并在拉杆上制有螺旋状的油槽,油槽中可以添加润滑油,使拉杆穿过固定导块顺滑,并且在生产过程中产生的一些磨合的灰尘,可以堆积在油槽中。所述的工字卡槽中连接2根带有工字头的拉杆,2根拉杆平衡性好,拉动稳定。所述的斜长燕尾滑槽和斜短燕尾滑槽底面设置避空槽,在生产过程中产生的一些磨合的灰尘,可以堆积在避空槽中。

附图说明

图1是本发明的扩口管件模具拉杆式内抽缩芯机构结构示意图;

图2是本发明的扩口管件模具拉杆式内抽缩芯机构立体示意图;

图3是本发明的导滑块与大扩口拼块和小扩口拼块装配示意图;

图4是本发明的导滑块立体示意图;

图5是本发明的导滑块端面示意图;

图6是本发明的大扩口拼块与小扩口拼块拼合示意图。

具体实施方式

本发明涉及一种扩口管件模具拉杆式内抽缩芯机构,如图1—图6所示,包括导滑架20,导滑架中设置外滑块21和外套22,外套中设置导滑块1,导滑块上设置大扩口拼块10和小扩口拼块11,所述的导滑块1上轴向等分设置相间的大斜面2和小斜面3,大斜面上设置斜长燕尾滑槽5,所述大扩口拼块10下设置长燕尾滑条6,长燕尾滑条6与斜长燕尾滑槽5相配合,小斜面上设置斜短燕尾滑槽7,所述小扩口拼块11下设置短燕尾滑条8,短燕尾滑条8与斜短燕尾滑槽7相配合,在导滑块1的外端部设置工字卡槽23,工字卡槽23中连接带有工字头24的拉杆25,拉杆25连接外滑块21,并由螺钉26相固定。本方案的主要特点是在导滑块1上轴向等分设置相间的大斜面2和小斜面3,一般是分成八等分,大斜面2和小斜面3各四面,再在各个大斜面2和小斜面3上分别设置斜长燕尾滑槽5和斜短燕尾滑槽7,大扩口拼块10下的长燕尾滑条6与斜长燕尾滑槽5相配合,小扩口拼块11下的短燕尾滑条8与斜短燕尾滑槽7相配合,在使用中,燕尾滑条与燕尾滑槽只需三个面接触配合,摩擦小,滑动更顺畅。而且燕尾槽可以采用车铣复合加工,更加方便,省力。在生产中,拉杆25可以加工成标准件,批量生产,只要在导滑块1上铣出工字卡槽23,再将拉杆25的工字头24安装到工字卡槽23中即可,连接非常的方便。所述的导滑架20上设置固定导块28,拉杆25穿过固定导块28,并在拉杆25上制有螺旋状的油槽27,油槽中可以添加润滑油,使拉杆穿过固定导块顺滑,并且在生产过程中产生的一些磨合的灰尘,可以堆积在油槽中。所述的工字卡槽23中连接2根带有工字头24的拉杆25,2根拉杆平衡性好,拉动稳定。所述的斜长燕尾滑槽5和斜短燕尾滑槽7底面设置避空槽9,在生产过程中产生的一些磨合的灰尘,可以堆积在避空槽中。



技术特征:

1.扩口管件模具拉杆式内抽缩芯机构,包括导滑架(20),导滑架中设置外滑块(21)和外套(22),外套中设置导滑块(1),导滑块上设置大扩口拼块(10)和小扩口拼块(11),其特征在于所述的导滑块(1)上轴向等分设置相间的大斜面(2)和小斜面(3),大斜面上设置斜长燕尾滑槽(5),所述大扩口拼块(10)下设置长燕尾滑条(6),长燕尾滑条(6)与斜长燕尾滑槽(5)相配合,小斜面上设置斜短燕尾滑槽(7),所述小扩口拼块(11)下设置短燕尾滑条(8),短燕尾滑条(8)与斜短燕尾滑槽(7)相配合,在导滑块(1)的外端部设置工字卡槽(23),工字卡槽(23)中连接带有工字头(24)的拉杆(25),拉杆(25)连接外滑块(21),并由螺钉(26)相固定。

2.如权利要求1所述的扩口管件模具拉杆式内抽缩芯机构,其特征在于所述的导滑架(20)上设置固定导块(28),拉杆(25)穿过固定导块(28),并在拉杆(25)上制有螺旋状的油槽(27)。

3.如权利要求1所述的扩口管件模具拉杆式内抽缩芯机构,其特征在于所述的工字卡槽(23)中连接2根带有工字头(24)的拉杆(25)。

4.如权利要求1所述的扩口管件模具拉杆式内抽缩芯机构,其特征在于所述的斜长燕尾滑槽(5)和斜短燕尾滑槽(7)底面设置避空槽(9)。


技术总结
扩口管件模具拉杆式内抽缩芯机构,包括导滑架,导滑架中设置外滑块和外套,外套中设置导滑块,导滑块上设置大扩口拼块和小扩口拼块,所述的导滑块上轴向等分设置相间的大斜面和小斜面,大斜面上设置斜长燕尾滑槽,所述大扩口拼块下设置长燕尾滑条,长燕尾滑条与斜长燕尾滑槽相配合,小斜面上设置斜短燕尾滑槽,所述小扩口拼块下设置短燕尾滑条,短燕尾滑条与斜短燕尾滑槽相配合,在导滑块的外端部设置工字卡槽,工字卡槽中连接带有工字头的拉杆,拉杆连接外滑块,并由螺钉相固定。

技术研发人员:张欢庆
受保护的技术使用者:台州市黄岩炜大塑料机械有限公司
技术研发日:2020.04.30
技术公布日:2020.09.11
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