一种翼子板隔断泡棉成型装置的制作方法

1.本实用新型涉及翼子板隔断泡棉生产领域，尤其涉及一种翼子板隔断泡棉成型装置。


背景技术：

2.翼子板隔断泡棉作为汽车降噪的重要组成，对于用户体验起到一定的作用，目前翼子板隔断泡棉的生产主要采用成型模具加工而成，但是现有的成型模具基本依赖人工操作，不仅费时费力，且人工成本较高。


技术实现要素：

3.本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术中存在的不足，提供一种翼子板隔断泡棉成型装置，其能够有效替代人工操作成型模具，减轻人工负担和用工成本。
4.本实用新型是通过以下技术方案予以实现：一种翼子板隔断泡棉成型装置，包括机架、模具本体、启闭机构以及翻转机构，所述模具本体包括相对应的底模和盖模，所述机架包括底板以及竖向的支撑臂，所述支撑臂的下部通过铰轴与所述底板铰接连接，所述底模与所述支撑臂的上部固定连接，所述启闭机构包括第一气缸以及v形折板，所述v形折板的转角处与所述支撑臂铰接连接，所述v形折板的一侧与所述盖模固定连接，所述v形折板的另一侧与所述第一气缸的自由端相铰接，所述第一气缸的固定部与所述支撑臂的下部铰接连接，所述翻转机构带动所述支撑臂绕铰轴摆动。
5.根据上述技术方案，优选地，所述翻转机构包括第二气缸，所述第二气缸的自由端与底模铰接连接，所述第二气缸的固定部与所述底板铰接连接。
6.根据上述技术方案，优选地，所述底模和盖模内埋设有通入设定温度液体的加热管。
7.根据上述技术方案，优选地，所述底模包括下固定板以及可拆卸连接的下模体，所述下固定板与所述支撑臂固定连接，所述盖模包括上固定板以及可拆卸连接的上模体，所述上固定板与所述v形折板固定连接，所述上模体与所述下模体相适配。
8.根据上述技术方案，优选地，所述盖模还包括透气组件，所述透气组件包括架体、第三气缸以及堵头，所述架体与所述上固定板固定连接，所述第三气缸安装在所述上固定板上，所述第三气缸推动堵头启闭上模体上的透气孔。
9.本实用新型的有益效果是：本实用新型的启闭机构中第一气缸可通过v形折板启闭盖模，当盖模闭合后，翻转机构带动所述支撑臂绕铰轴摆动，进而提高聚氨酯泡棉成型的均匀度，有效替代人工操作成型模具，减轻人工负担和用工成本。
附图说明
10.图1示出了根据本实用新型的实施例模具本体处于闭合时的结构示意图。
11.图2示出了根据本实用新型的实施例模具本体处于开启时的结构示意图。
12.图中：1、机架；2、模具本体；3、启闭机构；4、翻转机构；5、底模；6、盖模；7、底板；8、支撑臂；9、第一气缸；10、v形折板；11、加热管；12、下固定板；13、下模体；14、上固定板；15、上模体；16、透气组件；17、第三气缸；18、堵头。
具体实施方式
13.下面将结合附图对实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于实用新型保护的范围。
14.如图所示，本实用新型提供了一种翼子板隔断泡棉成型装置，包括机架1、模具本体2、启闭机构3以及翻转机构4，其中模具本体2包括相对应的底模5和盖模6，机架1包括底板7以及竖向的支撑臂8，支撑臂8的下部通过铰轴与底板7铰接连接，底模5与支撑臂8的上部固定连接，而启闭机构3包括第一气缸9以及v形折板10，v形折板10的转角处与支撑臂8铰接连接，v形折板10的一侧与盖模6固定连接，v形折板10的另一侧与第一气缸9的自由端相铰接，第一气缸9的固定部与支撑臂8的下部铰接连接，翻转机构4带动支撑臂8绕铰轴摆动，翻转机构4包括第二气缸，第二气缸的自由端与底模5铰接连接，第二气缸的固定部与底板7铰接连接。
15.工作过程：
16.导管将聚氨酯原料导入底模5内，第一气缸9通过v形折板10启闭盖模6；当盖模6闭合后，第二气缸带动支撑臂8绕铰轴沿水平面上下摆动，模具本体2和启闭机构3随支撑臂8同步摆动，而摆动范围可为0
‑
60
°
，进而提高聚氨酯泡棉成型的均匀度。
17.根据上述实施例，优选地，底模5和盖模6内埋设有通入设定温度液体的加热管11，进而满足聚氨酯发泡温度需求。
18.根据上述实施例，优选地，底模5包括下固定板12以及可拆卸连接的下模体13，下固定板12与支撑臂8固定连接，盖模6包括上固定板14以及可拆卸连接的上模体15，上固定板14与v形折板10固定连接，上模体15与下模体13相适配，当翼子板隔断泡棉的规格变化时，工作人员可直接快速更换上模体15和下模体13，降低模具的制造成本。
19.进一步的，盖模6还包括透气组件16，透气组件16包括架体、第三气缸17以及堵头18，架体与上固定板14固定连接，第三气缸17安装在上固定板14上，第三气缸17推动堵头18启闭上模体15上的透气孔，有效替代人工利用卡钳等启闭透气孔，提高生产效率。
20.本实用新型的有益效果是：本实用新型的启闭机构3中第一气缸9可通过v形折板10启闭盖模6，当盖模6闭合后，翻转机构4带动支撑臂8绕铰轴摆动，进而提高聚氨酯泡棉成型的均匀度，有效替代人工操作成型模具，减轻人工负担和用工成本。
21.在实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
22.在实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、
“
相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在实用新型中的具体含义。
23.最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离实用新型各实施例技术方案的范围。


技术特征：
1.一种翼子板隔断泡棉成型装置，其特征在于，包括机架、模具本体、启闭机构以及翻转机构，所述模具本体包括相对应的底模和盖模，所述机架包括底板以及竖向的支撑臂，所述支撑臂的下部通过铰轴与所述底板铰接连接，所述底模与所述支撑臂的上部固定连接，所述启闭机构包括第一气缸以及v形折板，所述v形折板的转角处与所述支撑臂铰接连接，所述v形折板的一侧与所述盖模固定连接，所述v形折板的另一侧与所述第一气缸的自由端相铰接，所述第一气缸的固定部与所述支撑臂的下部铰接连接，所述翻转机构带动所述支撑臂绕铰轴摆动。2.根据权利要求1所述的一种翼子板隔断泡棉成型装置，其特征在于，所述翻转机构包括第二气缸，所述第二气缸的自由端与底模铰接连接，所述第二气缸的固定部与所述底板铰接连接。3.根据权利要求2所述的一种翼子板隔断泡棉成型装置，其特征在于，所述底模和盖模内埋设有通入设定温度液体的加热管。4.根据权利要求3所述的一种翼子板隔断泡棉成型装置，其特征在于，所述底模包括下固定板以及可拆卸连接的下模体，所述下固定板与所述支撑臂固定连接，所述盖模包括上固定板以及可拆卸连接的上模体，所述上固定板与所述v形折板固定连接，所述上模体与所述下模体相适配。5.根据权利要求4所述的一种翼子板隔断泡棉成型装置，其特征在于，所述盖模还包括透气组件，所述透气组件包括架体、第三气缸以及堵头，所述架体与所述上固定板固定连接，所述第三气缸安装在所述上固定板上，所述第三气缸推动堵头启闭上模体上的透气孔。

技术总结
本实用新型提供了一种翼子板隔断泡棉成型装置，涉及翼子板隔断泡棉生产领域，包括机架、模具本体、启闭机构以及翻转机构，其中模具本体包括相对应的底模和盖模，而启闭机构包括第一气缸以及V形折板，启闭机构中第一气缸可通过V形折板启闭盖模，当盖模闭合后，翻转机构带动所述支撑臂绕铰轴摆动，进而提高聚氨酯泡棉成型的均匀度，有效替代人工操作成型模具，减轻人工负担和用工成本。减轻人工负担和用工成本。减轻人工负担和用工成本。


技术研发人员：高亚威 张若伟 李云常 张赞柳
受保护的技术使用者：天津合众达聚氨酯有限公司
技术研发日：2021.07.19
技术公布日：2021/12/30