一种新结构油封预成型工装及油封的制作方法

本技术涉及油封预成型的领域，具体涉及一种新结构油封预成型工装及油封。

背景技术：

1、油封在生产的过程中，需要对其进行预成型工艺，再将预成型后的油封(半成品)进行打磨处理，进而使其可以满足实际需要，油封是一种密封件的习惯性称谓，是用来封油脂的机械元件，它将传动部件中需要润滑的部件与出力部件隔离，不至于让润滑油渗漏，具有耐磨损耐高温的特点。

2、如图1、2所示，现有的油封半成品采用圆环形结构。相应的，如图3、4所示，该圆环形结构的预成型工装包括外径工装(1’)和内孔工装(2’)，二者经过装配后形成圆环形的模腔(3’)。然而，现有工装需要先装配，才能进行生产，因装配存在的误差，容易造成产品的尺寸偏差。此外，圆环状的油封半成品，在后续加工或实际使用中极易发生变形，进而导致油封缺料等缺陷。

3、中国专利文献(cn203357741u)公开了一种新型橡胶油封预成型胶胚工装，其包含外口模和内芯子，外口模与内芯子相配合，所述的外口模的内部圆孔上对称设置有四个凹槽；所述的凹槽设置为斜面，其倾斜角度为2-5°。该实用新型通过凹槽解决了油封加工过程中的定位问题，但是其生产出来的油封仍旧缺少排气结构，整体流动性和透气性不佳。此外，与圆形油封相比，其在凹槽部分需要用到额外的橡胶，增加了生产成本。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于克服现有技术存在的不足，而提供一种新结构油封预成型工装及油封，解决了现有油封预成型工装易造成产品尺寸偏差的问题，同时解决了现有油封极易发生变形的问题。

2、本实用新型的目的是通过如下技术方案来完成的：这种新结构油封预成型工装，包括工装本体，所述工装本体的一侧为入料侧供橡胶原料进入，工装本体的另一侧为成型侧，成型侧中心开设梅花形孔，梅花形孔的中心设置十字形结构的连接槽，在连接槽的四个末端均设置一个花瓣形槽，各花瓣形槽之间通过连接槽相互连通，相邻花瓣形槽的轴心所成圆心角为90°。

3、作为进一步的技术方案，相邻花瓣形槽之间设置间隙，所述间隙用于配合连接槽的外壁形成排气槽。

4、作为进一步的技术方案，各花瓣形槽的外侧边缘均为圆弧段，且四个花瓣形槽的圆弧段处于以连接槽的中心为圆心的同一圆周上。

5、作为进一步的技术方案，所述工装本体的外壁上设置台阶，用于嵌入安装在工装固定板上，工装固定板设置在料仓的出料口。

6、作为进一步的技术方案，所述入料侧设置入料斜面，且入料斜面口部正对料仓的出料口，入料斜面的末端与梅花形孔连通。

7、作为进一步的技术方案，所述成型侧上与梅花形孔相对应位置处设置裁刀。

8、一种采用上述油封预成型工装制成的油封，包括四个沿同一圆周均布的花瓣部，各花瓣部之间通过十字连接筋连接；相邻的花瓣部之间设置间隙，用于配合十字连接筋的外壁形成排气孔；各花瓣部的外侧边缘均为圆弧，且各圆弧处于同一圆周上。

9、本实用新型的有益效果为：

10、1、用梅花形孔替代原有的圆环形模腔，实现单一工装代替组合工装，生产时无需对工装进行装配，简化工装的加工及使用过程，保证半成品的一致性，并提升产品质量；

11、2、油封的花瓣部之间设置排气孔，相较于圆环形油封，提升了流动性和透气性；

12、3、油封整体为十字形结构，相较于圆环形油封，结构更加稳定，不易发生变形，同时橡胶用料更加节省，降低生产成本。

技术特征：

1.一种新结构油封预成型工装，其特征在于：包括工装本体(1)，所述工装本体(1)的一侧为入料侧(11)供橡胶原料进入，工装本体(1)的另一侧为成型侧(12)，成型侧(12)中心开设梅花形孔(2)，梅花形孔(2)的中心设置十字形结构的连接槽(21)，在连接槽(21)的四个末端均设置一个花瓣形槽(22)，各花瓣形槽(22)之间通过连接槽(21)相互连通，相邻花瓣形槽(22)的轴心所成圆心角为90°。

2.根据权利要求1所述的新结构油封预成型工装，其特征在于：相邻花瓣形槽(22)之间设置间隙，所述间隙用于配合连接槽(21)的外壁形成排气槽(23)。

3.根据权利要求2所述的新结构油封预成型工装，其特征在于：各花瓣形槽(22)的外侧边缘均为圆弧段(24)，且四个花瓣形槽(22)的圆弧段(24)处于同一圆周上。

4.根据权利要求3所述的新结构油封预成型工装，其特征在于：所述工装本体(1)的外壁上设置台阶(13)，用于嵌入安装在工装固定板(3)上，工装固定板(3)设置在料仓(4)的出料口(5)。

5.根据权利要求4所述的新结构油封预成型工装，其特征在于：所述入料侧(11)设置入料斜面(14)，且入料斜面(14)口部正对料仓(4)的出料口(5)，入料斜面(14)的末端与梅花形孔(2)连通。

6.根据权利要求5所述的新结构油封预成型工装，其特征在于：所述成型侧(12)上与梅花形孔(2)相对应位置处设置裁刀(6)。

7.一种油封(7)，采用如权利要求1～6中任一项所述的新结构油封预成型工装制成，其特征在于：包括四个沿同一圆周均布的花瓣部(71)，各花瓣部(71)之间通过十字连接筋(72)连接；相邻的花瓣部(71)之间设置间隙，用于配合十字连接筋(72)的外壁形成排气孔(73)；各花瓣部(71)的外侧边缘均为圆弧，且各圆弧处于同一圆周上。

技术总结
本技术公开了一种新结构油封预成型工装及油封，涉及油封预成型领域，包括工装本体，工装本体的一侧为入料侧供橡胶原料进入，工装本体的另一侧为成型侧，成型侧中心开设梅花形孔，梅花形孔的中心设置十字形结构的连接槽，在连接槽的四个末端均设置一个花瓣形槽，各花瓣形槽之间通过连接槽相互连通，相邻花瓣形槽的轴心所成圆心角为90°。本技术用梅花形孔替代原有的圆环形模腔，实现单一工装代替组合工装，生产时无需对工装进行装配，简化工装的加工及使用过程，保证半成品的一致性，并提升产品质量；油封的花瓣部之间设置排气孔，相较于圆环形油封，提升了流动性和透气性；油封整体为十字形结构，结构更加稳定，不易发生变形。

技术研发人员：习春波,黄立志,莫锦卫
受保护的技术使用者：万向钱潮股份公司
技术研发日：20221202
技术公布日：2024/1/12