一种汽车零件注塑方法及注塑模具与流程

本发明涉及注塑模具，尤其涉及一种汽车零件注塑方法及注塑模具。

背景技术：

1、目前在对汽车零件注塑加工中，将注塑原料注射在注塑模具内，进行注塑生产，但注塑模具注塑完成后，通常温度较高，无法立即取出，需要静置降温后才能取走注塑件，影响后续注塑加工。

2、在现有技术中，上模具外部设有与气道连通的环形管道，注塑通道和气道分别与成形腔连通，所述下模具的底部设有冷却腔，冷却腔中填充有冷却液，冷却腔与成形腔之间连接有排气管，排气管中安装有单向阀，排气管位于冷却腔的出口安装有冷凝管，冷凝管经过冷却液后导出到位于下模具外部的环形管道中，所述环形管道中设有加压泵，加压泵的输出端与气道相连通，可以有效的对内部热量进行散热冷却。

3、但在前述的现有技术中，注塑件成型后需要人工取出，取出速度较慢，降低了汽车零件的注塑效率。

技术实现思路

1、本发明的目的在于提供一种汽车零件注塑方法及注塑模具，解决现有技术中注塑件成型后需要人工取出，取出速度较慢，降低了汽车零件的注塑效率的问题。

2、为实现上述目的，本发明提供了一种汽车零件注塑模具，包括上模具、下模具和注塑组件，所述上模具设置于所述下模具的上方；

3、所述注塑组件包括底座、支架、第一气缸、底板、移动单元、第二气缸和顶块，所述底座与所述下模具固定连接，并位于所述下模具的下方，所述支架与所述底座固定连接，并架设在所述上模具的上方，所述第一气缸与所述支架固定连接，并位于所述支架的内顶壁，所述第一气缸的输出端与所述上模具固定连接，所述下模具具有开槽，所述底板与所述开槽相互适配，所述移动单元设置于所述下模具的一侧，所述底板设置于所述移动单元的输出端，所述第二气缸与所述底座固定连接，并位于所述底座和所述下模具之间，所述第二气缸的输出端与所述顶块固定连接。

4、其中，所述注塑组件还包括两个风扇，两个所述风扇均与所述下模具固定连接，并依次分布在所述下模具的一侧。

5、其中，所述移动单元包括槽体、螺杆机和螺纹块，所述槽体与所述下模具固定连接，并位于所述下模具的一端，所述槽体位于两个所述风扇之间，所述螺杆机设置于所述槽体上，所述螺纹块与所述螺杆机的输出端相互适配，所述螺纹块的一端与所述底板的一侧固定连接。

6、其中，所述汽车零件注塑模具还包括两个敲击振动组件，两个所述敲击振动组件对称设置于所述支架上。

7、其中，所述敲击振动组件包括第三气缸、缓冲块和固定板，所述第三气缸与所述支架固定连接，并位于所述支架的一侧，所述第三气缸的输出端贯穿所述支架，并与所述缓冲块固定连接，所述固定板与所述缓冲块固定连接，并位于所述缓冲块远离所述第三气缸的一侧。

8、其中，所述敲击振动组件还包括橡胶板，所述橡胶板与所述固定板固定连接，并位于所述固定板远离所述缓冲块的一侧。

9、本发明还提供一种汽车零件注塑方法，采用上述所述的汽车零件注塑模具，包括如下步骤：

10、通过所述螺杆机运行，带动所述螺纹块移动，使所述底板移动，将所述开槽闭合；

11、所述第一气缸伸出，带动所述上模具下移，与所述下模具适配，同时注射注塑原料，进行汽车零件的注塑加工；

12、待注塑加工结束后，所述风扇启动后，产生冷风，对所述下模具进行降温散热，使注塑件降温快速成型；

13、所述第三气缸伸出，带动所述缓冲块和所述固定板移动，对所述下模具的两侧进行敲击振动，使所述注塑件发生振动，脱离所述下模具、所述上模具和所述底板，避免脱模时粘黏导致损坏；

14、所述移动单元带动所述底板移开一定距离，打开所述开槽，可供所述顶块经过即可，避免全部打开，导致注塑件向下掉出；

15、所述第二气缸伸出，带动所述顶块上移，将注塑件顶出所述下模具。

16、本发明的一种汽车零件注塑方法及注塑模具，所述支架对所述第一气缸支撑，通过所述移动单元带动所述底板移动，使所述底板将所述开槽闭合，此时所述第一气缸伸出，带动所述上模具下移，与所述下模具适配，同时注射注塑原料，待注塑加工结束后，所述移动单元带动所述底板移开一定距离，可供所述顶块经过即可，然后所述第二气缸伸出，带动所述顶块上移，将注塑件顶出所述下模具，通过上述结构设置，无需人工取出，提高取出效率，有助于提高整体注塑效率。

技术特征：

1.一种汽车零件注塑模具，包括上模具和下模具，所述上模具设置于所述下模具的上方，其特征在于，

2.如权利要求1所述的汽车零件注塑模具，其特征在于，

3.如权利要求2所述的汽车零件注塑模具，其特征在于，

4.如权利要求3所述的汽车零件注塑模具，其特征在于，

5.如权利要求4所述的汽车零件注塑模具，其特征在于，

6.如权利要求5所述的汽车零件注塑模具，其特征在于，

7.一种汽车零件注塑方法，采用如权利要求6所述的汽车零件注塑模具，其特征在于，包括如下步骤：

技术总结
本发明涉及注塑模具技术领域，具体涉及一种汽车零件注塑方法及注塑模具，包括上模具、下模具和注塑组件，注塑组件包括底座、支架、第一气缸、底板、移动单元、第二气缸和顶块，底座与下模具固定连接，并位于下模具的下方，支架与底座固定连接，第一气缸的输出端与上模具固定连接，下模具具有开槽，通过移动单元带动底板移动，使底板将开槽闭合，此时第一气缸伸出，带动上模具下移，与下模具适配，同时注射注塑原料，待注塑结束后，移动单元带动底板移开一定距离，可供顶块经过即可，然后第二气缸伸出，带动顶块上移，将注塑件顶出下模具，由此无需人工取出，提高取出效率，有助于提高整体注塑效率。

技术研发人员：宋建辉,高翔,张启贤,段小川
受保护的技术使用者：重庆中利凯瑞汽车部件有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/15