一种用于切割轮胎的动刀机构的制作方法

本实用新型涉及切割刀技术领域，尤其涉及一种用于切割轮胎的动刀机构。

背景技术：

目前，随着社会的进步，经济的发展，各种车成为人们生产、生活中、工作等必不可少的消耗品。其中，尤其是轮胎，更是一种高消耗品，每年都有大量的轮胎被替换掉。因此对轮胎的资源回收再利用成为汽车产业链条中必不可少的环节。而轮胎是车必不可少的零件，因而其大量生产和应用导致橡胶原料的浪费。现有的做法是轮胎进行回收，避免资源的浪费。

对废旧轮胎的处理，一般包括有如下流程：将轮胎破成小块，然后将小块的轮胎进行研磨，之后再进行分类回收，最后回收的产品主要包括橡胶、嵌入到橡胶中的钢丝和纤维等。

而在轮胎回收时，多是直接将轮胎进行破碎成橡胶，但是，该种方式需要对整个轮胎进行破碎，需要较大的功率，能耗较大；因此，现也有采用先将需轮胎沿其垂直于轴线的切成两半、之后对轮胎切条再进行切块处理。在将轮胎进行切条的过程中，采用的切割装置结构复杂，需要额外的驱动装置驱动轮胎旋转，需要较大的功率，能耗较大。

技术实现要素：

为了克服现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种用于切割轮胎的动刀机构，实现对轮胎的快速切割，不需要额外的驱动装置驱动轮胎旋转，能耗低。

本实用新型的目的采用如下技术方案实现：

一种用于切割轮胎的动刀机构，包括支架、摆臂组件、转轴、切割刀具、第一驱动装置及第二驱动装置，所述切割刀具设置在转轴上，所述切割刀具包括用于径向切割轮胎的切割刀片，所述第一驱动装置用于驱动所述转轴转动，所述摆臂组件的一端安装在转轴上，所述摆臂组件的另一端枢接在支架上，所述第二驱动装置用于驱动所述摆臂组件进行摆动。

进一步地，所述摆臂组件包括摆轴及第一摆臂，所述摆轴竖直设于所述支架上，所述第一摆臂的一端与所述摆轴枢接，所述第一摆臂的另一端与所述转轴连接，所述第二驱动装置与所述第一摆臂连接。

进一步地，所述摆臂组件还包括第二摆臂，所述第二摆臂的一端与所述第一摆臂连接，所述第二摆臂的另一端与所述转轴连接，所述第二驱动装置与所述第二摆臂连接。

进一步地，所述第一摆臂和第二摆臂呈弧形结构。

进一步地，所述第二驱动装置为气缸，所述气缸的活塞连接有推杆，所述推杆与所述第二摆臂连接。

进一步地，所述切割刀片为圆环状刀体，所述圆环状刀体具有中心孔，所述圆环状刀体的外圆周上设置有切割刃口，所述切割刃口与圆环状刀体之间通过倾斜的刀坡过渡连接。

进一步地，所述刀坡与中心孔所在平面所呈的角度为10°～30°。

进一步地，所述切割刃口呈锯齿状。

进一步地，所述切割刀具还包括可拆卸安装在转轴上的第一刀垫和第二刀垫，所述切割刀片设置在第一刀垫和第二刀垫之间，所述切割刃口与所述第一刀垫或第二刀垫外边缘之间的距离设置为预设值。

进一步地，所述第一驱动装置为液压马达，所述液压马达的输出轴通过联轴器与所述转轴连接。

相比现有技术，本实用新型的有益效果在于：

当需要切割轮胎时，先由第二驱动装置带动摆臂组件摆动，这样使切割刀片向着靠近轮胎的方向运动，当切割刀片抵接在轮胎的外侧壁时，再由第一驱动装置驱动转轴转动，继而使切割刀片转动，这样切割刀片对轮胎进行径向切割，同时轮胎在切割刀片咬合力的驱动下自动往切割方向的反方向转动，从而完成对轮胎的快速切割，实现将轮胎切割成上下两部分。本实用新型的动刀机构结构简单，切割效率快，并且不需要额外的驱动装置驱动轮胎转动，有利于节省能耗，降低成本。

附图说明

图1为本实用新型提供的一种用于切割轮胎的动刀机构的示意图；

图2为本实用新型提供的一种用于切割轮胎的动刀机构的爆炸图；

图3为本实用新型提供的一种用于切割轮胎的动刀机构的切割刀片的剖视图。

图中：1、支架；2、摆轴；3、第一摆臂；4、第二摆臂；5、转轴；6、切割刀片；61、中心孔；62、切割刃口；63、刀坡；7、第一刀垫；8、第二刀垫；10、轮胎；11、第一驱动装置；12、第二驱动装置；13、联轴器；14、套筒；15、压盖；16、上转轮；17、下转轮；18、间隙；19、升降组件。

具体实施方式

下面，结合附图以及具体实施方式，对本实用新型做进一步描述，需要说明的是，在不相冲突的前提下，以下描述的各实施例之间或各技术特征之间可以任意组合形成新的实施例。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“水平”、“竖直”、“顶”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“一个”、“另一个”等用于区分相似的元件，这些术语以及其它类似术语不旨在限制本实用新型的范围。

本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接连接，也可以通过中间媒介间接相连，或是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。在各附图中，相同或相应的元件采用相应的附图标记(例如，以“1xx”和“2xx”标识的元件结构相同、功能类似)。

如图1-3所示，为本实用新型提供的一种用于切割轮胎的动刀机构，包括支架1、摆臂组件、转轴5、切割刀具、第一驱动装置11及第二驱动装置12，所述切割刀具设置在转轴5上，所述切割刀具包括用于径向切割轮胎10的切割刀片6，所述第一驱动装置11用于驱动所述转轴5转动，所述摆臂组件的一端安装在转轴5上，所述摆臂组件的另一端枢接在支架1上，所述第二驱动装置12用于驱动所述摆臂组件进行摆动。

在上述结构基础，参考图1，先通过升降组件19带动定刀机构伸入轮胎10内部，其中，定刀机构包括定刀转轴、安装在定刀转轴上的转轮组件，所述转轮组件包括上转轮16和下转轮17，所述上转轮16和下转轮17之间设有供切割刀片6插入的间隙18，当需要切割轮胎10时，由第二驱动装置12带动摆臂组件摆动，这样使切割刀片6向着靠近轮胎10的方向运动，以推动轮胎10移动，使得转轮组件抵靠在轮胎10的内胎面上，这样使轮胎10被内部的转轮组件和外部的切割刀片6相互夹持住，从而实现对轮胎14的切割定位，之后再由第一驱动装置11驱动转轴5转动，继而使切割刀片6转动，这样切割刀片6对轮胎10进行径向切割，同时轮胎10在切割刀片6咬合力的驱动下自动往切割方向的反方向转动，从而完成对轮胎10的快速切割，实现将轮胎10切割成上下两部分在切割时；此外，在切割过程时，切割刀片6可以从转轮组件的间隙18中通过，由于设置有间隙18，避免转轮组件与切割刀片6直接接触，使得切割刀片6能将轮胎10切割地更加彻底。本实用新型的动刀机构结构简单，切割效率快，并且不需要额外的驱动装置驱动轮胎10转动，有利于节省能耗，降低成本。

优选地，所述摆臂组件包括摆轴2及第一摆臂3，所述摆轴2竖直设于所述支架1上，所述第一摆臂3的一端与所述摆轴2枢接，所述第一摆臂3的另一端与所述转轴5连接，所述第二驱动装置12与所述第一摆臂3连接。

具体地，所述摆臂组件还包括第二摆臂4，所述第二摆臂4的一端与所述第一摆臂3连接，所述第二摆臂4的另一端与所述转轴5连接，所述第二驱动装置12与所述第二摆臂4连接。

在本实施例中，第二摆臂4的摆臂长度小于第一摆臂3的摆臂长度。第二驱动装置12带动第二摆臂4摆动，第二摆臂4带动第一摆臂3摆动，继而带动切割刀具向着靠近或远离轮胎10的方向运动。另外，本实施例的第一摆臂3设有两个，这样可以增加摆臂组件的强度。此外，为了保证安全，转轴5安装在套筒14内，第一摆臂3和第二摆臂4安装在套筒14上。

具体地，所述第一摆臂3和第二摆臂4呈弧形结构。通过将第一摆臂3和第二摆臂4设置成弧形结构，一方面可以节省空间，另一方面对切割刀具运动起到导向作用，精准控制切割刀具的运动方向。

具体地，所述第二驱动装置12为气缸，所述气缸的活塞连接有推杆，所述推杆与所述第二摆臂4连接。当然，第二驱动装置12还可以为油缸、丝杆等驱动部件，只要能驱动摆臂组件摆动即可，这里不做具体限定。

优选地，所述切割刀片6为圆环状刀体，所述圆环状刀体具有中心孔61，所述圆环状刀体的外圆周上设置有切割刃口62，所述切割刃口62与圆环状刀体之间通过倾斜的刀坡63过渡连接。

在本实施例中，切割刃口62与圆环状刀体之间通过倾斜的刀坡63过渡连接，即切割刃口62与圆环状刀体之间具有夹角，使之可以增加切割刀片6的刚度，在切割过程中，切割刀片6不容易折断，同时使切割刀片6更顺畅切入进轮胎10内部，降低切割难度，从而提高切割效率。此外，切割刀片6可拆卸安装在转轴5上，便于维修和更换。

具体地，所述刀坡63与中心孔61所在平面所呈的角度为10°～30°。当刀坡63的倾斜角度太大时，会增加切割刀片6与轮胎面的摩擦力，增加切割难度，增加功耗，甚至不能完成切割。当刀坡63的角度太小时，切割刀片6可能由于刚度不够容易折断，经过多次的实验，本实施例的刀坡63与中心孔61所在平面所呈的角度为15度时，切割效率最佳。

优选地，所述切割刃口62呈锯齿状。通过将切割刃口62设置成锯齿状，能够更好地完成切割和咬合，提高切割效率。

优选地，所述切割刀具还包括可拆卸安装在转轴5上的第一刀垫7和第二刀垫8，所述切割刀片6设置在第一刀垫7和第二刀垫8之间，所述切割刃口62与所述第一刀垫7或第二刀垫8外边缘之间的距离设置为预设值。

在本实施例中，当切割刀片6在切割轮胎10时，第一刀垫7和第二刀垫8对轮胎10起到定位作用，当切割刀片6的半径与刀垫的半径之差设置为预设值时，第一刀垫7或第二刀垫8的外边缘与轮胎10的胎面刚好贴合或者留有小的间隙，对轮胎10的胎面起到限位的作用，保持轮胎10的稳定性，这样使切割刀片6能够更好的切割轮胎10，如此可进一步提高切割效率。具体地，所述转轴5的末端安装用于限制所述第二刀垫8脱离转轴5的压盖15。

优选地，所述第一驱动装置11为液压马达，所述液压马达的输出轴通过联轴器13与所述转轴5连接。当然，第一驱动装置11还可以为电机或者液压缸或者气缸来实现转轴5的转动。

上述实施方式仅为本实用新型的优选实施方式，不能以此来限定本实用新型保护的范围，本领域的技术人员在本实用新型的基础上所做的任何非实质性的变化及替换均属于本实用新型所要求保护的范围。