1.本实用新型属于轮胎生产设备技术领域,具体涉及到一种新型轮胎刻花机。
背景技术:2.轮胎花纹是轮胎新能的重要影响因素,主要影响轮胎的操控性、湿地抓地力、耐磨、降低胎噪等方面。目前的轮胎生产中,轮胎花纹的生成包括两种方法,一种是热定型,在轮胎硫化时在高温高压作用下胎胚在轮胎模具中形成花纹;另一种是冷加工,首先生产出表面没有花纹的光面轮胎,用道具切削掉多余的橡胶材料,形成轮胎胎观表面的花纹。热定型需要用到轮胎模具,耗时长、成本高;冷加工过程中可以采用“五轴铣床”或“加工中心”刻制轮胎花纹,成本极高,且需要相应的专业设备及操作人员,存在局限性;也可以采用手工刻制,适应个性化需求,但是精度较低、工作效率较低,耗费大量人力。
3.现有技术中的轮胎刻花机用于对轮胎进行自动化或半自动化的花纹刻制操作,专利cn204160523u公开了一种轮胎刻花机,包括轮胎装夹转动机构和刻花机构,轮胎装夹转动机构框架的上端架设轴一,轴一的一侧端部设有轮毂连接板,刻花机构底座的工作台框架在直线导轨上滑动,工作台框架上设有y向丝杠和x向丝杠,x向丝杠上部连接刻花机,进行刻花的半自动化操作,但是轮胎刻花不稳定,结构比较复杂,容易出故障。
技术实现要素:4.为了解决现有的技术问题,本实用新型提供了一种新型轮胎刻花机,通过机架、滑动轮和轴向夹具实现轮胎旋转,且通过热切刀进行橡胶切割,实现轮胎刻花纹效果,设备简单、易操作、灵活性高。
5.本实用新型的技术方案是:一种新型轮胎刻花机,包括操作平台、机架、滑动轮、气缸、热切刀、滑轨和交流电焊机;所述操作平台位于最底层,机架固定在操作平台的上侧,滑动轮固定在机架的下部,气缸固定在机架的顶端,气缸与滑轨连接,热切刀安装在滑轨上,热切刀设置在滑动轮的上侧,热切刀和交流电焊机连接。
6.进一步地,所述机架是由方管组装成的型结构,机架的中间框架最高,右侧框架高度比左侧框架低。由于右侧框架上设置滑动轮,且轮胎放置在滑动轮上,所以右侧框架承重较大,左侧框架比右侧框架高,有利于维持机架的稳定。
7.进一步地,所述滑动轮共4个,固定在机架的右侧框架上,前侧的2个滑动轮与后侧的2个滑动轮相互平行,且前后对齐,滑动轮与轮胎的外缘接触,对轮胎进行支撑。轮胎放置在滑动轮上,沿轮胎中心轴向进行旋转,操作方便,省时省力,且旋转稳定。
8.进一步地,所述机架的中间框架上安装轴向夹具,轴向夹具穿过轮胎的中心将轮胎固定,使得轮胎能沿中心轴向旋转。
9.进一步地,所述气缸通过固定架与机架连接。
10.进一步地,所述滑轨和气缸伸缩的方向与轮胎的轴向相同。
11.进一步地,所述热切刀通过t型夹具固定在滑轨下侧,t型夹具上部穿过滑轨,t型
夹具通过螺栓固定在滑轨上。t型夹具便于热切刀沿滑轨轴向旋转,以及沿滑轨进行移动,且固定方式简单,牢固。
12.进一步地,所述t型夹具的上侧连接操纵手柄,操纵手柄用于带动t型夹具沿滑轨轴向旋转或沿滑轨移动。
13.进一步地,所述热切刀通过电线与交流电焊机连接,电线设置在电线架中,电线架固定在操作平台上,热切刀与轮胎的上缘相接触。电线架便于电线整理干净,外观整洁。
14.本实用新型的一种新型轮胎刻花机工作时,预先在轮胎胎面上用模板画好花纹形状,接通电流电焊机,等待热切刀温度升高,然后将待刻花的轮胎放置在四个滑动轮上,并通过轴向夹具固定;再通过操纵手柄调整热切刀沿滑轨移动或沿滑轨轴向旋转,固定好轮胎的花纹和热切刀的角度;启动气缸,由气缸推动滑轨移动,由于此时滑轨和热切刀固定,因此热切刀也随着气缸的运行进行移动,将轮胎在滑动轮上沿中心轴向进行旋转,热切刀在移动过程中,通过高温将轮胎的橡胶进行切割,实现在轮胎上刻花纹的效果。
15.采用上述技术方案,本实用新型实现的有益效果如下:
16.(1)通过机架、滑动轮、轴向夹具配合,实现轮胎旋转,且通过热切刀进行橡胶切割,最终实现轮胎的刻花纹效果,设备简单,容易操作。
17.(2)结构稳定、轮胎刻花效果好,效率高。
18.(3)对于量少或特殊的轮胎产品,无需投入轮胎模具或者相关大型专业设备及人员,节省成本,灵活性高,适用范围广,可用于各种轮胎刻花,且可操作性高。
附图说明
19.图1为本实用新型的结构示意图;
20.图2为本实用新型工作时的结构示意图。
21.图中,操作平台1、机架2、滑动轮3、气缸4、热切刀5、滑轨6、交流电焊机7、轴向夹具8、固定架9、t型夹具10、螺栓11、操纵手柄12、电线架13、轮胎14。
具体实施方式
22.下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
23.实施例1
24.参照图1-2中,一种新型轮胎刻花机,包括操作平台1、机架2、滑动轮3、气缸4、热切刀5、滑轨6和交流电焊机7;所述操作平台1位于最底层,机架2固定在操作平台1的上侧,滑动轮3固定在机架2的下部,气缸4固定在机架2的顶端,气缸4与滑轨6连接,热切刀5安装在滑轨6上,热切刀5设置在滑动轮3的上侧,热切刀5和交流电焊机7连接。
25.所述机架2是由方管组装成的型结构,机架2的中间框架最高,右侧框架高度比左侧框架低。
26.所述滑动轮3共4个,固定在机架2的右侧框架上,前侧的2个滑动轮3与后侧的2个滑动轮3相互平行,且前后对齐,滑动轮3与轮胎14的外缘接触,对轮胎14进行支撑。
27.所述机架2的中间框架上安装轴向夹具8,轴向夹具8穿过轮胎14的中心将轮胎14固定,使得轮胎14能沿中心轴向旋转。
28.所述气缸4通过固定架9与机架2连接。
29.所述滑轨6和气缸4伸缩的方向与轮胎14的轴向相同。
30.所述热切刀5通过t型夹具10固定在滑轨6下侧,t型夹具10上部穿过滑轨6,t型夹具10通过螺栓11固定在滑轨6上。
31.所述t型夹具10的上侧连接操纵手柄12,操纵手柄12用于带动t型夹具10沿滑轨6轴向旋转或沿滑轨6移动。
32.所述热切刀5通过电线与交流电焊机7连接,电线设置在电线架13中,电线架13固定在操作平台1上,热切刀5与轮胎14的上缘相接触。
33.本实用新型的一种新型轮胎刻花机工作时,预先在轮胎14胎面上用模板画好花纹形状,接通电流电焊机7,等待热切刀5温度升高,然后将待刻花的轮胎14放置在四个滑动轮3上,并通过轴向夹具8固定;再通过操纵手柄12调整热切刀5沿滑轨6移动或沿滑轨6轴向旋转,通过螺栓11固定好轮胎14的花纹和热切刀5的角度;启动气缸4,由气缸4推动滑轨6移动,由于此时滑轨6和热切刀5固定,因此热切刀5也随着气缸4的运行进行移动,将轮胎14在滑动轮3上沿中心轴向进行旋转,热切刀5在移动过程中,通过高温将轮胎14的橡胶进行切割,实现在轮胎上刻花纹的效果。
技术特征:1.一种新型轮胎刻花机,其特征在于:包括操作平台(1)、机架(2)、滑动轮(3)、气缸(4)、热切刀(5)、滑轨(6)和交流电焊机(7);所述操作平台(1)位于最底层,机架(2)固定在操作平台(1)的上侧,滑动轮(3)固定在机架(2)的下部,气缸(4)固定在机架(2)的顶端,气缸(4)与滑轨(6)连接,热切刀(5)安装在滑轨(6)上,热切刀(5)设置在滑动轮(3)的上侧,热切刀(5)和交流电焊机(7)连接。2.如权利要求1所述的一种新型轮胎刻花机,其特征在于:所述机架(2)是由方管组装成的型结构,机架(2)的中间框架最高,右侧框架高度比左侧框架低。3.如权利要求2所述的一种新型轮胎刻花机,其特征在于:所述机架(2)的中间框架上安装轴向夹具(8),轴向夹具(8)穿过轮胎(14)的中心将轮胎(14)固定,使得轮胎(14)能沿中心轴向旋转。4.如权利要求1所述的一种新型轮胎刻花机,其特征在于:所述滑动轮(3)共4个,固定在机架(2)的右侧框架上,前侧的2个滑动轮(3)与后侧的2个滑动轮(3)相互平行,且前后对齐,滑动轮(3)与轮胎(14)的外缘接触,对轮胎(14)进行支撑。5.如权利要求1所述的一种新型轮胎刻花机,其特征在于:所述气缸(4)通过固定架(9)与机架(2)连接。6.如权利要求1所述的一种新型轮胎刻花机,其特征在于:所述滑轨(6)和气缸(4)伸缩的方向与轮胎(14)的轴向相同。7.如权利要求1所述的一种新型轮胎刻花机,其特征在于:所述热切刀(5)通过t型夹具(10)固定在滑轨(6)下侧,t型夹具(10)上部穿过滑轨(6),t型夹具(10)通过螺栓(11)固定在滑轨(6)上。8.如权利要求7所述的一种新型轮胎刻花机,其特征在于:所述t型夹具(10)的上侧连接操纵手柄(12),操纵手柄(12)用于带动t型夹具(10)沿滑轨(6)轴向旋转或沿滑轨(6)移动。9.如权利要求7所述的一种新型轮胎刻花机,其特征在于:所述热切刀(5)通过电线与交流电焊机(7)连接,电线设置在电线架(13)中,电线架(13)固定在操作平台(1)上,热切刀(5)与轮胎(14)的上缘相接触。
技术总结本实用新型的技术方案公开了一种新型轮胎刻花机,包括操作平台、机架、滑动轮、气缸、热切刀、滑轨和交流电焊机;所述操作平台位于最底层,机架固定在操作平台的上侧,滑动轮固定在机架的下部,气缸固定在机架的顶端,气缸与滑轨连接,热切刀安装在滑轨上,热切刀设置在滑动轮的上侧,热切刀和交流电焊机连接。本实用新型通过机架、滑动轮和轴向夹具实现轮胎旋转,且通过热切刀进行橡胶切割,实现轮胎刻花纹效果,设备简单、易操作、灵活性高。灵活性高。灵活性高。
技术研发人员:张胜辉 吴从光 耿海军 李宁 武杰英
受保护的技术使用者:山东毅狮迈特种轮胎股份有限公司
技术研发日:2020.06.17
技术公布日:2022/1/21