本技术涉及汽车零件加工,尤其涉及一种汽车零件加工注塑冷却装置。
背景技术:
1、汽车零部件加工主要是指气缸体、气缸盖、曲轴、凸轮轴、连杆等,加工这些零件所需的机床大多是高效、高性能、高可靠性的数控机床或专用数控机床工具,汽车零部件是汽车的核心功能部件,当前汽车用户对汽车多样化、个性化的需求,迫使汽车企业更快地更新产品。
2、但是现有技术中,现有的汽车零部件进行加工生产的过程中通常需要相关的注塑处理,而在注塑完成后通常需要对所使用的注塑模具进行冷却处理,但常见的注塑模具进行冷却方式大多数是利用相关的冷却柜对注塑模具进行冷却的,通常由相关的工作人员把注塑模具放置到冷却柜的内部,这种方式非常容易造成工作人员手部进入到冷却柜的内部,造成工作人员手部长时间出现损伤现象,导致工作人员在工作时手部不具有相对良好的安全防护措施,严重影响了冷却柜在使用过程中的安全性。
技术实现思路
1、本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,常见的冷却柜通常需要工作人员把注塑模具放入到冷却柜的内部,非常容易造成工作人员手部进入到冷却柜的内部,导致工作人员手部长时间出现损伤现象,严重影响了冷却柜使用过程中的安全性。
2、为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种汽车零件加工注塑冷却装置,包括:冷却柜,所述冷却柜的顶部设置有顶盖,所述顶盖的底部固定连接有支撑杆,所述顶盖的底部固定连接有闭合板,所述闭合板的外表面套设有密封圈,所述顶盖的底部设置有固定机构,所述冷却柜的内部设置有液压杆,所述固定机构包括闭合板底部固定连接的侧板,所述侧板的一侧固定连接有侧杆,所述侧板的另一侧设置有夹取框,所述侧板的另一侧固定连接有透气板,所述夹取框的一侧固定连接有连接杆,所述连接杆的一端固定连接有限位板,所述限位板的一侧滑动贯穿有限位杆,所述限位板的一侧设置有转扭,所述转扭的一侧固定连接有转杆,所述转杆的一端固定连接有螺纹杆,所述螺纹杆的一端固定连接有限位盘。
3、作为一种优选的实施方式,所述冷却柜的内部开设有与液压杆相适配的安装槽,所述液压杆的输出端滑动贯穿安装槽内壁的一面。
4、采用上述进一步方案的技术效果是:通过设置液压杆,利用液压杆带动顶盖进行打开或闭合,使冷却柜进行打开或闭合时具有相对良好的便捷性。
5、作为一种优选的实施方式,所述连接杆的一端滑动贯穿侧板的一侧,且连接杆的一端滑动贯穿侧杆的一侧。
6、采用上述进一步方案的技术效果是:通过设置连接杆分别滑动贯穿侧板和侧杆,使连接杆可以穿透侧板向侧杆的内部进行收缩。
7、作为一种优选的实施方式,所述侧杆的内部开设有与限位板相适配的第一限位槽,所述限位杆的两端分别固定连接在第一限位槽内壁的两面。
8、采用上述进一步方案的技术效果是:通过开设第一限位槽,使限位板在侧杆的内部可以正常进行限位移动,并利用限位杆保持良好的限位平衡特点。
9、作为一种优选的实施方式,所述转杆的外表面通过第一轴承活动贯穿侧杆的一端,所述限位板的一侧和连接杆的一端均开设有与螺纹杆上螺纹相匹配的螺纹孔。
10、采用上述进一步方案的技术效果是:通过开设螺纹孔,使螺纹杆可以正常螺纹贯穿限位板和连接杆。
11、作为一种优选的实施方式,所述连接杆的内部开设有与限位盘相适配的第二限位槽。
12、采用上述进一步方案的技术效果是:通过开设第二限位槽,使螺纹杆在连接杆的内部进行螺纹移动过程中可以借助限位盘在连接杆的内部进行限位。
13、与现有技术相比,本实用新型的优点和积极效果在于,
14、本实用新型,通过设置固定机构,转动转扭使夹取框对注塑模具进行固定,使注塑模具在透气板上具有良好的固定性,利用液压杆带动顶盖向冷却柜的内部进行移动,降低工作人员手部进入到冷却柜内部的概率,降低工作人员手部出现损伤现象的概率,提高注塑模具冷却处理时对工作人员手部的安全防护措施,提高冷却装置的安全性。
1.一种汽车零件加工注塑冷却装置,其特征在于,包括:冷却柜(1),所述冷却柜(1)的顶部设置有顶盖(2),所述顶盖(2)的底部固定连接有液压杆(3),所述顶盖(2)的底部固定连接有闭合板(4),所述闭合板(4)的外表面套设有密封圈(5),所述顶盖(2)的底部设置有固定机构(6),所述固定机构(6)包括闭合板(4)底部固定连接的侧板(61),所述侧板(61)的一侧固定连接有侧杆(63),所述侧板(61)的另一侧设置有夹取框(64),所述侧板(61)的另一侧固定连接有透气板(65),所述夹取框(64)的一侧固定连接有连接杆(66),所述连接杆(66)的一端固定连接有限位板(67),所述限位板(67)的一侧滑动贯穿有限位杆(68),所述限位板(67)的一侧设置有转扭(69),所述转扭(69)的一侧固定连接有转杆(610),所述转杆(610)的一端固定连接有螺纹杆(611),所述螺纹杆(611)的一端固定连接有限位盘(612)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车零件加工注塑冷却装置,其特征在于:所述冷却柜(1)的内部开设有与液压杆(3)相适配的安装槽,所述液压杆(3)的输出端滑动贯穿安装槽内壁的一面。
3.根据权利要求1所述的一种汽车零件加工注塑冷却装置,其特征在于:所述连接杆(66)的一端滑动贯穿侧板(61)的一侧,且连接杆(66)的一端滑动贯穿侧杆(63)的一侧。
4.根据权利要求1所述的一种汽车零件加工注塑冷却装置,其特征在于:所述侧杆(63)的内部开设有与限位板(67)相适配的第一限位槽,所述限位杆(68)的两端分别固定连接在第一限位槽内壁的两面。
5.根据权利要求1所述的一种汽车零件加工注塑冷却装置,其特征在于:所述转杆(610)的外表面通过第一轴承活动贯穿侧杆(63)的一端,所述限位板(67)的一侧和连接杆(66)的一端均开设有与螺纹杆(611)上螺纹相匹配的螺纹孔。
6.根据权利要求1所述的一种汽车零件加工注塑冷却装置,其特征在于:所述连接杆(66)的内部开设有与限位盘(612)相适配的第二限位槽。