一种内囊夹紧装置的制作方法

本技术涉及空气弹簧生产，尤其涉及一种内囊夹紧装置。

背景技术：

1、空气弹簧的原理是在可伸缩的密闭容器中充以压缩空气，利用空气弹性作用的弹簧，与钢弹簧相比，空气弹簧具有柔性减震的效果，空气弹簧作为汽车减震的核心部件，其性能好坏直接影响着汽车的平顺性和舒适性。

2、皮囊作为空气弹簧生产的重要部分，在生产加工过程中，先将半成品套装在内囊上，然后将内囊装配到模具中进行硫化，硫化成型后，需要将内囊从模具中取下来，然后再从内囊上取下产品。目前皮囊的出模方式是操作者利用脚夹持内囊后将内囊从模具上取下来，并将内囊放置到地面上，从内囊上取下硫化成品后在内囊上装预成型件，再将内囊放入模具中，然而此种方式用脚夹持内囊，不易操作，而且不具备标准化，内囊直接放置在地面上容易污染产品，亟需改进。

技术实现思路

1、基于背景技术中存在的技术问题，本实用新型提出了一种内囊夹紧装置。

2、本实用新型提出的一种内囊夹紧装置，包括底板，底板上安装有夹持件，夹持件包括多个夹紧爪以及控制多个夹紧爪夹紧或松开的动力件。

3、在本实用新型的一较佳实施例中，夹紧爪设置有四个，动力件采用四爪气缸，且四个夹紧爪分别与四爪气缸的四爪连接。

4、在本实用新型的一较佳实施例中，夹紧爪通过螺栓可拆卸安装在四爪气缸上。

5、在本实用新型的一较佳实施例中，夹持件设置有多个。

6、在本实用新型的一较佳实施例中，底板远离夹持件一侧四角位置均安装有地脚。

7、本实用新型提出的一种内囊夹紧装置，在出模时，动力件控制夹紧爪松开并对准从模具中取出的内囊，使内囊端部位于夹紧爪之间，然后动力件驱动夹紧爪将内囊夹紧，并将皮囊成品从内囊上取出，动力件驱动四个夹紧爪松开内囊后，再将预成型件套装在内囊上，直接将内囊手动装配到模具上。

8、本实用新型有效的提高了内囊装模和出模效率，自动设备提高了产品的稳定性，减少劳动强度，减少产品被污染的风险，可以大大提高产线的效率，提高产品合格率，投入小，效果好。

技术特征：

1.一种内囊夹紧装置，其特征在于，包括底板(1)，底板(1)上安装有夹持件，夹持件包括多个夹紧爪(2)以及控制多个夹紧爪(2)夹紧或松开的动力件(3)。

2.根据权利要求1所述的内囊夹紧装置，其特征在于，夹紧爪(2)设置有四个，动力件(3)采用四爪气缸，且四个夹紧爪(2)分别与四爪气缸的四爪连接。

3.根据权利要求2所述的内囊夹紧装置，其特征在于，夹紧爪(2)通过螺栓可拆卸安装在四爪气缸上。

4.根据权利要求1-3中任一项所述的内囊夹紧装置，其特征在于，夹持件设置有多个。

5.根据权利要求1-3中任一项所述的内囊夹紧装置，其特征在于，底板(1)远离夹持件一侧四角位置均安装有地脚(4)。

技术总结
本技术提出了一种内囊夹紧装置，包括底板，底板上安装有夹持件，夹持件包括多个夹紧爪以及控制多个夹紧爪夹紧或松开的动力件。本技术有效的提高了内囊装模和出模效率，自动设备提高了产品的稳定性，减少劳动强度，减少产品被污染的风险，可以大大提高产线的效率，提高产品合格率，投入小，效果好。

技术研发人员：王超,胡微,黄锦棣,汪进
受保护的技术使用者：安徽隆威汽车零部件有限公司
技术研发日：20221221
技术公布日：2024/1/12