一种轮胎硫化胶囊选型用划线装置的制作方法

本技术属于轮胎制造领域，具体地而言为一种轮胎硫化胶囊选型用划线装置。

背景技术：

1、轮胎是当今各种运输工具必不可少的组成部分之一，所以轮胎质量对运输业有着极其重要的作用。作为轮胎的最后一道生产工序“硫化”起着至关重要的作用，硫化工序的基本工作原理是：将前工序制作完成的半成品胎坯装入硫化区域的设备模具中，给予一定的时间、温度、压力，最后生产出成品胎的工序。

2、硫化胶囊是轮胎行业使用的一种应用于轮胎硫化时的一种内模具，硫化胶囊的形状对轮胎生产至关重要，若硫化胶囊选型不合适，会造成轮胎胎里窝气、窝胶囊、子口窄等废次品并且还存在轮胎硫化时模压不足使轮胎内部产生气泡的风险。

3、合适的选用硫化胶囊不仅能使企业降低不良品发生，降低成本，提高生产效率，还提高了轮胎的使用性能，保障了客服的生命安全。

4、目前通过人工采用划线以及通过划线后的硫化进行后计算拉伸率的方式，没有专门的用于划线的设备，效率低下。

技术实现思路

1、本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种轮胎硫化胶囊选型用划线装置，解决人工划线存在的效率低，以及划线不均匀的问题。

2、本实用新型是这样实现的，

3、一种轮胎硫化胶囊选型用划线装置，该装置包括：

4、胶囊固定旋转架，用于将需要划线的整个胶囊或部分的胶囊夹住，并进行旋转；

5、划线结构，包括等间距设置的多个划线笔，在划线笔与胶囊接触后，通过胶囊转动，在胶囊上画出等间距线，还包括有细头电钻，通过细头电钻沿着画好的线刻出凹槽。

6、进一步地，所述胶囊固定旋转架包括转台，转台上设置平台与顶台，所述平台与顶台通过竖直柱连接，所述平台上设置胶囊下支架，下支架对应位置，所述顶台上设置胶囊下压板，所述下压板与顶台之间具有第一电伸缩杆。

7、进一步地，所述下支架上为弧形支撑板，防止胶囊滚落。

8、进一步地，所述划线结构包括划线笔安装架，所述划线笔安装架连接有第二电伸缩杆，通过伸缩将划线笔与胶囊接触或远离。

9、进一步地，所述划线笔安装架包括安装板，在所述安装板上设置多个安装孔或者安装槽，将划线笔插入安装孔或安装槽内，安装板插入到一个固定在第二电伸缩杆上的固定架内，固定架上开有一端开口的长条形槽，划线笔通过长条形槽露出，调整划线笔插入安装孔或者安装槽内长度，适应胶囊的弧度。

10、进一步地，所述长条形槽的两侧安装有弹性的橡胶条。

11、进一步地，所述固定架内部设置插槽，用于插入安装板。

12、进一步地，所述划线结构还包括竖直方向的第三电伸缩杆以及设置在第三电伸缩杆端部并于第三电伸缩杆垂直的第四电伸缩杆，所述第四电伸缩杆端部安装细头电钻。

13、本实用新型与现有技术相比，有益效果在于：本新型可以对不同型号的整体胶囊或者切割的胶囊部分进行划线以及刻槽，提高了工作效率，保证划线间距相等。

技术特征：

1.一种轮胎硫化胶囊选型用划线装置，其特征在于，该装置包括：

2.按照权利要求1所述的轮胎硫化胶囊选型用划线装置，其特征在于，所述胶囊固定旋转架包括转台，转台上设置平台与顶台，所述平台与顶台通过竖直柱连接，所述平台上设置胶囊下支架，下支架对应位置，所述顶台上设置胶囊下压板，所述下压板与顶台之间具有第一电伸缩杆。

3.按照权利要求2所述的轮胎硫化胶囊选型用划线装置，其特征在于，所述下支架上为弧形支撑板，防止胶囊滚落。

4.按照权利要求1所述的轮胎硫化胶囊选型用划线装置，其特征在于，所述划线结构包括划线笔安装架，所述划线笔安装架连接有第二电伸缩杆，通过伸缩将划线笔与胶囊接触或远离。

5.按照权利要求4所述的轮胎硫化胶囊选型用划线装置，其特征在于，所述划线笔安装架包括安装板，在所述安装板上设置多个安装孔或者安装槽，将划线笔插入安装孔或安装槽内，安装板插入到一个固定在第二电伸缩杆上的固定架内，固定架上开有一端开口的长条形槽，划线笔通过长条形槽露出，调整划线笔插入安装孔或者安装槽内长度，适应胶囊的弧度。

6.按照权利要求5所述的轮胎硫化胶囊选型用划线装置，其特征在于，所述长条形槽的两侧安装有弹性的橡胶条。

7.按照权利要求5所述的轮胎硫化胶囊选型用划线装置，其特征在于，所述固定架内部设置插槽，用于插入安装板。

8.按照权利要求5所述的轮胎硫化胶囊选型用划线装置，其特征在于，所述划线结构还包括竖直方向的第三电伸缩杆以及设置在第三电伸缩杆端部并于第三电伸缩杆垂直的第四电伸缩杆，所述第四电伸缩杆端部安装细头电钻。

技术总结
本技术属于轮胎制造领域，具体地而言为一种轮胎硫化胶囊选型用划线装置。胶囊固定旋转架，用于将需要划线的整个胶囊或部分的胶囊夹住，并进行旋转；划线结构，包括等间距设置的多个划线笔，在划线笔与胶囊接触后，通过胶囊转动，在胶囊上画出等间距线，还包括有细头电钻，通过细头电钻沿着画好的线刻出凹槽。解决人工划线存在的效率低，以及划线不均匀的问题。

技术研发人员：张振,侯君言
受保护的技术使用者：赛轮(沈阳)轮胎有限公司
技术研发日：20220429
技术公布日：2024/1/12