一种汽车后备箱盖注塑成型模具的制作方法

文档序号:35623616发布日期:2023-10-05 19:38阅读:33来源:国知局
一种汽车后备箱盖注塑成型模具的制作方法

本发明涉及注塑模具,具体为一种汽车后备箱盖注塑成型模具。


背景技术:

1、注塑成型又称注射模塑成型,它是一种注射兼模塑的成型方法,在一定温度下,通过螺杆搅拌完全熔融的塑料材料,用高压射入模腔,经冷却固化后,得到成型品的方法。目前汽车后备箱盖的生产主要采用注塑模具进行生产的。

2、目前利用注塑模具在生产汽车后备箱盖时,都会在模具上设置脱模结构,但是在脱模的过程中,过大的挤压力量容易将吸附在模具上的成品汽车后备箱盖挤坏,进而导致生产浪费。


技术实现思路

1、(一)解决的技术问题

2、针对现有技术的不足,本发明提供了一种汽车后备箱盖注塑成型模具,解决了现有的脱模机构在脱模的过程中,过大的挤压力量容易将吸附在模具上的成品汽车后备箱盖挤坏,进而导致生产浪费的问题。

3、(二)技术方案

4、为实现以上目的,本发明通过以下技术方案予以实现:一种汽车后备箱盖注塑成型模具,包括底座,所述底座的顶部且位于四角的位置均固定连接有支撑柱,所述支撑柱的顶部固定连接有顶板,所述顶板的顶部固定连接有液压缸,所述液压缸的活塞杆上固定连接有上模具,并且上模具位于顶板的下方,所述上模具的内部设置有上成型腔,所述底座的顶部且位于中间的位置固定连接有下模具,所述下模具的内部设置有下成型腔;

5、所述下成型腔的底部设置有凹槽,所述凹槽的内部设置有挤压板,所述凹槽的底部设置有通孔,所述通孔的底部设置有滑动腔,所述挤压板的底部固定连接有连接柱,并且连接柱滑动连接在通孔的内部,所述连接柱的底端固定连接有支撑板,并且支撑板滑动连接在滑动腔的内部,所述支撑板的顶部左右两侧均固定连接有竖杆,所述竖杆的顶端固定连接有托块,所述上模具的左右侧壁上均固定连接有托板,并且托板滑动连接在竖杆上;

6、所述支撑柱的侧壁上固定连接有侧板,所述侧板的内部滑动连接有敲打杆,所述敲打杆靠近上模具的一端固定连接有敲打块,所述敲打杆远离上模具的一端固定连接有推板,所述敲打杆的周面上套设有复位弹簧;

7、所述底座的内部设置有滑腔,所述滑腔的内部中间位置固定连接有双轴电机,所述双轴电机的输出轴上固定连接有螺杆,所述螺杆的圆周面上螺纹连接有安装座,所述滑腔的前后侧壁上均设置有限位槽,所述限位槽的内部滑动连接有限位块,并且限位块与安装座固定连接,所述安装座的顶部固定连接有转动电机,所述转动电机的输出轴上固定连接有转轴,所述转轴的圆周面上固定连接有凸轮,并且凸轮与推板对应设置。

8、优选的,所述上模具的顶部设置有注料管和排气孔,并且注料管位于排气孔的右侧,所述注料管与顶板滑动连接。

9、优选的,所述上模具的底部且位于四角的位置均设置有定位块,所述下模具的顶部且位于四角的位置均设置有定位孔,并且定位块与定位孔配合使用。

10、优选的,所述侧板的数量设置有四个,并且两个位于一组对称设置在上模具、下模具的左右两侧。

11、优选的,每个所述侧板上均设置有两个敲打杆、两个敲打块、两个复位弹簧和一个推板。

12、优选的,所述凸轮的数量与侧板的数量相同,并且凸轮与推板对应设置。

13、优选的,所述安装座的数量设置有两个,并且对称设置在双轴电机的左右两侧。

14、优选的,所述限位槽与限位块的数量均设置有四个,并且两个为一组与安装座对应设置。

15、(三)有益效果

16、本发明提供了一种汽车后备箱盖注塑成型模具。具备以下有益效果:

17、1、本发明,通过设置转动电机、转轴、凸轮、侧板、敲打杆、敲打块、推板和复位弹簧,便于对注塑完成的上模具和下模具进行敲打,使制造完成的汽车后备箱盖与上模具、下模具分离,避免汽车后备箱盖在脱模的过程中发生损坏,避免造成生产浪费。

18、2、本发明,通过设置滑腔、双轴电机、螺杆、安装座、限位槽和限位块,便于对敲打块的位置进行调节,避免敲打块阻碍上模具与下模具的分离与闭合。

19、3、本发明,通过设置凹槽、挤压板、通孔、滑动腔、连接柱、支撑板、竖杆、托块和托板,当上模具在上移的过程中带动挤压板上移,从而实现自动脱模。



技术特征:

1.一种汽车后备箱盖注塑成型模具,包括底座(1),所述底座(1)的顶部且位于四角的位置均固定连接有支撑柱(2),所述支撑柱(2)的顶部固定连接有顶板(3),所述顶板(3)的顶部固定连接有液压缸(4),所述液压缸(4)的活塞杆上固定连接有上模具(5),并且上模具(5)位于顶板(3)的下方,所述上模具(5)的内部设置有上成型腔(6),所述底座(1)的顶部且位于中间的位置固定连接有下模具(7),所述下模具(7)的内部设置有下成型腔(8),其特征在于:所述下成型腔(8)的底部设置有凹槽(9),所述凹槽(9)的内部设置有挤压板(10),所述凹槽(9)的底部设置有通孔(11),所述通孔(11)的底部设置有滑动腔(12),所述挤压板(10)的底部固定连接有连接柱(13),并且连接柱(13)滑动连接在通孔(11)的内部,所述连接柱(13)的底端固定连接有支撑板(14),并且支撑板(14)滑动连接在滑动腔(12)的内部,所述支撑板(14)的顶部左右两侧均固定连接有竖杆(15),所述竖杆(15)的顶端固定连接有托块(16),所述上模具(5)的左右侧壁上均固定连接有托板(17),并且托板(17)滑动连接在竖杆(15)上;

2.根据权利要求1所述的一种汽车后备箱盖注塑成型模具,其特征在于:所述上模具(5)的顶部设置有注料管(32)和排气孔(33),并且注料管(32)位于排气孔(33)的右侧,所述注料管(32)与顶板(3)滑动连接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车后备箱盖注塑成型模具,其特征在于:所述上模具(5)的底部且位于四角的位置均设置有定位块(35),所述下模具(7)的顶部且位于四角的位置均设置有定位孔(34),并且定位块(35)与定位孔(34)配合使用。

4.根据权利要求1所述的一种汽车后备箱盖注塑成型模具,其特征在于:所述侧板(27)的数量设置有四个,并且两个位于一组对称设置在上模具(5)、下模具(7)的左右两侧。

5.根据权利要求1所述的一种汽车后备箱盖注塑成型模具,其特征在于:每个所述侧板(27)上均设置有两个敲打杆(28)、两个敲打块(29)、两个复位弹簧(31)和一个推板(30)。

6.根据权利要求1所述的一种汽车后备箱盖注塑成型模具,其特征在于:所述凸轮(26)的数量与侧板(27)的数量相同,并且凸轮(26)与推板(30)对应设置。

7.根据权利要求1所述的一种汽车后备箱盖注塑成型模具,其特征在于:所述安装座(21)的数量设置有两个,并且对称设置在双轴电机(19)的左右两侧。

8.根据权利要求1所述的一种汽车后备箱盖注塑成型模具,其特征在于:所述限位槽(22)与限位块(23)的数量均设置有四个,并且两个为一组与安装座(21)对应设置。


技术总结
本发明提供一种汽车后备箱盖注塑成型模具,涉及注塑模具技术领域。该汽车后备箱盖注塑成型模具,包括底座,所述底座的顶部且位于四角的位置均固定连接有支撑柱,所述支撑柱的顶部固定连接有顶板,所述顶板的顶部固定连接有液压缸,所述液压缸的活塞杆上固定连接有上模具,并且上模具位于顶板的下方,所述上模具的内部设置有上成型腔,所述底座的顶部且位于中间的位置固定连接有下模具。通过设置转动电机、转轴、凸轮、侧板、敲打杆、敲打块、推板和复位弹簧,便于对注塑完成的上模具和下模具进行敲打,使制造完成的汽车后备箱盖与上模具、下模具分离,避免汽车后备箱盖在脱模的过程中发生损坏,避免造成生产浪费。

技术研发人员:谢庆国,郑绍斌
受保护的技术使用者:四川朗润科技有限公司
技术研发日:
技术公布日:2024/1/15
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1