一种提高橡胶气囊产品使用寿命的模具结构的制作方法

本技术涉及橡胶气囊模具，具体涉及一种提高橡胶气囊产品使用寿命的模具结构。

背景技术：

1、橡胶属于完全无定型聚合物，是指具有可逆形变的高弹性聚合物材料，在室温下富有弹性，在很小的外力作用下能产生较大形变，除去外力后能恢复原状。橡胶分为天然橡胶与合成橡胶二种。天然橡胶是从橡胶树、橡胶草等植物中提取胶质后加工制成；合成橡胶则由各种单体经聚合反应而得。由于橡胶的各项性能以及其可获得性，橡胶在各个领域获得了广泛的应用。

2、如现有的一种结构如图1所示的橡胶气囊，通过对该橡胶气囊进行反复的充气、泄气，可以完成对某一狭小空间内的贴线探测动作。使用时将该气囊伸入至某一狭小待检测空间，如耳机上连接在入耳部分的柄部内的空间，然后对橡胶气囊进行充气，使得橡胶气囊能够贴合耳机柄部的内壁，此时，橡胶气囊能够贴合耳机内部的线，然后配合其他相关结构可以贴线检测耳机内的振动频率等信息。

3、因此，该橡胶气囊能够反复充放气的次数(即该气囊的使用寿命)就显得尤为重要。由于该橡胶气囊体积较小，用于加工其的模具的模芯为一细长结构，在注入物料时，由于现有的模具加入物料的方式为直接怼注，进而会导致该模芯在受到冲击会发生偏移的情况，最终会导致气囊的厚度不均匀，进而影响橡胶气囊能够反复使用的次数。

技术实现思路

1、本实用新型所解决的技术问题为：如何避免向模具中加入物料时导致模芯偏移，进而避免橡胶气囊产品的偏心。

2、本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现：

3、一种提高橡胶气囊产品使用寿命的模具结构，包括开设在模具内的物料流道和产品腔室，所述产品腔室的数量为多个，且多个产品腔室围绕所述物料流道均匀布设；

4、所述物料流道包括主流道和多个分流道，所述主流道的上端为注料口，所述主流道的下端与分流道连通，所述分流道远离所述主流道的一端与所述产品腔室的下端连通。

5、作为本实用新型进一步的方案：所述主流道上端的直径尺寸大于下端的直径尺寸。

6、作为本实用新型进一步的方案：所述分流道与所述主流道连通的位置设置有过渡腔。

7、作为本实用新型进一步的方案：所述分流道与所述产品腔室连接的位置设置有缓冲腔。

8、作为本实用新型进一步的方案：所述缓冲腔呈圆环形。

9、作为本实用新型进一步的方案：所述缓冲腔的高度低于所述产品腔室的高度。

10、作为本实用新型进一步的方案：所述分流道的数量为四个。

11、根据本实用新型的一种提高橡胶气囊产品使用寿命的模具结构，至少具有如下技术效果之一：

12、(1)设置多个均匀布设的模芯，将胶料注射的压力分散在多个不同的产品腔室内，降低胶料注入时的冲击，从而避免橡胶气囊产品偏心的问题；

13、(2)设置有主流道、分流道以及缓冲腔，经过多重缓冲后充分降低胶料注入的压力，降低对于模芯的冲击，避免模芯的晃动，从而避免橡胶气囊产品偏心的问题；

14、(3)降低对于模芯的冲击，保证气囊产品质量的同时，增加模具的使用寿命，减少模具维修次数。

15、本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

技术特征：

1.一种提高橡胶气囊产品使用寿命的模具结构，包括开设在模具内的物料流道和产品腔室(100)，其特征在于，所述产品腔室(100)的数量为多个，且多个产品腔室(100)围绕所述物料流道均匀布设；

2.根据权利要求1所述的一种提高橡胶气囊产品使用寿命的模具结构,其特征在于，所述主流道(101)上端的直径尺寸大于下端的直径尺寸。

3.根据权利要求1所述的一种提高橡胶气囊产品使用寿命的模具结构,其特征在于，所述分流道(102)与所述主流道(101)连通的位置设置有过渡腔(103)。

4.根据权利要求1所述的一种提高橡胶气囊产品使用寿命的模具结构,其特征在于，所述分流道(102)与所述产品腔室(100)连接的位置设置有缓冲腔(104)。

5.根据权利要求4所述的一种提高橡胶气囊产品使用寿命的模具结构,其特征在于，所述缓冲腔(104)呈圆环形。

6.根据权利要求5所述的一种提高橡胶气囊产品使用寿命的模具结构,其特征在于，所述缓冲腔(104)的高度低于所述产品腔室(100)的高度。

7.根据权利要求1至6任一所述的一种提高橡胶气囊产品使用寿命的模具结构,其特征在于，所述分流道(102)的数量为四个。

技术总结
本技术公开了一种提高橡胶气囊产品使用寿命的模具结构，包括开设在模具内的物料流道和产品腔室，所述产品腔室的数量为多个，且多个产品腔室围绕所述物料流道均匀布设；所述物料流道包括主流道和多个分流道，所述主流道的上端为注料口，所述主流道的下端与分流道连通，所述分流道远离所述主流道的一端与所述产品腔室的下端连通。设置多个均匀布设的模芯，将胶料注射的压力分散在多个不同的产品腔室内，降低胶料注入时的冲击，设置有主流道、分流道以及缓冲腔，经过多重缓冲后充分降低胶料注入的压力，降低对于模芯的冲击，避免模芯的晃动，从而避免橡胶气囊产品偏心的问题。

技术研发人员：丁胜剑,方勇,李明燕,郑海龙
受保护的技术使用者：宁国市瑞普密封件有限公司
技术研发日：20221216
技术公布日：2024/1/12