一种一次成型包胶模具的制作方法

本实用新型属于注塑模具领域，涉及一次成型包胶模具。

背景技术：

由于产品中五金不能裸露在外表面，比如产品为汽车刹车系统，要求严格，产品表面不允许漏一丝铜，目前行业内只能通过二次包胶的方式完成此结构。二次包胶所产生不良率较高，二次包胶所产生的啮合性较低，安全系数没有一次成型效果好，因此有改进需求。

技术实现要素：

本实用新型目的是要提供一种一次成型包胶模具，能达到一次成型。

为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：

本实用新型提供了一种一次成型包胶模具，它包括：

前模组件，所述前模组件包括前模框、水平滑移设置在所述前模框上的前模镶件ⅰ、连接所述前模镶件ⅰ以驱动所述前模镶件ⅰ的油缸ⅰ、竖直滑移设置在所述前模框中的前模垫板以及连接在所述前模垫板上的前模仁，所述前模镶件ⅰ与所述前模垫板之间设置有倾斜的导向机构ⅰ，所述导向机构ⅰ包括导条ⅰ和导槽ⅰ，所述导条ⅰ和所述导槽ⅰ中一者设置在所述前模镶件ⅰ上，所述导条ⅰ和所述导槽ⅰ中另一者设置在所述前模垫板上；

后模组件，所述后模组件包括后模仁。

优选地，所述前模组件还包括前模镶件ⅱ，所述前模镶件ⅱ设置在所述前模镶件ⅰ滑移方向的两侧。

优选地，所述前模组件还包括前模镶件ⅲ，所述前模镶件ⅲ设置在所述前模垫板滑移方向的两侧。

优选地，所述前模组件还包括前模镶件ⅳ，所述前模镶件ⅳ设置在所述前模镶件ⅰ滑移方向的前后端。

进一步地，所述后模组件与所述前模组件的结构相同。

由于上述技术方案运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点：

本实用新型的一次成型包胶模具，由于油缸ⅰ抽动前模镶件ⅰ水平滑移带动前模垫板上下滑移，从而带动前模仁上下滑移切换。后模组件可设置与前模组件相同的结构。模具开始合模后，注塑机开始充填，充填大概98%左右，油缸开始抽动，前后模仁各自往后退到指定位置继续充填，在五金件表面包胶，通过注塑机的保压来达到产品外观不受影响。从而实现一次成型包胶。

附图说明

后文将参照附图以示例性而非限制性的方式详细描述本实用新型的具体实施例。附图中相同的附图标记标示了相同或类似的部件或部分。本领域技术人员应该理解，这些附图未必是按比例绘制的。附图中：

图1是产品的结构示意图，产品中设置有五金部分；

图2是本实用新型一次成型包胶模具优选实施例的正视图；

图3是模具中部分结构立体示意图；

图4是图2的俯视图；

图5是前模仁结构示意图；

图6是图3中前模镶件ⅰ与前模垫板相配合示意图；

图7是图6中前模镶件ⅰ立体示意图；

图8是图6中前模垫板立体示意图；

其中，附图标记说明如下：

100、前模组件；101、前模框；102、前模镶件ⅰ；103、油缸ⅰ；104、前模垫板；105、前模仁；106、导向机构ⅰ；107、导条ⅰ；108、导槽ⅰ；109、前模镶件ⅱ；110、前模镶件ⅲ；111、前模镶件ⅳ；112、前模下框；

200、后模组件；203、油缸ⅱ；

300、产品；301、注塑部分；302、五金部分。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

此外，下面所描述的本实用新型不同实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互结合。

如图1所示，产品300为汽车刹车系统，要求来格，产品300表面不允许漏一丝铜，即五金部分302不能裸露于轴向两侧表面，也就是不能裸露于注塑部分301轴向两侧外。通常的做法是二次包胶，但二次包胶不良率较高，啮合性较低，安全系数没有一次成型效果好，因此需要改进。

如图2所示一次成型包胶模具，可实现一次成型。

一次成型包胶模具包括前模组件100和后模组件200。

如图2，前模组件100包括前模框101。如图4所示的俯视图（未显示油缸ⅰ103），前模框101中水平滑移设置有前模镶件ⅰ102。如图3所示，前模镶件ⅰ102与油缸ⅰ103的驱动端相连接，油缸ⅰ103用于驱动前模镶件ⅰ102水平滑移。

如图3和图4，前模框101中还设置有前模垫板104，前模垫板104上下滑移地设置。

如图6，前模镶件ⅰ102与前模垫板104之间相配合，具体的为前模镶件ⅰ102与前模垫板104之间设置有导向机构ⅰ106，导向机构ⅰ106包括导条ⅰ107和导槽ⅰ108。如图7和图8，导条ⅰ107设置在前模镶件ⅰ102上，导槽ⅰ108设置在前模垫板104上。导条ⅰ107与导槽ⅰ108为倾斜设置，与水平面成一锐角地延伸，前模镶件ⅰ102与前模垫板104配合时导条ⅰ107插入导槽ⅰ108中。这样，当前模镶件ⅰ102水平滑移时，带动前模垫板104上下滑移。图5所示设置在前模下框112中的前模仁105连接在图6所示前模垫板104下端，从而前模垫板104可以带动前模仁105上下滑移。

如图3和图4，为了更好地导向前模镶件ⅰ102的滑移，还设置了前模镶件ⅱ109和前模镶件ⅳ111。

其中前模镶件ⅱ109设置在前模镶件ⅰ102滑移方向的两侧，从而限制前模镶件ⅰ102在滑移过程中偏移。

其中前模镶件ⅳ111设置在前模镶件ⅰ102滑移方向的前后端，用于限制前模镶件ⅰ102前后位移最大位置。

如图3和图4，为了更好地导向前模垫板104的上下滑移，还设置了前模镶件ⅲ110。前模镶件ⅲ110设置在前模垫板104滑移方向的两侧，从而保证前模垫板104滑移的直线度。前模垫板104对应于前模镶件ⅲ110的位置还开设有凹槽供前模镶件ⅲ110镶嵌。

本例中，后模组件200与前模组件100的结构相同。

工作原理是这样的：

模具开始合模后，注塑机开始充填，充填大概98%左右，油缸开始抽动，前后模仁各自往后退到指定位置继续充填，在五金件表面包胶，通过注塑机的保压来达到产品外观不受影响。从而实现一次成型包胶。

上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并据以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围，凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。