一种副驾驶膝部气囊模具的制作方法

文档序号:34206743发布日期:2023-05-17 18:31阅读:31来源:国知局
一种副驾驶膝部气囊模具的制作方法

本技术涉及模具,具体为一种副驾驶膝部气囊模具。


背景技术:

1、副驾驶膝部气囊是一种汽车安全配件,其大大加强了对副驾驶膝部的保护作用,但是在通过模具生产时,此前类似的产品都是1穴生产的,即一套模具一次只能生产出一件副驾驶膝部气囊,为此,我们推出一种副驾驶膝部气囊模具,经过我们的设计开发,实现了在相同吨位的注塑机上2穴进行生产,效率提高一倍。


技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种副驾驶膝部气囊模具,以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种副驾驶膝部气囊模具,包括动模模板和定模模板,所述动模模板的上端设有左右对称的两组动模模芯,所述动模模芯的左右两侧依次设有滑块头和滑块座,所述动模模板上端四个拐角处均设有竖直导柱,所述动模模板侧边固定有若干组精定位凸起座;

3、所述定模模板侧边设有温度计,所述定模模板上设有左右对称分布的定模模芯,且定模模芯侧边设有锁紧锲,定模模板上还设有斜导柱;

4、在动模模板和定模模板合模后,竖直导柱插入至定模模板上对应的导套内,精定位凸起座插入至定模模板侧边对应的精定位凹槽座内,斜导柱插入至动模模板对应的插接孔内。

5、与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型在对动模模板与定模模板合模时,竖直导柱插入至对应的导套内,精定位凸起座插入至对应的精定位凹槽座内,斜导柱插入至动模模板对应的插接孔内,这样时合模准确,有利于确保产品成型质量。

6、且本实用新型的定模模芯和动模模芯均设有两组,且上下的定模模芯和动模模芯互相匹配,实现了在相同吨位的注塑机上穴进行生产,效率提高一倍。



技术特征:

1.一种副驾驶膝部气囊模具,包括动模模板(3)和定模模板(14),其特征在于:所述动模模板(3)的上端设有左右对称的两组动模模芯(10),所述动模模芯(10)的左右两侧依次设有滑块头(9)和滑块座(11),所述动模模板(3)上端四个拐角处均设有竖直导柱(7),所述动模模板(3)侧边固定有若干组精定位凸起座(12);

2.根据权利要求1所述的一种副驾驶膝部气囊模具,其特征在于:所述动模模板(3)和定模模板(14)的侧边分别设有第一侧边吊环(1)和第二侧边吊环(15);

3.根据权利要求1所述的一种副驾驶膝部气囊模具,其特征在于:所述动模模芯(10)的一端和对应的定模模芯(20)的另一端均设有挤紧块(13)。

4.根据权利要求1所述的一种副驾驶膝部气囊模具,其特征在于:中间两组滑块座(11)的侧边通过第一管道(4)连接于动模模板(3)侧边的第一集水块(5),所述定模模板(14)侧边安装有第二集水块(19),且第二集水块(19)通过第二管道连接于定模模芯(20)内的冷却水通道,所述第一集水块(5)和第二集水块(19)上均设有冷却用水接头(6)。


技术总结
本技术公开了一种副驾驶膝部气囊模具,包括动模模板和定模模板,动模模板的上端设有左右对称的两组动模模芯,动模模板上端四个拐角处均设有竖直导柱,动模模板侧边固定有若干组精定位凸起座;定模模板上设有左右对称分布的定模模芯,且定模模芯侧边设有锁紧锲,定模模板上还设有斜导柱;本技术本技术在对动模模板与定模模板合模时,竖直导柱插入至对应的导套内,精定位凸起座插入至对应的精定位凹槽座内,斜导柱插入至动模模板对应的插接孔内,这样时合模准确,有利于确保产品成型质量。且本技术的定模模芯和动模模芯均设有两组,且上下的定模模芯和动模模芯互相匹配,实现了在相同吨位的注塑机上穴进行生产,效率提高一倍。

技术研发人员:邱福平,谢兵,季雄雄
受保护的技术使用者:昆山明佰精密模塑有限公司
技术研发日:20221227
技术公布日:2024/1/12
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